Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Китая 2019 (Хэмильтон победил на старте)
Хэмильтон выиграл тысячную гонку на старте. Чувствуется, Боттас мог поддерживать темп не хуже, но может сетовать только на себя.
Проходил тысячный Гран При на трассе Shanghai International Circuit, которая по форме напоминает иероглиф.
Длинная прямая возлагает особенные требования к силовым установкам. И Рено столкнулась с очередным отказом, который испортил гонку Хюлькенбергу. Похоже, новый MGU-K не решение проблемы. С силовыми установками Феррари тоже вышел конфуз. В Феррари заменили блоки управляющей электроники и предложили сделать это клиентам. Альфа Ромео не успели. И в квалификации у Джовинацци произошел тот же отказ, что у Леклера в прошлом Гран При.
В шпильке 14го поворота после длинной прямой хватало обгонов на жесточайшем торможении.
Широкая трасса позволяла выбирать альтернативные траектории, что мы могли неоднократно видеть в исполнении Райкконена. А затяжные повороты, особенно связка первого и второго, требовали деликатного обращения с шинами. Именно в них на переднюю левую шину приходилась большая нагрузка. И у меня сложилось впечатление, что именно в поворотах Мерседес смогла дать бой Феррари.
Пирелли не стала мудрить и привезла составы аналогичные прошлогодним.На них можно было провести гонку с одной сменой шин. И, как показал пример Албона, это можно было делать даже используя софт на одном из отрезков. Но лидеры предпочли сделать две остановки, а софт вообще не использовать.
Феррари испортила гонку Леклеру. В этом отношении мне нравились случаи, когда пилот пропускал напарника для достижения конкретной цели. И, если эта цель не достигалась, возвращал позицию. В случае с Феттелем, нисколько он не был быстрее Леклера.
Ферстапен снова смог опередить одну из Феррари и заслуженно занимает третье место в Чемпионате.
Албон не зря получил звание пилота дня. Заработать очко после старта с пит-лейн – большое достижение.
Перес отлично стартовал и смог удержаться в очках.
Райкконен провел серию обгонов и заработал важные очки, оставаясь лучшим из остальных в Чемпионате.
Хаасы снова без очков. Гоночный темп оставляет желать лучшего. Похоже, никак не договорятся с шинами.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1:32:06.350 | 25 | MU,H,MU |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | +6.552 сек | 18 | MU,H,M |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +13.744 сек | 15 | MU,H,M |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 56 | +27.627 сек | 12 | MU,H,M |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 56 | +31.276 сек | 10 | MU,H,M |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing Honda | 56 | +89.307 сек | 9 | SU,H,M,SU |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 55 | +1 круг | 6 | SU,H |
| 8 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 55 | +1 круг | 4 | M,H |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 55 | +1 круг | 2 | M,H |
| 10 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso Honda | 55 | +1 круг | 1 | S,H |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 55 | +1 круг | SU,H,M | |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 55 | +1 круг | M,H,S | |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 55 | +1 круг | SU,H,M | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 55 | +1 круг | M,H,S | |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 55 | +1 круг | S,M,M | |
| 16 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 54 | +2 круга | M,H,S | |
| 17 | 88 | Robert Kubica | Williams Mercedes | 54 | +2 круга | M,H | |
| 18 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 50 | Не финишировал | M,H,MU,S | |
| Не классифицирован | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso Honda | 41 | Не финишировал | M,H,S | |
| Не классифицирован | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 16 | Не финишировал | SU,H |
Гонка На стартовом поле две
Баллы: -11
Гонка
На стартовом поле две перестановки: Албона и Джовинацци допустили на старт. Албон будет стартовать с пит-лейн.
При этом Албону после аварии поменяли силовую установку и коробку передач.
Джовинацци заменили блок управляющей электроники.
Погода благоволит: https://twitter.com/F1/status/1117308971117883394
На софт стартуют: Гасли, Рено, Хаасы, Джовинацци и Элбон. Остальные на медиуме.
На прогревочном круге развернуло Кубицу и Ферстапена: https://twitter.com/F1/status/1117393890183659520
СТАРТ
Леклер опередил Феттеля! Хэмильтон - Боттаса!
Перес прорвался на 8е.
Квят провалился на 17е. Это он был участником инцидента с Макларенами: https://twitter.com/F1/status/1117339009787863042
У Сайнса сломано переднее крыло
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ: https://twitter.com/franciscoffc/status/1117311168253702145
2 круг
Макларены в боксах
РЕСТАРТ
Хюлькенберг давит на Переса
3 круг
Райкконен опередил Магнуссена
Торороссо прошли Вильямсы
4 круг
Квят прошел Джовинацци
5 круг
Райкконен опередил Грожана
6 круг
Албон тоже справился с Джовинацци
Квят атакует Стролла
Квята наказали проездом по пит-лейну
7 круг
Феттель давит на Леклера
За Магнуссеным плотный паровозик из Стролла, Квята, Албона, Джовинацци
8 круг
Квят отбывает штраф
Джовинацци перешел на медиум. Заминка с передним левым
Но даже при этом они вернулись перед Макларенами
9 круг
Грожан перешел на хард и вернулся за Квятом
Леклеру приказали атаковать
10 круг
Райкконен давит на Хюлькенберга
Магнуссен поменял шины (тоже хард) и выехал за Грожаном
11 круг
Леклера заставили пропустить Феттеля: https://twitter.com/franciscoffc/status/1117315343989473285
Райкконен хакнул Хюлькенберга
12 круг
Хюлькенберг перешел на хард и выехал за Грожаном
13 круг
Квят опередил Кубицу
Следом Грожан
Следом Хюлькенберг
14 круг
Леклер сообщил команде, что может ехать быстрее
15 круг
Феттель снова блокирует шины
Магнуссен и Джовинацци прошли Кубицу
16 круг
Албон давит на Стролла. Грожан - на Квята
Магнуссен - на Хюлькенберга
Команда подгоняет Феттеля
17 круг
Магнуссен опередил Хюлькенберга
Хюлькенберг пропустил еще и Джовинацци
Хюлькенберг сошел в боксах
18 круг
Переднее крыло у Норриса явно цепляет по асфальту
Ферстапен поменял шины на хард и выехал перед Райкконеным
Квят, Грожан и Магнуссен опередили Рассела
19 круг
Феттель перешел на хард
Перед ним Норрис
Риккардо тоже маняет шины
Ферстапен вплотную за Феттелем
20 круг
Ферстапен атаковал Феттеля в шпильке, на Себ смог отбиться: https://twitter.com/Insidef1/status/1117319237301727233
Гасли меняет шины
Албон меняет шины
21 круг
Леклер блокирует шины
Перес меняет шины
Феттель показал лучший круг
Стролл меняет шины
22 круг
Боттас меняет шины на хард
Албон опередил Рассела. Следом Стролл
23 круг
Хэмильтон меняет шины
Следом Леклер и выезжает за Ферстапеным
Гасли догнал Райкконена и проходит.
24 круг
Боттас показал быстрый круг
Магнуссен давит на Квята
25 круг
Еще один быстрый круг от Боттаса. И он догоняет Хэмильтона!
И тут Боттасу вежливо сообщили, что бороться с Хэмильтоным не надо.
26 круг
Райкконен перешел на хард и выезжает за Магнуссеным.
Следом Квят (тоже хард) и выехал за Сайнсом.
Райкконен опередил Магнуссена
27 круг
Албон опередил Джовинацци
Сзади уже давит Стролл
28 круг
Боттас отпустил Хэмильтона
Стролл опередил Джовинацци на длинной прямой
Квят намного быстрее Сайнса
29 круг
Райкконен догнал Грожана и опережает в шпильке
Грожан пробовал контратаковать на стартовой прямой, но немного не хватило
30 круг
Леклер почти на секунду быстрее пары Феттель-Ферстапен
Албон догнал Магнуссена
31 круг
... и опережает!
32 круг
Джовинацци меняет шины на медиум
Квяту меняют носовой обтекатель и ставят софт. Даня выезжает предпоследним
33 круг
Квят прошел Норриса
34 круг
Магнуссен меняет шины на медиум и выезжает 14м
Следом Ферстапен и пропускает Леклера
35 круг
Феттель меняет шины на медиум и тоже пропускает Леклера
36 круг
Албон и Стролл прошли Грожана
37 круг
В Мерседесе синхронный пит-стоп: https://twitter.com/F1/status/1117357178791321601 и Леклер опередил Боттаса
38 круг
Норрис и Сайнс получили софт
Лучший круг у Феттеля
Боттас догнал Леклера
39 круг
Боттас ерзает за Леклером. И только на длинной прямой объезжает...
40 круг
Гасли поменял шины на медиум
41 круг
Пилоты на свежих шинах на полторы секунды быстрее Леклера.
Есть мнение, что таким ходом Ферстапен сможет его опередить.
42 круг
Квят опередил Рассела
Феттель догнал Леклера и опережает в шпильке
43 круг
Леклер меняет шины на медиум и пропускает Ферстапена
Квят сходит в боксах
44 круг
Феттель не так далеко от Боттаса. И чуть быстрее. Но догнать я шансов не вижу.
45 круг
Райкконен догнал Переса
Норрис - Кубицу
46 круг
Стролл меняет шины на софт
Норрис справился с Кубицей
Леклер быстрее Ферстапена почти на полторы секунды, но догнать явно не успеет
48 круг
Райкконен отпустил Переса
51 круг
Грожан - Албона
Леклер жалуется на коробку передач
52 круг
Норрис сходит в боксах
53 круг
Сайнс догнал Джовинацци
Грожан - Албона
54 круг
Гасли поставили софт
Сайнс опередил Джовинацци
56 круг
Стролл снова догнал Магнуссена и смог опередить его.
ФИНИШ
Хэмильтон победил в Китае
Боттас дополняет дубль Мерседес
Феттель - дополняет подиум
Очки набирают: Ферстапен, Леклер, Гасли, Риккардо, Перес, Райкконен и Албон
Быстрый круг у Гасли.
Квалификация Мерседес
Баллы: 3
Квалификация
Мерседес завоевал первый ряд. А Боттас смог опередить Хэмильтона. И пусть разница оказалас ничтожной, но складывалось впечатление, что Вальтери чувствует себя увереннее Льюиса. А Мерседес безоговорочно выглядел лучше Феррари и Редбула.
Погода в квалификации стояла теплая: https://twitter.com/F1/status/1116942037553766401
Первый сегмент был связан с любопытным совпадением. Нет, то, что вылетели Вильямсы и Албон, разбивший машину в третьей тренировке, никого удивлять не должно. А вот то, что Джовинацци столкнулся с тем же отказом, что и Леклер в Бахрейне - это настораживает. При том, что Феррари предлагала клиентам заменить потенциально небезопасный блок, но в Альфа Ромео отказались. Времени им не хватало. И вот.
Кроме того, Гасли и Леклер не смогли показать убедительных результатов с первой попытки и вынуждены были израсходовать лишний комплект софта.
Во втором сегменте лидеры уверенно квалифицировались на медиуме. Ну, Гасли я пока к лидерам не отношу.
Хорошо квалифицировался Квят, что не может не радовать.
Райкконен принял порыв встречного ветра за отказ мотора. Ему, кстати, блок управляющей электроники менять не собираются.
Хэмильтон не сразу справился с Боттасом.
В финале другая напасть. Пилоты на круге из боксов так замедлились, что уйти на решающую попытку успели не все. Возмущений было много, но мне кажется, тому же Ферстапену надо посмотреться в зеркало.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Боттас
Баллы: 3
Третий сегмент
Боттас последовательно отбирает лучшие сектора у Хэмильтона.
Риккардо ставит первое время.
Хэмильтон быстрее на 2,7 секунды! При этом выходит из 1:32!
Хюлькенберг быстрее Риккардо и выходит из 1:33.
Боттас оставил Хэмильтону лучший третий сектор, но опередил его на 7 тысячных секунды!!!
Ферстапен опередил Рено остановившись на грани 1:32.
Гасли проиграл партнеру девять десятых.
Леклер уступил Ферстапену считанные сотые.
Феттель опередил Ферстапена, но так же не на много.
Хаасы на первую попытку не поехали.
Мерседесы открыли вторую попытку.
Леклер и Ферстапен опередили на круге выезда обе Рено. Феттель тоже кого-то обогнал. И в результате Редбулы и Хаасы не успели начать быстрый круг до клетчатого флага. У меня сложилось впечатление, что Рено сильно тормозили, а дальше каждый выкручивался как мог. Но как Ферстапен, который ехал за Леклером не успел на быстрый круг я все равно не понимаю.
У Хэмильтона лучший первый сектор. И второй. Нет, второй отбирает Боттас.
Хэмильтон провалил третий сектор и не улучшил. Боттас улучшает еще на 16 тысячных!
Леклер опередил Феттеля! Нет, Феттель возвращает позицию.
Риккардо опередил Хюлькенберга.
Второй сегмент Мерседесы,
Баллы: -10
Второй сегмент
Мерседесы, Феррари и Ферстапен выехали на медиуме.
Перес ставит первое время.
Хэмильтон с лучшим последним сектором быстрее почти на секунду.
У Боттаса и вовсе все сектора лучшие и он еще почти на девять десятых быстрее!
Райкконен проиграл Пересу десятую. Квят опередил Переса.
Магнуссен уступил Квяту. Норрис последний. Сайнс опередил Райкконена.
Феттель опередил Хэмильтона. Леклер - третий.
Риккардо опередил Переса. Ферстапен четвертый.
Хюлькенберг уступил Риккардо. Гасли - шестой.
Грожан прервал попытку.
Леклер и Гасли не поехали на вторую попытку. Явно из-за того, что использовали на комплект больше в первом сегменте.
Хэмильтон единственный выехал на медиуме.
Райкконен поднялся на 10е.
Боттас шел с лучшим первым сектором, но на втором и третьем сбросил темп. Но попытку прерывать не стал. В итоге проиграл себе же 1,3 секунды.
Норрис не улучшил. Квят тоже. Сайнс поднялся на 11е место.
Магнуссен опередил Квята. Риккардо тоже.
Грожан поднимается на 8е место и выбивает Райкконена.
Перес опередил Райкконена в борьбе за 11е место.
Хюлькенберг поднимается на 7е и выбивает Квята.
Феттель сбросил на третьем секторе и проигрывает пять секунд.
И только Хэмильтон среди лидеров улучшил и опередил Боттаса на девять сотых. С лучшим вторым сектором, кстати.
У Ферстапена лучший первый сектор, но плюс четыре секунды на финише.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Рено и Хаасы
Первый сегмент Квалификацию
Баллы: 7
Первый сегмент
Квалификацию открывают пилоты Вильямс. Кубица был быстрее на первом сектора, Рассел - на втором. И в итоге Рассел быстрее на шесть десятых. Кубица сетует на избыточную поворачиваемость.
Все пилоты выбрали софт.
Феттель на первом секторе быстрее Леклера. На втором - наоборот. В шпильке Леклер попал в трафик.
Шарль улучшает время Рассела на 2,7 секунды. Феттель еще на пол секунды быстрее.
Мерседесы быстрее Феррари на втором секторе. При чем Боттас быстрее Хэмильтона.
Райкконен ставит третье время.
Хэмильтон широко вышел из последнего поворота, но все равно на четыре десятых быстрее Феттеля. Боттас еще на четыре десятых быстрее!
Квят опередил Леклера! Магнуссен медленнее Квята, но быстрее Леклера. Грожан опередил Квята.
У Ферстапена лучший второй сектор и он опережает Феттеля.
Сайнс быстрее Райкконена. Норрис уступил партнеру.
Перес опередил Норриса. Риккардо уступил Магнуссену. Хюлькенберг опередил Грожана.
Стролл уступил Райкконену.
Джовинацци в первой попытке время не показал. Что-то с силовой установкой.
Кубица во второй попытке опередил Рассела.
Гасли показал 10е время, уступив Риккардо.
На вторую попытку не поехали Мерседесы, Ферстапен, Феттель и Хюлькенберг.
Магнуссен не улучшил. Тоже и Кубица. И Грожан.
Норрис опередил Сайнса. Но Сайнс ответил шестым местом!
Квят не улучшил. Риккардо поднялся на седьмое.
Леклер поставил лучший первый сектор. И поднимается на второе место.
Райкконен опередил Норриса. Стролл не улучшил.
Рассел вернул позицию у Кубицы. Перес поднялся на 11е. Нет, его опережает Гасли.
Дальше не проходят Албон, Джовинацци, Вильямсы и Стролл.
Третья сессия свободных
Баллы: 0
Третья сессия свободных заездов
В субботу чуть потеплело: https://twitter.com/F1/status/1116897251186610176
И снова пилоты начали с инсталяционных кругов.
Вильямсы первыми выехади на трассу и сразу на софте.
Кубица поставил первое время, но Рассел на шесть десятых быстрее.
Рено выбрали медиум. Феррари - софт.
Риккардо привез пилотам Вильямса сразу полторы секунды. Леклер еще секунду - Риккардо.
Феттель еще на девять десятых быстрее.
Райкконен выехал на медиум. Джовинацци - на хард.
Райкконен показал лучший третий сектор. Но до Риккардо не дотянулся.
Мерседесы выбрали медиум. Джовинацци уступил Райкконену три десятых.
Магнуссен не достал до пилотов Альфы. Грожан опередил партнера по команде.
Мерседесы опередили Леклера. При чем Хэмильтон оказался на пару сотых быстрее Боттаса.
Хюлькенберг уступил Риккардо пару десятых.
Норрис опередил Райкконена. Пилоты Макларена, Торороссо и Фоорсиндии выехали на софт.
Албон опередил пилотов Рено. Квят следом. Но уступил напарнику пару десятых.
Сайнс не три сотых уступил напарнику. Стролл вклинился между двумя Рено.
Перес опередил и Риккардо.
Редбулы выехали только через пол часа. Ферстапен на софт. Гасли - на медиум.
Гасли - 11й. Ферстапен - пятый.
На вторую серию все выбрали софт.
Норрис улучшил до восьмого места.
Кубица опередил Рассела на пол секунды. Но Рассел вернул позицию у поляка, опередив его на пять сотых.
Норрис вылетел в последнем повороте.
Феттель показал лучший первый сектор, но широко вышел из последнего поворота. И не улучшает.
Леклер уступил напарнику 26 тысячных.
У Боттаса лучший второй сектор. И четыре десятых преимущества над Феррари по итогам круга.
Хэмильтон широко вышел из шестого поворота.
Хюлькенберг опередил Ферстапена. Сайнс - пилотов Торороссо.
Райкконен сразу за Хюлькенбергом.
И тут Албон разбил свою Торороссо на выходе из последнего поворота: https://twitter.com/F1/status/1117020102761832449 Тренировку остановили.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 3
Вторая сессия свободных заездов
Днем немного потеплело: https://twitter.com/F1/status/1116580265617289216
Джовинацци на хард ставит первое время.
Магнуссен так же на хард быстрее на полторы секунды.
Грожан на медиум еще на шесть десятых быстрее.
Норрис на хард ставит лучший второй сектор и опережает Грожана на полторы десятых. Кстати, и третий сектор у него тоже лучший.
Феттель на хард.
С машиной Квята работают механики. Говорят, что меняют силовую установку.
Феттель привез остальным две секунды.
Леклер на медиум еще на пол секунды быстрее.
Тем временем в первой связке поворотов разворачивает Хэмильтона. Боттаса развернуло на входе в первый поворот: https://twitter.com/F1/status/1116618707445456896
Райкконен на медиум - лучший из остальных. На четыре десятых быстрее Норриса.
Боттас на хард. Хэмильтон - на медиум
Вильямсы замыкают пелетон. Рассел на медиум существенно быстрее Кубицы, который на хард.
Перес на хард опередил Райкконена.
Боттас с лучшим третьим сектором разбил пару Феррари.
Сайнс на медиум поднялся на четвертое место.
Хэмильтон ошибся в шпильке. И в итоге он только четвертый в 1,2 секунды от Леклера.
Редбулы на медиум. Гасли на две десятых медленнее Сайнса.
Стролл на харде опередил Райкконена.
Кубица на десятую опередил Рассела.
Ферстапен показал второе время на пять сотых опередив Боттаса.
Хэмильтон первый в 45 тысячных от Леклера.
Хюлькенберг на хард поднимается на шестое место.
Гасли поднялся на седьмое место.
Через пол часа после начала тренировки Норрис на хард открыл вторую серию кругов и смог подняться на 13е место.
Большинство на вторую попытку выбрали софт.
Норрис улучшил до 12го. На тринадцатое поднялся Кубица.
Рассел до Кубицы не дотянулся. Только 14й.
Феттель опередил Хэмильтона на восемь десятых. Все сектора пурпурные.
У Грожана сломалось переднее крыло еще до главной прямой: https://twitter.com/F1/status/1116655953313767424 и с ним он показал 11 время :)
Магнуссен тем временем поднялся на шестое место.
Хэмильтон сократил отставание от Феттеля. Но всего на пару десятых.
Албон опередил Магнуссена. Райкконен - даже Боттаса.
Джовинацци не дотянулся до Грожана. Леклер - третий. Больше десятой уступил Хэмильтону.
Боттас показал лучший второй сектор. И меньше чем на три сотые опередил Феттеля!
Стролл опередил Переса. Сайнс - Леклера! Хоть и всего на 17 тысячных.
Гасли - шестой, но проигрывает уже больше секунды.
Хюлькенберг четвертый!
Ферстапен ставит лучший первый сектор. И на финише третий в двух десятых. Макса заносило на выходе из последнего поворота.
Риккардо - девятый.
Квята выпустили во второй половине тренировки. Для начала он ограничился инсталяционным кругом.
Большинство пилотов переключились на работу с большим количеством топлива.
За пол часа до конца тренировки Квят на софте показывает 16е время.
Грожан промахнулся в последнем повороте.
Феттель был недоволен неуступчивостью Стролла.
Леклер во второй половине тренировки поксов не покидал. Говорят, что-то с охлаждением.
Квят поднялся на 13е место и вернулся в боксы.
Квят вернулся на харде.
Кроме Феттеля, Стролл сходился в противостоянии с Гасли, Боттасом и Райкконеным.
Феттель остановился в конце пит-лейна. А потом у него был странный инцидент с Албоном: https://twitter.com/F1/status/1116674715941257216
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -7
Первая сессия свободных заездов
Шанхай встречает прохладой. Температура воздуха 15, асфальта - 30.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
У Гасли за задним левым колесом установили аэродинамическую решетку.
Квят сказал, что рулевое колесо стоит не совсем прямо.
Первое время показал Кубица на харде только через двадцать минут после начала тренировки.
Норрис, Рассел и Албон - на медиум.
Рассел быстрее напарника на шесть десятых.
Райкконен, Редбулы и Сайнс тоже на харде.
Райкконен еще на десятую быстрее.
Феррари, Хаасы и Норрис на медиум.
Рассел вернул позицию у Райкконена, отыграв секунду.
Норрис еще на 1,4 секунды быстрее.
Райкконен обогнал Рассела еще на секунду.
Албон всего на четыре сотых, но быстрее Норриса. Сайнс на шесть десятых опередил обоих.
Магнуссен еще на пять сотых быстрее.
Квят две сотых уступил Норрису. Кубица на семь десятых опередил напарника.
Грожан медленнее напарника на восемь десятых.
Стролл на медиум на полторы десятых опередил Вильямсы.
Феттель на шесть десятых быстрее Хаасов.
Албон разбил пару Маклренов. Квят уступил ему всего семь сотых.
Джовинацци вернулся в боксы не показав времени.
Мерседесы сразу выехали на софт. Но на первом круге не показали убедительного времени.
Леклер перетормаживал перед шпиькой.
Норрис опередил Албона. Леклер уступил напарнику пол секунды.
Риккардо разбил пару Хаасов. Хюлькерберг опередил Макларены.
Перес опередил Хюлькенберга. Сайнс - Риккардо.
Квят следом опережает Риккардо. Кубица - Стролла.
Хэмильтон привез Феррари четыре десятых. Ферстапен вклинивается между двумя Феррари.
Райкконен опередил Албона.
Боттас уступил Хэмильтону десятую.
Кубица сообщил о сильной недостаточной поворачиваемости.
Стролла развернуло в начале стартовой прямой: https://twitter.com/F1/status/1116566281061158912 Говорит, шины были холодные.
Норрис немного не дотянулся до Сайнса.
Феттель опередил Мерседесы на 17 сотых.
Хюлькенберг опередил Макларены. Гасли уступил Квяту. И Стролл (после разворота) опередил Гасли.
Перес на медиум опередил Леклера! Албон сразу за ними.
Грожан разбил пару Макларенов. Но Сайнс тут же опережает Магнуссена.
Леклер опередил Ферстапена.
Квят в шпильке опередил Леклера и показал восьмое время сразу за напарником.
Леклер в первых поворотах обратно опередил Квята.
Гасли поднялся на шестое место.
Хэмильтон вернул позицию у Феттеля. Хюлькенберг поднялся на 7е место.
Боттас уступил партнеру четыре сотых.
Стролл справился с Риккардо.
Перес снова опередил Леклера.
Магнуссен вклинился между пилотами Торороссо. Грожан опередил их всех.
Сайнс быстрее Грожана.
Ферстапен опередил Феттеля.
В середине тренировки пилоты стали возвращаться в боксы.
Джовинацци времени так и не показал.
Вторую половину тренировки так же открыли Вильямсы на медиум.
Рассел опередил не только Кубицу, но и Райкконена.
Но Кубица возвращает позицию. При этом всего десятую уступив Норрису.
Риккардо на софт поднимается на третью позицию. Да еще и с лучшим вторым сектором.
Квят на медиум поднимается на шестое место.
Райкконен выехал на софт. И показывает девятое время.
Джовинацци даже не в кокпите. Наблюдает за тренировкой из боксов.
Гасли на медиум всего на четыре сотых не дотянулся до Квята.
Мерседесы продолжают на софт. Грожан опередил Албона.
Хюлькенберг быстрей Леклера. Сайнс - Переса. Норрис - Албона.
Леклер на медиум привез Мерседесам больше девяти десятых!
Но Хэмильтон отвечает. Правда всего на пять сотых. Боттас уступает им пол секунды.
Стролл опередил Гасли. Феттель - Хэмильтона на две десятых.
Магнуссен опередил Переса. Но только 14й. И тут же его опережает Хюлькенберг.
Перес вернул позицию у Магнуссена.
Райкконен поднялся на 13е место. Гасли опередил Квята.
Магнуссен снова поднимается на 14е место. Хюлькенберг - на 11е.
За двадцать минут до конца тренировки большинство вернулись в боксы.
И в последние пятнадцать минут пилоты переключились на работу с большим количеством топлива.
Результаты сессии:
Составы шин Пирелли привезла
Баллы: 8
Составы шин
Пирелли привезла в Китай средние составы.
Феррари сделала довольно жесткий выбор. А с ней Гасли и Вильямсы.
Самый мягкий выбор у Макларена: