Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Турции 2010
Вот когда и куда мне надо было ехать в отпуск :)
Итак, трасса Истамбул-парк является одной из новых, современных, построенных Германом Тильке. Отличная инфраструктура, интересный рельеф, широкие зоны безопасности и скорость. Очень интересная трасса. Множество быстрых и непростых поворотов.
Кстати, это одна из редких трасс, где движение осуществляется против часовой стрелки. Что особенно нагружает мышцы шеи.
И еще одна особенность этой трассы - повышенный износ правой передней шины.
Расписание уик-енда:
28 мая, пятница
11:00 - первая сессия свободных заездов
15:00 - вторая сессия свободных заездов
29 мая, суббота
12:00 - третья сессия свободных заездов
14:55 - квалификация
30 мая, воскресенье
15:55 - гонка
Подводя итоги.
Еще одна интереснейшая гонка. К счастью опасения о скучных гонках не подтверждается.
Борьба колесо в колесо среди команд лидеров. Честно говоря в современном престном мире я с трудом могу себе представить.
Петров провел уверенное Гран При. Кобаяши заработал первые очки.
Первая победа Хэмильтона в этом сезоне и дубль Макларен.
Себастьян Феттель снова, как и в прошлом году, продолжает терять важные очки. Кстати, Алонцо тоже.
Макларен с Редбул выступают в отдельной лиге. Тем развития Мерседеса и Рено соответствует друг другу, а вот Феррари потихоньку отстает.
Результаты гонки:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Проехал кругов | Время/Отставание | Место на старте | Заработал очков |
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 58 | 1:28:47.620 | 2 | 25 |
| 2 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | +2.6 сек | 4 | 18 |
| 3 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 58 | +24.2 сек | 1 | 15 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 58 | +31.1 сек | 5 | 12 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 58 | +32.2 сек | 6 | 10 |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 58 | +32.8 сек | 7 | 8 |
| 7 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | +36.6 сек | 8 | 6 |
| 8 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | +46.5 сек | 12 | 4 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 58 | +49.0 сек | 11 | 2 |
| 10 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 58 | +65.6 сек | 10 | 1 |
| 11 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 58 | +65.9 сек | 13 | |
| 12 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 58 | +67.8 сек | 16 | |
| 13 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 57 | +1 круг | 18 | |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 57 | +1 круг | 15 | |
| 15 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 57 | +1 круг | 9 | |
| 16 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 57 | +1 круг | 14 | |
| 17 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 57 | +1 круг | 17 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 55 | +3 круга | 21 | |
| 19 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 55 | +3 круга | 23 | |
| 20 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 52 | +6 кругов | 24 | |
| Не квалифицирован | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 46 | +12 кругов | 22 | |
| Не квалифицирован | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 39 | Авария | 3 | |
| Не квалифицирован | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 33 | Отказ гидравлики | 20 | |
| Не квалифицирован | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 32 | Отказ гидравлики | 19 |
Гонка. На трассе
Баллы: -12
Гонка.
На трассе Истамбул-парк сухо, тепло и солнечно.
Интересно на каких шинах будут стартовать машины из второго десятка. И Алонцо в частности.
Прогревочный круг стартовал без приключений.
Во втором десятке Сутил и Алонцо на мягкой резине
Ди Граси стартует с пит-лэйна
СТАРТ
Оба Редбула впереди, но Хэмильтон возращает себе позицию в третьем повороте.
Шумахер прошел Баттона. Баттон огрызается. Проходит по внешней.
Хюлькенберг в боксах.
Алонцо прошел де ла Росу.
2 круг. В первом повороте Сутил проходит Кобаяши.
Прокол у Себяастьяна Буэми.
Хэмильтон наседает на Веббера.
Соглашусь с Алонцо по поводу темпов развития Феррари. Чувствуется, что Рено и Мерседес их опережают. Про Макларен скромно молчу. Редбул и вовсе вне конкуренции.
8 круг. Хюлькенберг догнал и прошел Глока. Впереди Сенна.
9 круг. Сенна и не сопротивлялся. Может быть это и логично.
11 круг. Кобаяши с Барикелло в боксах.
Макларены соответствуют в скорости Редбулам. Остальные начиная с Мерседеса выступают в своем классе.
12 круг. Алонца в боксах.
Хэмильтон прессингует Веббера.
13 круг. Петров, Сутил, де ла Роса в боксах. Петров позицию сохранил.
Ранний пит-стоп пока не приносит преимущества. Но разницу в скорости посмотреть все-таки интересно.
14 круг. Кубица с Массой в боксах. Кубица проходит Массу на пит-стопе.
15 круг. Феттель, Шумахер в боксах.
Феттель выехал за Росбергом.
16 круг. Веббер и Хэмильтон в боксах. Макларен чуть замялся с задним колесом.
Феттель проехал Хэмильтона за счет пит-стопа. Баттон начинает ставить быстрые круги.
17 круг. Баттон ставит лучший круг. Феттель отвечает. Но Феттель второй.
Баттона зовут в боксы
18 круг. Баттон в боксах. Феттель еще лучший круг. Баттон четвертый. Не вышло.
Хэмильтон пытался атаковать Феттеля по внешней. Макларен быстр.
20 круг. Барикелло проходит Ковалайнена. Не без проблем. Но с результатом.
22 круг. Сенна в боксах.
К автодромому подходит туча. Не большая. Но низкая и темная.
23 круг. Теперь Хэмильтон гонится за Феттелем.
24 круг. Остальные начиная с Шумахера проигрывают лидерам по секунде на круге.
26 круг. Шумахера предупреждают о возможной смене резины на промежуточно-дождевую в случае дождя.
27 круг. Тучи затянули солнце. Я вот думаю, трасса должна начать остывать. Не повредит ли это кому-нибудь.
28 круг. Сенна в борьбе вылетает в первом повороте. Возвращается. Широкие асфальтовые зоны безопасности решают.
29 круг. Росберг отстает от Шумахера. Вокруг говорят о его проблемах с шинами.
Кубица наседает на него.
30 круг. Баррикелло догнал Хюлькенберга. Впереди внутрикомандная дуэль.
И Баррикело выходит вперед.
Сенна проходит ди Граси. И быстро отрывается.
Феттель потихоньку приближается к Вебберу.
33 круг. Баттон снова ставит быстрые круг за кругом и начинает догонять лидирующую тройку.
Хэмильтон наседает на Феттеля.
Дождя так и нет.
35 круг. Трулли сходит.
36 круг. Ди Граси в боксах. Ковалайнен тоже сходит в боксах. Лотусов в гонке нет.
Машину Трулли убрали. И желтые флаги вместе с ней.
38 круг. Лидирующая тройка сильно сжалась. Алонцо прессингует Петрова.
42 круг. Феттель сталкивается с Веббером. Два Макларена впереди. Веббер едет в боксы, Феттель сходит.
43 круг. Веббер в боксах. Меняют шины и носовой обтекатель. ставят жесткие шины.
Веббер выезжает третьим.
44 круг. Первые капли дождя на камере Хэмильтона.
Радио Хэмильтону - экономь топливо.
48 круг. Феттель дает интервью прессе.
Баттон проходит Хэмильтона в последней связке поворотов. Хэмильтон возвращает позицию в первом повороте.
В первой части борьбы Хэмильтон поступил куда мягче Веббера. Правда во второй откровенно выдавил Баттона. Но и Баттон в него не стал врезаться.
51 круг. Лучший крг в Альгерсуари. Он недавно сменил резину. Не удивляйтесь.
Сенна в боксах. Сход.
Сутил опережает Кобаяши.
52 круг. Радио Баттону. Нам нужно еще больше экономить топливо. И резину.
53 круг. Алонцо попытка атаки на Петрова в первом поворте. Виталий ее грамотно отбивает.
55 круг. Алонцо снова атака. Проходит. У Петрова прокол переднего правого колеса.
Может и не было контакта. Петров несколько раз съезжал с траектории защищать внутренний радиус. А там обломки Феттеля с Веббером лежит. Все может быть.
Пример того, как потеря одного места вылилась потерей очков. Но я на стороне Петрова. Молодец, боролся до конца. Красиво грамотно боролся.
56 круг. Петрову ставят мягкий комплект. Он 15й
Альгерсуари проходит Кобаяши.
Чандхок тоже в боксах. Хиспании в гонке нет.
Верджин выигрывает гонку среди новичков.
Последний круг.
Хэмильтон финиширует первым. Следом Баттон, Веббер, Шумахер, Росберг, Кубица, Масса, Алонцо. Сутил снова зарабатывает очки. И Кобаяши приносит первое очко в копилку Заубера и свою личную.
Петров ставит быстрый круг. Слабое утешение за потерянные очки. Но ехал Петров хорошо.
Квалификация. В целом
Баллы: 22
Квалификация.
В целом квалификация прошла очень традиционно.
Отдельно стоит отметить выход в третий сегмент Виталия Петрова. Ради справедливости отметил и Кобаяши. При чем еще не известно для кого из них это большее достижение.
Внимания заслуживает и то, что Алонцо остался во втором сегменте. Скорее всего роковой оказалась его ошибка за минуту до окончания второго сегмента.
В остальном, Редбул вне конкуренции. Макларены хороши.
Результаты квалификации:
Третий сегмент. Кобаяши
Баллы: 5
Третий сегмент.
Кобаяши выезжает на единственную попытку на мягкой резине. Может лучше было попробовать на жесткой?
Шумахера развернуло в восьмом повороте.
Феттель ошибся в первом.
Второй сегмент. Такое
Баллы: 14
Второй сегмент.
Такое впечатление, что поул буду делить Макларены и Редбулы.
И ездят они все еще на жесткой резине.
Росберг неожиданно провалился.
Впереди еще попытка.
Итог - Алонцо не попадает в третий сегмент. Кобаяши - попадает.
В остальном лидеры в сборе.
Важно - Петров среди них.
Альгерсуари останавливается на трассе.
Первый сегмент. Льюцци
Баллы: 9
Первый сегмент.
Льюцци ошибается Его машину ставит боком в середине сегмента.
Редбулы откровенно летят. Феттель с первой попытки снимает с первого времени пол секунды.
Петров хорош. 4е время со второй попытки. Едва ли он сохранит его. Но это точно не 17е время.
Вылетели новички и Льюцци. Традиционный вариант. Идем дальше
Третья сессия свободных
Баллы: 24
Третья сессия свободных заездов.
Погода была облачной, но теплой. Температура асфальта была существенно ниже чем вчера.
Сессия не обошлась без инцидентов. На Лотусе Ковалайнена в самом начале сессии коробка зависла на третьей передаче. Сутил не смог до конца проехать установочный круг. Остановился чуть не доехав до своих боксов. И больше на трассу не выезжал. Были проблемы у Веббера. Тоже медленно возвращался в боксы. Хэмильтон вылетел в восьмом повороте. Завяз в гравии. Возвращался в боксы медленно. Задние колеса были проколоты.
Сложилось впечатление, что на мягкой резине машины выглядят неубедительно. Рискнет ли кто-нибудь из первой десятки начать гонку на жестких шинах?
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -12
Вторая сессия свободных заездов.
Адриан Сутил пропустил начало второй сессии свободных заездов. Механики восстанавливали машину после его аварии в первой сессии.
Сессия была полна вылетов в первом, восьмом поворотах. В какой-то момент режисер стал показывать смонтированный повтор серии вылетов. Марк Веббер в самом конце сессии припарковал машину на обочине.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 8
Первая сессия свободных заездов.
Сессия проходила при отличной погоде.
Бруно Сенну заменял Сакон Ямамото. Сакон выступал в Формуле 1 за команду Spyker переименованную в дальнейшем в Force India. Он замкнул протокол сессии.
Из инцидентов стоит отметить многократные вылеты в первом повороте. У Каруна Чандхока в первой половине сессии отказывал акселератор. И он довольно опасно возвращался в боксы на холостых со скоростью около 30 км/ч. В самом конце сессии Сутил разбил машину в 8-м повороте.
Очень хорошо выступил Виталий Петров.
Отдельно хочу отметить, что штрих-код рекламы Marlboro сменило изображение цифры 800.