Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Италии 2020 (Гасли сенсационно победил. Сайнс и Стролл дополнили подиум)
Гасли победил в первом из трех итальянских Гран При этого года! Сайнс и Стролл на подиуме. Вот, что значит переставить Мерседесы в конец очереди :):):) Реверсивная решетка – тема!
А, если серьезно?
Проходил Гран При в Монце – храме скорости. Самой быстрой трассе чемпионата. Болиды тут разгоняются за 340 км/ч. У меня это даже в голове не укладывается. А средняя скорость круга за 260 переваливает!
Трасса состоит из длинных прямых и виражей, соединенных шиканами. Всего два медленных поворота в первой и второй шиканах.
Необычный характер трассы требует особенных характеристик от болидов – низкого лобового сопротивления и невысокой прижимной силы. Подвеска должна позволять атаковать высокие поребрики в первой и, особенно, во второй шиканах. Особенная нагрузка приходится на двигатель. Три четверти круга пилоты проезжают "газ в пол".
По началу уикенд проходил совершенно нормально. Мерседесы доминировали. Хэмильтон лидировал. И продолжалось это до старта гонки. И только потом все пошло не так.
Уже в квалификации провалились Редбулы. На старте провалился Боттас. А дальше остановка Магнуссена, авария Леклера и штраф Хэмильтона полностью перемешали пелетон.
Но, что удивительно, лидеры так и не смогли пробиться наверх. Боттас с самого старта вел невыразительную гонку. Ферстапен и вовсе сошел. Только Хэмильтон из хвоста смог подняться на седьмое место.
Альфа Ромео и Рено ошиблись, поставив перед рестартом мягкие шины. Их хватило всего на несколько кругов.
И вообще обгонов оказалось подозрительно мало, что не характерно для Монцы. Обычно на стартовой прямой постоянные баталии. И не только.
Макларен смог укрепить свое преимущество в борьбе за третье место в Кубке конструкторов за счет высокого финиша Сайнса и Норриса.
В личном зачете, даже не смотря на невысокое место на финише, Хэмильтон продолжает отрываться. А Боттас вернул вторую позицию у Ферстапена. Очень плотное сражение идет у Норриса со Строллом. Гасли вскочил на 8е место. Албон потерял четвертую позицию.
Перед Монцей вступил в силу запрет на использование квалификационного режима мотора. Теперь режимы в квалификации и гонке должны быть идентичными. Другие режимы можно применять только в гонке для обгонов. А так же при возвращении в боксы и за машиной безопасности. Ожидания от этой директивы были высоки. Но эффект я пока не распробовал. В квалификации Мерседесы остались сильны. Да и в гонке Хэмильтону не было равных. Но показалось, что середняки немного подтянулись к лидерам. Посмотрим, что будет дальше.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 53 | 1:47:06.056 | 25 | SU,H,M |
| 2 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 53 | +0.415 сек | 18 | SU,M |
| 3 | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 53 | +3.358 сек | 15 | SU,M |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 53 | +6.000 сек | 12 | SU,M |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | +7.108 сек | 10 | SU,M |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 53 | +8.391 сек | 8 | SU,M |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +17.245 сек | 7 | SU,M,H |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 53 | +18.691 сек | 4 | S,M,SU |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri Honda | 53 | +22.208 сек | 2 | H,M |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 53 | +23.224 сек | 1 | SU,M |
| 11 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 53 | +32.876 сек | M,H,M | |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 53 | +35.164 сек | M,H | |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 53 | +36.312 сек | M,H,S | |
| 14 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 53 | +36.593 сек | M,H,M | |
| 15 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing Honda | 53 | +37.533 сек | SU,M,H | |
| 16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 53 | +55.199 сек | M,H,S | |
| Не классифицирован | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 30 | Не финишировал | SU,M | |
| Не классифицирован | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 23 | Не финишировал | S,H | |
| Не классифицирован | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 17 | Не финишировал | M,H | |
| Не классифицирован | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | Не финишировал | H |
Кроме всего прочего, в четверг стало известно, что Клэр Вильямс оставляет пост руководителя команды после Гран При Италии.
В субботу сообщили, что Рено с 2021 года будет выступать в Формуле 1 под брендом Алпайн.
Рейсингпоинт отозвала аппеляцию по делу о воздуховодах тормозов. А позже и Феррари. Инцидент исчерпан.
Гонка У пилотов остались
Баллы: -2
Гонка
У пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/1302506760423518208
Стартовое поле соответствует результатам квалификации.
В Монце жарко и солнечно.
На хард стартуют: Квят и Феттель, на медиум - Альфа Ромео, Хаасы и Вильямсы. Остальные на софт.
СТАРТ
Макларены хакнули Боттаса! Албон наскочил на Гасли и потерял позиции: https://twitter.com/F1/status/1302681723663245312
Стролл опередил Ферстапена! Риккардо пару позиций отыграл
Окон отыграл три позиции.
https://twitter.com/franciscoffc/status/1302597123314249731
2 круг
Магнуссен переоделся в хард
3 круг
Боттасу сообщили, что давление в шинах и переднее крыло в норме
Ферстапен вернул позицию у Стролла
4 круг
В результате Боттас 6й. Ферстапен 7й.
5 круг
За Пересом плотно Риккардо, Боттас и Ферстапен
6 круг
Феттель в борьбе с Расселом сбивает пенопластовые ограничители: https://twitter.com/F1/status/1303027502097592328 В заднем левом колесе что-то горит: https://twitter.com/F1/status/1302598765224890368 Себ сообщил об отказе тормозов.
7 круг
Феттель сходит в боксах
8 круг
Албон получил 5-секундный штраф
9 круг
Перес на хвосте у Норриса
За Оконом плотно пара Альфатааури
11 круг
Группа Риккардо-Боттас-Ферстапен догнала Переса
14 круг
Говорят, у Боттаса перегрев
17 круг
Боттас не доволен картографией
Албон прошел Леклера перед второй шиканой
18 круг
Латифи посетил боксы
Леклер перешел на хард и выехал перед Магнуссеным
19 круг
Райкконен меняет шины и выезжает перед Леклером
Магнуссен щамедлился и остановился на обочине
20 круг
Гасли меняет шины на хард
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
21 круг
Хэмильтон меняет шины на медиум
Сайнс не стал менять шины
Джовинацци перешел на хард
22 круг
Пит-стопы Хэмильтона и Джовинацци под расследованием
23 круг
Все кроме Стролла меняют шины. Норрис оттормозил Переса
Потом у Переса была заминка
Пелетон перемешался. Боттас 9й. Ферстапен 12й
24 круг
РЕСТАРТ
Леклер опередил Альфа Ромео
Райкконен опередил Джовинацци
Перес опередил Рассела
25 круг
Леклер разбился в Параболике: https://twitter.com/F1/status/1302695564874661888
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
Джовинацци получил 10-секундный стоп-энд-гоу
27 круг
ГОНКА ОСТАНОВЛЕНА
Хэмильтон оштрафовал 10-секундным СТОП-ЭНД-ГОУ
Норриса наказывать не стали
Гонку возобновляют в 17:20 по МСК
Рестарт будет осуществляться со стартовой решетки
Ферстапен и Перес под расследованием за действия в первом повороте
28 круг
РЕСТАРТ
Стролл теряет позиции
Сайнс опередил Стролла. Стролл контратаковал
Квят опередил Латифи
29 круг
Хэмильтон отбывает штраф и выезжает последним. 23 секунды до пелетона
Перес опередил Латифи. Грожан - Ферстапена
30 круг
Ферстапен и Перес остались без последствий
31 круг
Джовинацци заезжает отбывать штраф
Ферстапен сходит
33 круг
Рассел срезает второй поворот после атаки на Грожана
34 круг
Сайнс опередил Райкконена: https://twitter.com/F1/status/1303083120212672512
Рассел таки справился с Грожаном
35 круг
Стролл опережает Райкконена во второй шикане: https://twitter.com/F1/status/1303008376155066389
36 круг
Норрис опередил Райкконена в первом повороте
37 круг
Боттас опередил Райкконена в первом повороте
38 круг
Риккардо опередил Райкконена
39 круг
Сайнс понемногу догоняет Гасли
40 круг
Албон срезает второй поворот
Хэмильтон опередил Албона перед второй шиканой
41 круг
Хэмильтон опередил Рассела на стартовой прямой
42 круг
Хэмильтон прошел и Грожана
43 круг
Окон опередил Райкконена перед второй шиканой
44 круг
Квят прошел Райкконена перед первым поворотом
45 круг
Хэмильтон справился и с Латифи
Сайнсу уже меньше двух секунд до Гасли
46 круг
Перес опередил Райкконена
Хэмильтон объехал Райкконена перед третьей шиканой
49 круг
Хэмильтон прошел и Переса
51 круг
Хэмильтон опередил Квята перед Роджей
53 круг
Хэмильтон опередил Окона
Грожан опередил Райкконена
ФИНИШ
Гасли выигрывает свое первое Гран При!
Сайнс второй. Стролл третий!
Очки набирают: Норрис, Боттас, Риккардо, Хэмильтон, Окон, Квят и Перес
Квалификация И в Италии не
Баллы: -2
Квалификация
И в Италии не нашлось равных Хэмильтону и Мерседес. Пока не складывается впечатления, что запрет "режима вечеринки" их остановит. В прочем, еще не вечер.
Да, Монца - особенное место. И снова в первом сегменте пилоты мешали друг другу в начале решающей попытки и в результате мало кто улучшил. И во всех сегментах пилоты выезжали плотными группами, чтобы пользоваться слип-стримом позади соперников. Только Мерседесу все нипочем :)
За место позади Мерседесов всю квалификацию сражались в основном Перес и Сайнс. И последний таки оказался сильнее.
Квят снова уступил Гасли. Но стартуют они совсем рядом. И у Дани будет возможность выбирать шины.
Райкконен и Магнуссен смогли вырваться во второй сегмент. Феттель остался в первом. Леклер хоть и выступил лучше, но результаты Феррари ужасны. В хвосте пелетона кроме Вильямс только Феррари и их клиенты.
Риккардо из-за собственной ошибки испортил решающую попытку Окону. Магнуссен подпортил результаты второго сегмента еще нескольким пилотам.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Все сразу
Баллы: -1
Третий сегмент
Все сразу выезжают на трассу.
Лучший первый сектор у Боттаса. Но его отбирает Хэмильтон. Второй сектор Боттасу удалось отстоять.
Боттас ставит первое время. Но медленнее, чем во втором сегменте. Хэмильтон на пять сотых быстрее.
Ферстапен отстает на семь десятых. Албон четвертый. Перес опережает Редбулы.
Стролл Редбулам уступил. Цеплял гравий. Больше того, его опередил и Гасли.
Сайнс разделил два Редбула. Риккардо опередил Гасли. Норрис сразу за Сайнсом.
Время Албона аннулировали.
На вторую попытку выезжают больше чем за пять минут. Ну, может быть Стролл и Макларены чуть попозже.
Первый сектор за Хэмильтоным. Но его забирает Риккардо.
Второй сектор Хэмильтон забрал у Боттаса.
Боттас на десятую опережает Хэмильтона. С лучшим третьим сектором.
Но Хэмильтон еще на семь сотых быстрее. И это рекорд трассы.
Албон 7й. Гасли 8й. Риккардо 5й. Сайнс 3й. Норрис 6й. Стролл 8й.
Второй сегмент Все сразу
Баллы: -3
Второй сегмент
Все сразу выезжают на софт.
Первый сектор у Хэмильтона. И второй.
Боттас ставит первое время. Хэмильтон на три десятые быстрее. Это новый рекорд трассы.
Ферстапен отстает на 68 сотых. Окон - больше чем на секунду.
Риккардо опередил Окона. Сайнс опередил Ферстапена!
Албон быстрее Окона. Леклер пока последний. Норрис 5й.
Перес опередил Сайнса. Гасли 6й. Стролл 7й. Квят 11й.
Магнуссен уступил Леклеру. Райкконен последний.
За три минуты пилоты выезжают на вторую попытку.
Риккардо ошибается на выходе из второй шиканы. И вынужден пропустить Окона.
Боттас ставит новый рекорд трассы. Райкконен 14й.
Сайнс опередил Переса. Магнуссен прервал попытку.
В финал проходят: Мерседесы, Макларены, Рейсингпоинты, Редбулы, Риккардо и Гасли
Первый сегмент Пилоты
Баллы: 1
Первый сегмент
Пилоты выезжают сразу большой группой. Все на софт
Феттель опередил Леклера на круге выезда из боксов.
Магнуссен ставит первое время. Райкконен медленнее. Латифи еще медленнее.
Джовинации опередил партнера. Грожан тоже опережает Магнуссена.
Рассел второй. Феттель на четверть секунды опередил Грожана.
Леклер еще на 18 сотых быстрее. Нет, его время аннулировали.
За 13 минут до окончания с пит-лейн выезжает второй "паровозик".
У Магнуссена тоже аннулировали время.
Мерседесы выезжают на медиум.
Боттас ставит лучший первый сектор. Но его отбирает... Сайнс! :) А у Сайнса - Перес :))
Второй сектор так же за Боттасом. Но его отбирает Хэмильтон.
И третий сектор за Боттасом. В итоге 1,3 от Феттеля. Сайнс отстает на три десятых.
Хэмильтон отбирает и третий сектор у Боттаса и опержает его в итоге на четверть секунды.
Перес опередил Сайнса. Норрис 5й. Риккардо шестой. Албон 7й. Ферстапен 6й.
Гасли 5й. Опередил оба Редбула! Окон девятый. Его тут же опережает Квят.
Стролл 7й. Время Гасли и Стролла аннулировали.
Гасли и Стролл не поехали в боксы.
Ферстапен на втором круге 5й. Албон 9й. Гасли 7й. Его опережает Стролл.
Грожан 13й. Его опережает Магнуссен. Райкконен 14. Джовинацци 17й. Леклер 11й.
Меньше чем за три минуты до конца пилоты выезжают на вторую попытку.
Перес, Сайнс и Ферстапен на вторую попытку не поехали.
Мерседесы снова не медиум. В Параболике просто "мясо".
На стартовой прямой Райкконен опередил Рассела и дальше едет в упор к Окону.
Феттель опередил Рассела.
Хэмильтон улучил свое время на пару сотых. Леклер 9. Квят 6й. Гасли 5й.
Дальше не проходят: Грожан, Феттель, Джовинацци, Рассел и Латифи.
Третья сессия свободных
Баллы: 1
Третья сессия свободных заездов
Мне кажется становится теплее, чем в пятницу.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
А на время первым выехал Сайнс на медиум через 15 минут. Но большинство выбрали софт.
Еще через пять минут стали выезжать остальные.
Хаасы, Норрис, Редбулы, Окон Рейсингпоинты на медиум.
Грожан оказался медленней на секунду, Магнуссен - на полторы.
Райкконен опередил Хаасы. Феттель всего на четыре сотых быстрее Райкконена. Леклер уступил Сайнсу 26 сотых.
Джовинацци на три сотых опередил Магнуссена. Окон разделил пару Феррари.
Риккардо на шесть сотых опередил Сайнса. Квят опередил Окона.
Стролл 9й. Албон 8й. Боттас на шесть десятых быстрее Риккардо.
Перес 4й. Хэмильтон на десятую быстрее Боттаса.
Гасли третий. Рассел 13й. Ферстапен только 7й.
Феттель поднимается на 10е. Окон 3й. Латифи 16й. Квят 4й.
Стролл 5й. Его тут же опередил Албон. Перес 4й. Гасли 5й.
Рассел 14й. Ферстапен 4й. Норрис 11й.
Боттас опередил Хэмильтона на 36 тысячных. При этом показал лучший второй сектор.
Джовинацци 18й. Время Албона аннулировали.
Магнуссен 17й. Квят 6й. Албон 4й. Ферстпен опередил Боттаса на 16 сотых!
Магнуссен 16й. У Албона опять время сняли.
За 25 минут до конца пилоты вернулись в боксы.
И еще через 5 минут Мерседесы открыли вторую серию. Все выехали на софт.
Хэмильтон ошибся во втором повороте. Второй в 35 сотых.
Феттель 9й. Леклер 5й. Албон 4й. Окон 5й. Норрис 2й. Риккардо 3й.
Гасли 9й. Стролл 8й. Грожан 13й. Магнуссен 15й. Латифи 17й. Его опережает Рассел.
Риккардо останавливается на обочине за 9 минут до конца тренировки.
Тренировку остановили.
Через 5 минут тренировку возобновили.
Райкконен 16й. Квят 12й. Сайнс 2й. Перес 10й.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -3
Вторая сессия свободных заездов
По сравнению с утром стало жарче.
На первую попытку большинство выбрало медиум.
Первым выехал Райкконен. Грожан, Джовинацци и Албон на харде.
Грожан ошибся и срезал первый поворот.
Райкконен ставит первое время. Албон на полторы десятые быстрее.
Стролл первый. Квят и Феттель тоже на харде.
Гасли ставит первое время. Стролл уступает 22 тысячные.
Леклер 11й. Феттель 14й. Боттас на харде.
Время Леклера аннулировали. Феттель улучшил до 12го.
Окон 2й. Ферстапен только 4й. Леклер опередил Феттеля.
Хэмильтон привез Гасли сразу полторы секунды!
Боттас 2й.
Через пол часа все вернулись в боксы.
В середине тренировки пилоты начали выезжать на вторую попытку. Все на софт.
Сайнс 3й. Леклер 5й. Феттель 6й. Риккардо 2й. Квят 5й.
Боттас первый. Но Хэмильтон еще на 25 сотых быстрее.
Круги Риккардо и Феттеля аннулировали. Стролл 6й.
Гасли 3й! Норрис сообщил о потере мощности.
За пол часа до окончания тренировки все вернулись в боксы, чтобы выехать с большим количеством топлива.
Норрис выехал за 15 минут до окончания тренировки. Но тут развернуло Феттеля: https://twitter.com/F1/status/1301903596456353793
Леклер вылетал на обочину. Норрис 3й!
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 1
Первая сессия свободных заездов
Италия встречает теплом и солнцем: https://twitter.com/F1/status/1301804596331974657
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
На время стали выезжать только через 20 минут. Большинство на харде.
Албон на медиуме ставит первое время.
Первое время у Райкконена. У меня сложилось впечатление, что время Албона аннулировали. Да, он выезжал за пределы трассы в Параболике.
Албон говорит, что шины еще холодные. Окон опередил Райкконена.
Гасли уступил Окону. Грожан на медиуме опередил Гасли и Райкконена.
Албон вернул себе первое время. Норрис третий. Джовинацци на медиум опередил Райкконена.
Боттас на медиум ошибался в первом повороте. Магнуссен тоже быстрее Райкконена. А Квят на медиум быстрее Магнуссена.
Стролл 4й. Леклер второй. Его опережает Райкконен. Неожиданно. Боттас только 2й.
Хэмильтон второй. Перес 12й. Джовинацци 8й. Ферстапен 7й. Стролл поднялся на 3е.
Квят - 6й. Его опередил Леклер. Феттель на медиум ошибался во второй шикане.
Вильямсы на софт. Гасли 5й. Его тут же опережает Перес. Риккардо 6й. Окон 3й.
Ферстапен опередил Боттаса. Но до Албона не дотянулся. Сайнс на медиум 10й.
Магнуссен 17й. Грожан сильно перетормаживал. Хэмильтон на шесть десятых опередил Албона.
Норрис шестой. Стролл тоже опередил Албона на полторы десятых. Перес 4й. Напарнику уступил десятую.
Круг Боттаса аннулировали. Вальтери очень широко прошел Параболику. Ферстапен второй. Меньше трех десятых до Хэмильтона.
Квят 8й. Риккардо третий. Сайнс 9й. Албон 4й. Боттас опередил Хэмильтона на 19 тысячных.
Перес 4й. Не прошло и половины тренировки, как Ферстапен вылетел в ограждения: https://twitter.com/F1/status/1301847686103142400
Сессию остановили.
За сорок минут до окончания тренировки пилоты начали выезжать на вторую попытку. Большинство на софт.
Феррари, Альфатаури и Альфа Ромео на медиум. Грожан 13й. Магнуссен 15й.
Гасли 3й. Сайнс 6й. Его тут же опережает Албон. Грожан скакал по полицейским во второй шикане.
Боттас увеличил отрыв от Хэмильтона почти до четверти секунды.
Леклер 7й. Ферстапен выехал за пол часа до окончания тренировки.
Грожан 13й. Райкконен 15й. Риккардо на медиум 6й. Сайнс 8й. Перес 6й. Ферстапен 5й.
За 25 минут до окончания тренировки большинство вернулись в боксы.
Далее пилоты немного поработали с большим количеством топлива.
За несколько минут до конца тренировки Гасли вылетел на выходе из Роджи. Без последствий.
Результаты сессии: