F1. Гран При Китая 2019 (Хэмильтон победил на старте)

Хэмильтон выиграл тысячную гонку на старте. Чувствуется, Боттас мог поддерживать темп не хуже, но может сетовать только на себя.

Проходил тысячный Гран При на трассе Shanghai International Circuit, которая по форме напоминает иероглиф.
Длинная прямая возлагает особенные требования к силовым установкам. И Рено столкнулась с очередным отказом, который испортил гонку Хюлькенбергу. Похоже, новый MGU-K не решение проблемы. С силовыми установками Феррари тоже вышел конфуз. В Феррари заменили блоки управляющей электроники и предложили сделать это клиентам. Альфа Ромео не успели. И в квалификации у Джовинацци произошел тот же отказ, что у Леклера в прошлом Гран При.
В шпильке 14го поворота после длинной прямой хватало обгонов на жесточайшем торможении.
Широкая трасса позволяла выбирать альтернативные траектории, что мы могли неоднократно видеть в исполнении Райкконена. А затяжные повороты, особенно связка первого и второго, требовали деликатного обращения с шинами. Именно в них на переднюю левую шину приходилась большая нагрузка. И у меня сложилось впечатление, что именно в поворотах Мерседес смогла дать бой Феррари.

Пирелли не стала мудрить и привезла составы аналогичные прошлогодним.На них можно было провести гонку с одной сменой шин. И, как показал пример Албона, это можно было делать даже используя софт на одном из отрезков. Но лидеры предпочли сделать две остановки, а софт вообще не использовать.

Феррари испортила гонку Леклеру. В этом отношении мне нравились случаи, когда пилот пропускал напарника для достижения конкретной цели. И, если эта цель не достигалась, возвращал позицию. В случае с Феттелем, нисколько он не был быстрее Леклера.

Ферстапен снова смог опередить одну из Феррари и заслуженно занимает третье место в Чемпионате.
Албон не зря получил звание пилота дня. Заработать очко после старта с пит-лейн – большое достижение.
Перес отлично стартовал и смог удержаться в очках.
Райкконен провел серию обгонов и заработал важные очки, оставаясь лучшим из остальных в Чемпионате.
Хаасы снова без очков. Гоночный темп оставляет желать лучшего. Похоже, никак не договорятся с шинами.

Результаты Гран При:

Позиция Пилот Команда Кругов Время/Отставание Очков Шины
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 56 1:32:06.350 25 MU,H,MU
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 56 +6.552 сек 18 MU,H,M
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 56 +13.744 сек 15 MU,H,M
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 56 +27.627 сек 12 MU,H,M
5 16 Charles Leclerc Ferrari 56 +31.276 сек 10 MU,H,M
6 10 Pierre Gasly Red Bull Racing Honda 56 +89.307 сек 9 SU,H,M,SU
7 3 Daniel Ricciardo Renault 55 +1 круг 6 SU,H
8 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes 55 +1 круг 4 M,H
9 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 55 +1 круг 2 M,H
10 23 Alexander Albon Scuderia Toro Rosso Honda 55 +1 круг 1 S,H
11 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 55 +1 круг   SU,H,M
12 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 55 +1 круг   M,H,S
13 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 55 +1 круг   SU,H,M
14 55 Carlos Sainz McLaren Renault 55 +1 круг   M,H,S
15 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 55 +1 круг   S,M,M
16 63 George Russell Williams Mercedes 54 +2 круга   M,H,S
17 88 Robert Kubica Williams Mercedes 54 +2 круга   M,H
18 4 Lando Norris McLaren Renault 50 Не финишировал   M,H,MU,S
Не классифицирован 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda 41 Не финишировал   M,H,S
Не классифицирован 27 Nico Hulkenberg Renault 16 Не финишировал   SU,H

Гонка На стартовом поле две

Гонка

На стартовом поле две перестановки: Албона и Джовинацци допустили на старт. Албон будет стартовать с пит-лейн.
При этом Албону после аварии поменяли силовую установку и коробку передач.
Джовинацци заменили блок управляющей электроники.

Погода благоволит: https://twitter.com/F1/status/1117308971117883394

На софт стартуют: Гасли, Рено, Хаасы, Джовинацци и Элбон. Остальные на медиуме.

На прогревочном круге развернуло Кубицу и Ферстапена: https://twitter.com/F1/status/1117393890183659520

СТАРТ
Леклер опередил Феттеля! Хэмильтон - Боттаса!
Перес прорвался на 8е.
Квят провалился на 17е. Это он был участником инцидента с Макларенами: https://twitter.com/F1/status/1117339009787863042
У Сайнса сломано переднее крыло
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ: https://twitter.com/franciscoffc/status/1117311168253702145

2 круг
Макларены в боксах
РЕСТАРТ
Хюлькенберг давит на Переса

3 круг
Райкконен опередил Магнуссена
Торороссо прошли Вильямсы

4 круг
Квят прошел Джовинацци

5 круг
Райкконен опередил Грожана

6 круг
Албон тоже справился с Джовинацци
Квят атакует Стролла
Квята наказали проездом по пит-лейну

7 круг
Феттель давит на Леклера
За Магнуссеным плотный паровозик из Стролла, Квята, Албона, Джовинацци

8 круг
Квят отбывает штраф
Джовинацци перешел на медиум. Заминка с передним левым
Но даже при этом они вернулись перед Макларенами

9 круг
Грожан перешел на хард и вернулся за Квятом
Леклеру приказали атаковать

10 круг
Райкконен давит на Хюлькенберга
Магнуссен поменял шины (тоже хард) и выехал за Грожаном

11 круг
Леклера заставили пропустить Феттеля: https://twitter.com/franciscoffc/status/1117315343989473285
Райкконен хакнул Хюлькенберга

12 круг
Хюлькенберг перешел на хард и выехал за Грожаном

13 круг
Квят опередил Кубицу
Следом Грожан
Следом Хюлькенберг

14 круг
Леклер сообщил команде, что может ехать быстрее

15 круг
Феттель снова блокирует шины
Магнуссен и Джовинацци прошли Кубицу

16 круг
Албон давит на Стролла. Грожан - на Квята
Магнуссен - на Хюлькенберга
Команда подгоняет Феттеля

17 круг
Магнуссен опередил Хюлькенберга
Хюлькенберг пропустил еще и Джовинацци
Хюлькенберг сошел в боксах

18 круг
Переднее крыло у Норриса явно цепляет по асфальту
Ферстапен поменял шины на хард и выехал перед Райкконеным
Квят, Грожан и Магнуссен опередили Рассела

19 круг
Феттель перешел на хард
Перед ним Норрис
Риккардо тоже маняет шины
Ферстапен вплотную за Феттелем

20 круг
Ферстапен атаковал Феттеля в шпильке, на Себ смог отбиться: https://twitter.com/Insidef1/status/1117319237301727233
Гасли меняет шины
Албон меняет шины

21 круг
Леклер блокирует шины
Перес меняет шины
Феттель показал лучший круг
Стролл меняет шины

22 круг
Боттас меняет шины на хард
Албон опередил Рассела. Следом Стролл

23 круг
Хэмильтон меняет шины
Следом Леклер и выезжает за Ферстапеным
Гасли догнал Райкконена и проходит.

24 круг
Боттас показал быстрый круг
Магнуссен давит на Квята

25 круг
Еще один быстрый круг от Боттаса. И он догоняет Хэмильтона!
И тут Боттасу вежливо сообщили, что бороться с Хэмильтоным не надо.

26 круг
Райкконен перешел на хард и выезжает за Магнуссеным.
Следом Квят (тоже хард) и выехал за Сайнсом.
Райкконен опередил Магнуссена

27 круг
Албон опередил Джовинацци
Сзади уже давит Стролл

28 круг
Боттас отпустил Хэмильтона
Стролл опередил Джовинацци на длинной прямой
Квят намного быстрее Сайнса

29 круг
Райкконен догнал Грожана и опережает в шпильке
Грожан пробовал контратаковать на стартовой прямой, но немного не хватило

30 круг
Леклер почти на секунду быстрее пары Феттель-Ферстапен
Албон догнал Магнуссена

31 круг
... и опережает!

32 круг
Джовинацци меняет шины на медиум
Квяту меняют носовой обтекатель и ставят софт. Даня выезжает предпоследним

33 круг
Квят прошел Норриса

34 круг
Магнуссен меняет шины на медиум и выезжает 14м
Следом Ферстапен и пропускает Леклера

35 круг
Феттель меняет шины на медиум и тоже пропускает Леклера

36 круг
Албон и Стролл прошли Грожана

37 круг
В Мерседесе синхронный пит-стоп: https://twitter.com/F1/status/1117357178791321601 и Леклер опередил Боттаса

38 круг
Норрис и Сайнс получили софт
Лучший круг у Феттеля
Боттас догнал Леклера

39 круг
Боттас ерзает за Леклером. И только на длинной прямой объезжает...

40 круг
Гасли поменял шины на медиум

41 круг
Пилоты на свежих шинах на полторы секунды быстрее Леклера.
Есть мнение, что таким ходом Ферстапен сможет его опередить.

42 круг
Квят опередил Рассела
Феттель догнал Леклера и опережает в шпильке

43 круг
Леклер меняет шины на медиум и пропускает Ферстапена
Квят сходит в боксах

44 круг
Феттель не так далеко от Боттаса. И чуть быстрее. Но догнать я шансов не вижу.

45 круг
Райкконен догнал Переса
Норрис - Кубицу

46 круг
Стролл меняет шины на софт
Норрис справился с Кубицей
Леклер быстрее Ферстапена почти на полторы секунды, но догнать явно не успеет

48 круг
Райкконен отпустил Переса

51 круг
Грожан - Албона
Леклер жалуется на коробку передач

52 круг
Норрис сходит в боксах

53 круг
Сайнс догнал Джовинацци
Грожан - Албона

54 круг
Гасли поставили софт
Сайнс опередил Джовинацци

56 круг
Стролл снова догнал Магнуссена и смог опередить его.

ФИНИШ
Хэмильтон победил в Китае
Боттас дополняет дубль Мерседес
Феттель - дополняет подиум
Очки набирают: Ферстапен, Леклер, Гасли, Риккардо, Перес, Райкконен и Албон
Быстрый круг у Гасли.

Квалификация Мерседес

Квалификация

Мерседес завоевал первый ряд. А Боттас смог опередить Хэмильтона. И пусть разница оказалас ничтожной, но складывалось впечатление, что Вальтери чувствует себя увереннее Льюиса. А Мерседес безоговорочно выглядел лучше Феррари и Редбула.

Погода в квалификации стояла теплая: https://twitter.com/F1/status/1116942037553766401

Первый сегмент был связан с любопытным совпадением. Нет, то, что вылетели Вильямсы и Албон, разбивший машину в третьей тренировке, никого удивлять не должно. А вот то, что Джовинацци столкнулся с тем же отказом, что и Леклер в Бахрейне - это настораживает. При том, что Феррари предлагала клиентам заменить потенциально небезопасный блок, но в Альфа Ромео отказались. Времени им не хватало. И вот.
Кроме того, Гасли и Леклер не смогли показать убедительных результатов с первой попытки и вынуждены были израсходовать лишний комплект софта.

Во втором сегменте лидеры уверенно квалифицировались на медиуме. Ну, Гасли я пока к лидерам не отношу.
Хорошо квалифицировался Квят, что не может не радовать.
Райкконен принял порыв встречного ветра за отказ мотора. Ему, кстати, блок управляющей электроники менять не собираются.
Хэмильтон не сразу справился с Боттасом.

В финале другая напасть. Пилоты на круге из боксов так замедлились, что уйти на решающую попытку успели не все. Возмущений было много, но мне кажется, тому же Ферстапену надо посмотреться в зеркало.

Результаты квалификации:

Позиция Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:32.658 1:31.728 1:31.547 16
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:33.115 1:31.637 1:31.570 16
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:33.557 1:32.232 1:31.848 17
4 16 Charles Leclerc Ferrari 1:32.712 1:32.324 1:31.865 16
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 1:33.274 1:32.369 1:32.089 14
6 10 Pierre Gasly Red Bull Racing Honda 1:33.863 1:32.948 1:32.930 14
7 3 Daniel Ricciardo Renault 1:33.709 1:33.214 1:32.958 18
8 27 Nico Hulkenberg Renault 1:33.644 1:32.968 1:32.962 15
9 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:34.036 1:33.150 Без времени 16
10 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:33.752 1:33.156 Без времени 15
11 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda 1:33.783 1:33.236   12
12 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes 1:34.026 1:33.299   12
13 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 1:34.125 1:33.419   12
14 55 Carlos Sainz McLaren Renault 1:33.686 1:33.523   12
15 4 Lando Norris McLaren Renault 1:34.148 1:33.967   12
16 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1:34.292     6
17 63 George Russell Williams Mercedes 1:35.253     9
18 88 Robert Kubica Williams Mercedes 1:35.281     9
  107% от времени лидера первого сегмента 1:39.144  
Не квалифицирован 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari Без времени     2
Не квалифицирован 23 Alexander Albon Scuderia Toro Rosso Honda Без времени     Не выезжал

Третий сегмент Боттас

Третий сегмент

Боттас последовательно отбирает лучшие сектора у Хэмильтона.
Риккардо ставит первое время.
Хэмильтон быстрее на 2,7 секунды! При этом выходит из 1:32!
Хюлькенберг быстрее Риккардо и выходит из 1:33.
Боттас оставил Хэмильтону лучший третий сектор, но опередил его на 7 тысячных секунды!!!
Ферстапен опередил Рено остановившись на грани 1:32.
Гасли проиграл партнеру девять десятых.
Леклер уступил Ферстапену считанные сотые.
Феттель опередил Ферстапена, но так же не на много.
Хаасы на первую попытку не поехали.

Мерседесы открыли вторую попытку.
Леклер и Ферстапен опередили на круге выезда обе Рено. Феттель тоже кого-то обогнал. И в результате Редбулы и Хаасы не успели начать быстрый круг до клетчатого флага. У меня сложилось впечатление, что Рено сильно тормозили, а дальше каждый выкручивался как мог. Но как Ферстапен, который ехал за Леклером не успел на быстрый круг я все равно не понимаю.
У Хэмильтона лучший первый сектор. И второй. Нет, второй отбирает Боттас.
Хэмильтон провалил третий сектор и не улучшил. Боттас улучшает еще на 16 тысячных!
Леклер опередил Феттеля! Нет, Феттель возвращает позицию.
Риккардо опередил Хюлькенберга.

Второй сегмент Мерседесы,

Второй сегмент

Мерседесы, Феррари и Ферстапен выехали на медиуме.
Перес ставит первое время.
Хэмильтон с лучшим последним сектором быстрее почти на секунду.
У Боттаса и вовсе все сектора лучшие и он еще почти на девять десятых быстрее!
Райкконен проиграл Пересу десятую. Квят опередил Переса.
Магнуссен уступил Квяту. Норрис последний. Сайнс опередил Райкконена.
Феттель опередил Хэмильтона. Леклер - третий.
Риккардо опередил Переса. Ферстапен четвертый.
Хюлькенберг уступил Риккардо. Гасли - шестой.
Грожан прервал попытку.

Леклер и Гасли не поехали на вторую попытку. Явно из-за того, что использовали на комплект больше в первом сегменте.
Хэмильтон единственный выехал на медиуме.
Райкконен поднялся на 10е.
Боттас шел с лучшим первым сектором, но на втором и третьем сбросил темп. Но попытку прерывать не стал. В итоге проиграл себе же 1,3 секунды.
Норрис не улучшил. Квят тоже. Сайнс поднялся на 11е место.
Магнуссен опередил Квята. Риккардо тоже.
Грожан поднимается на 8е место и выбивает Райкконена.
Перес опередил Райкконена в борьбе за 11е место.
Хюлькенберг поднимается на 7е и выбивает Квята.
Феттель сбросил на третьем секторе и проигрывает пять секунд.
И только Хэмильтон среди лидеров улучшил и опередил Боттаса на девять сотых. С лучшим вторым сектором, кстати.
У Ферстапена лучший первый сектор, но плюс четыре секунды на финише.

В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Рено и Хаасы

Первый сегмент Квалификацию

Первый сегмент

Квалификацию открывают пилоты Вильямс. Кубица был быстрее на первом сектора, Рассел - на втором. И в итоге Рассел быстрее на шесть десятых. Кубица сетует на избыточную поворачиваемость.
Все пилоты выбрали софт.
Феттель на первом секторе быстрее Леклера. На втором - наоборот. В шпильке Леклер попал в трафик.
Шарль улучшает время Рассела на 2,7 секунды. Феттель еще на пол секунды быстрее.
Мерседесы быстрее Феррари на втором секторе. При чем Боттас быстрее Хэмильтона.
Райкконен ставит третье время.
Хэмильтон широко вышел из последнего поворота, но все равно на четыре десятых быстрее Феттеля. Боттас еще на четыре десятых быстрее!
Квят опередил Леклера! Магнуссен медленнее Квята, но быстрее Леклера. Грожан опередил Квята.
У Ферстапена лучший второй сектор и он опережает Феттеля.
Сайнс быстрее Райкконена. Норрис уступил партнеру.
Перес опередил Норриса. Риккардо уступил Магнуссену. Хюлькенберг опередил Грожана.
Стролл уступил Райкконену.
Джовинацци в первой попытке время не показал. Что-то с силовой установкой.

Кубица во второй попытке опередил Рассела.
Гасли показал 10е время, уступив Риккардо.
На вторую попытку не поехали Мерседесы, Ферстапен, Феттель и Хюлькенберг.
Магнуссен не улучшил. Тоже и Кубица. И Грожан.
Норрис опередил Сайнса. Но Сайнс ответил шестым местом!
Квят не улучшил. Риккардо поднялся на седьмое.
Леклер поставил лучший первый сектор. И поднимается на второе место.
Райкконен опередил Норриса. Стролл не улучшил.
Рассел вернул позицию у Кубицы. Перес поднялся на 11е. Нет, его опережает Гасли.

Дальше не проходят Албон, Джовинацци, Вильямсы и Стролл.

Третья сессия свободных

Третья сессия свободных заездов

В субботу чуть потеплело: https://twitter.com/F1/status/1116897251186610176

И снова пилоты начали с инсталяционных кругов.

Вильямсы первыми выехади на трассу и сразу на софте.
Кубица поставил первое время, но Рассел на шесть десятых быстрее.
Рено выбрали медиум. Феррари - софт.
Риккардо привез пилотам Вильямса сразу полторы секунды. Леклер еще секунду - Риккардо.
Феттель еще на девять десятых быстрее.
Райкконен выехал на медиум. Джовинацци - на хард.
Райкконен показал лучший третий сектор. Но до Риккардо не дотянулся.
Мерседесы выбрали медиум. Джовинацци уступил Райкконену три десятых.
Магнуссен не достал до пилотов Альфы. Грожан опередил партнера по команде.
Мерседесы опередили Леклера. При чем Хэмильтон оказался на пару сотых быстрее Боттаса.
Хюлькенберг уступил Риккардо пару десятых.
Норрис опередил Райкконена. Пилоты Макларена, Торороссо и Фоорсиндии выехали на софт.
Албон опередил пилотов Рено. Квят следом. Но уступил напарнику пару десятых.
Сайнс не три сотых уступил напарнику. Стролл вклинился между двумя Рено.
Перес опередил и Риккардо.
Редбулы выехали только через пол часа. Ферстапен на софт. Гасли - на медиум.
Гасли - 11й. Ферстапен - пятый.

На вторую серию все выбрали софт.
Норрис улучшил до восьмого места.
Кубица опередил Рассела на пол секунды. Но Рассел вернул позицию у поляка, опередив его на пять сотых.
Норрис вылетел в последнем повороте.
Феттель показал лучший первый сектор, но широко вышел из последнего поворота. И не улучшает.
Леклер уступил напарнику 26 тысячных.
У Боттаса лучший второй сектор. И четыре десятых преимущества над Феррари по итогам круга.
Хэмильтон широко вышел из шестого поворота.
Хюлькенберг опередил Ферстапена. Сайнс - пилотов Торороссо.
Райкконен сразу за Хюлькенбергом.
И тут Албон разбил свою Торороссо на выходе из последнего поворота: https://twitter.com/F1/status/1117020102761832449 Тренировку остановили.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:32.830   11
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:33.222 0.392 12
3 16 Charles Leclerc Ferrari 1:33.248 0.418 10
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:33.689 0.859 10
5 27 Nico Hulkenberg Renault 1:33.974 1.144 11
6 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 1:34.246 1.416 14
7 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 1:34.447 1.617 5
8 55 Carlos Sainz McLaren Renault 1:34.510 1.680 9
9 23 Alexander Albon Scuderia Toro Rosso Honda 1:34.600 1.770 11
10 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda 1:34.783 1.953 10
11 4 Lando Norris McLaren Renault 1:34.938 2.108 11
12 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes 1:35.078 2.248 9
13 3 Daniel Ricciardo Renault 1:35.142 2.312 11
14 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1:35.223 2.393 10
15 10 Pierre Gasly Red Bull Racing Honda 1:35.326 2.496 8
16 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 1:35.726 2.896 12
17 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:35.771 2.941 14
18 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:35.998 3.168 15
19 63 George Russell Williams Mercedes 1:36.124 3.294 10
20 88 Robert Kubica Williams Mercedes 1:36.176 3.346 11

Вторая сессия свободных

Вторая сессия свободных заездов

Днем немного потеплело: https://twitter.com/F1/status/1116580265617289216

Джовинацци на хард ставит первое время.
Магнуссен так же на хард быстрее на полторы секунды.
Грожан на медиум еще на шесть десятых быстрее.
Норрис на хард ставит лучший второй сектор и опережает Грожана на полторы десятых. Кстати, и третий сектор у него тоже лучший.
Феттель на хард.
С машиной Квята работают механики. Говорят, что меняют силовую установку.
Феттель привез остальным две секунды.
Леклер на медиум еще на пол секунды быстрее.
Тем временем в первой связке поворотов разворачивает Хэмильтона. Боттаса развернуло на входе в первый поворот: https://twitter.com/F1/status/1116618707445456896
Райкконен на медиум - лучший из остальных. На четыре десятых быстрее Норриса.
Боттас на хард. Хэмильтон - на медиум
Вильямсы замыкают пелетон. Рассел на медиум существенно быстрее Кубицы, который на хард.
Перес на хард опередил Райкконена.
Боттас с лучшим третьим сектором разбил пару Феррари.
Сайнс на медиум поднялся на четвертое место.
Хэмильтон ошибся в шпильке. И в итоге он только четвертый в 1,2 секунды от Леклера.
Редбулы на медиум. Гасли на две десятых медленнее Сайнса.
Стролл на харде опередил Райкконена.
Кубица на десятую опередил Рассела.
Ферстапен показал второе время на пять сотых опередив Боттаса.
Хэмильтон первый в 45 тысячных от Леклера.
Хюлькенберг на хард поднимается на шестое место.
Гасли поднялся на седьмое место.

Через пол часа после начала тренировки Норрис на хард открыл вторую серию кругов и смог подняться на 13е место.
Большинство на вторую попытку выбрали софт.
Норрис улучшил до 12го. На тринадцатое поднялся Кубица.
Рассел до Кубицы не дотянулся. Только 14й.
Феттель опередил Хэмильтона на восемь десятых. Все сектора пурпурные.
У Грожана сломалось переднее крыло еще до главной прямой: https://twitter.com/F1/status/1116655953313767424 и с ним он показал 11 время :)
Магнуссен тем временем поднялся на шестое место.
Хэмильтон сократил отставание от Феттеля. Но всего на пару десятых.
Албон опередил Магнуссена. Райкконен - даже Боттаса.
Джовинацци не дотянулся до Грожана. Леклер - третий. Больше десятой уступил Хэмильтону.
Боттас показал лучший второй сектор. И меньше чем на три сотые опередил Феттеля!
Стролл опередил Переса. Сайнс - Леклера! Хоть и всего на 17 тысячных.
Гасли - шестой, но проигрывает уже больше секунды.
Хюлькенберг четвертый!
Ферстапен ставит лучший первый сектор. И на финише третий в двух десятых. Макса заносило на выходе из последнего поворота.
Риккардо - девятый.

Квята выпустили во второй половине тренировки. Для начала он ограничился инсталяционным кругом.
Большинство пилотов переключились на работу с большим количеством топлива.
За пол часа до конца тренировки Квят на софте показывает 16е время.
Грожан промахнулся в последнем повороте.
Феттель был недоволен неуступчивостью Стролла.
Леклер во второй половине тренировки поксов не покидал. Говорят, что-то с охлаждением.
Квят поднялся на 13е место и вернулся в боксы.
Квят вернулся на харде.
Кроме Феттеля, Стролл сходился в противостоянии с Гасли, Боттасом и Райкконеным.
Феттель остановился в конце пит-лейна. А потом у него был странный инцидент с Албоном: https://twitter.com/F1/status/1116674715941257216

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:33.330   37
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:33.357 0.027 33
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 1:33.551 0.221 29
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.037 0.707 32
5 27 Nico Hulkenberg Renault 1:34.096 0.766 31
6 55 Carlos Sainz McLaren Renault 1:34.141 0.811 36
7 16 Charles Leclerc Ferrari 1:34.158 0.828 13
8 4 Lando Norris McLaren Renault 1:34.296 0.966 38
9 3 Daniel Ricciardo Renault 1:34.336 1.006 32
10 10 Pierre Gasly Red Bull Racing Honda 1:34.455 1.125 32
11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 1:34.551 1.221 33
12 23 Alexander Albon Scuderia Toro Rosso Honda 1:34.634 1.304 37
13 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda 1:34.694 1.364 20
14 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1:34.779 1.449 37
15 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes 1:34.784 1.454 35
16 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:34.788 1.458 34
17 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:35.704 2.374 32
18 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 1:35.914 2.584 40
19 88 Robert Kubica Williams Mercedes 1:36.121 2.791 38
20 63 George Russell Williams Mercedes 1:36.229 2.899 35

Первая сессия свободных

Первая сессия свободных заездов

Шанхай встречает прохладой. Температура воздуха 15, асфальта - 30.

Пилоты начали с инсталяционных кругов.
У Гасли за задним левым колесом установили аэродинамическую решетку.
Квят сказал, что рулевое колесо стоит не совсем прямо.

Первое время показал Кубица на харде только через двадцать минут после начала тренировки.
Норрис, Рассел и Албон - на медиум.
Рассел быстрее напарника на шесть десятых.
Райкконен, Редбулы и Сайнс тоже на харде.
Райкконен еще на десятую быстрее.
Феррари, Хаасы и Норрис на медиум.
Рассел вернул позицию у Райкконена, отыграв секунду.
Норрис еще на 1,4 секунды быстрее.
Райкконен обогнал Рассела еще на секунду.
Албон всего на четыре сотых, но быстрее Норриса. Сайнс на шесть десятых опередил обоих.
Магнуссен еще на пять сотых быстрее.
Квят две сотых уступил Норрису. Кубица на семь десятых опередил напарника.
Грожан медленнее напарника на восемь десятых.
Стролл на медиум на полторы десятых опередил Вильямсы.
Феттель на шесть десятых быстрее Хаасов.
Албон разбил пару Маклренов. Квят уступил ему всего семь сотых.
Джовинацци вернулся в боксы не показав времени.
Мерседесы сразу выехали на софт. Но на первом круге не показали убедительного времени.
Леклер перетормаживал перед шпиькой.
Норрис опередил Албона. Леклер уступил напарнику пол секунды.
Риккардо разбил пару Хаасов. Хюлькерберг опередил Макларены.
Перес опередил Хюлькенберга. Сайнс - Риккардо.
Квят следом опережает Риккардо. Кубица - Стролла.
Хэмильтон привез Феррари четыре десятых. Ферстапен вклинивается между двумя Феррари.
Райкконен опередил Албона.
Боттас уступил Хэмильтону десятую.
Кубица сообщил о сильной недостаточной поворачиваемости.
Стролла развернуло в начале стартовой прямой: https://twitter.com/F1/status/1116566281061158912 Говорит, шины были холодные.
Норрис немного не дотянулся до Сайнса.
Феттель опередил Мерседесы на 17 сотых.
Хюлькенберг опередил Макларены. Гасли уступил Квяту. И Стролл (после разворота) опередил Гасли.
Перес на медиум опередил Леклера! Албон сразу за ними.
Грожан разбил пару Макларенов. Но Сайнс тут же опережает Магнуссена.
Леклер опередил Ферстапена.
Квят в шпильке опередил Леклера и показал восьмое время сразу за напарником.
Леклер в первых поворотах обратно опередил Квята.
Гасли поднялся на шестое место.
Хэмильтон вернул позицию у Феттеля. Хюлькенберг поднялся на 7е место.
Боттас уступил партнеру четыре сотых.
Стролл справился с Риккардо.
Перес снова опередил Леклера.
Магнуссен вклинился между пилотами Торороссо. Грожан опередил их всех.
Сайнс быстрее Грожана.
Ферстапен опередил Феттеля.
В середине тренировки пилоты стали возвращаться в боксы.
Джовинацци времени так и не показал.

Вторую половину тренировки так же открыли Вильямсы на медиум.
Рассел опередил не только Кубицу, но и Райкконена.
Но Кубица возвращает позицию. При этом всего десятую уступив Норрису.
Риккардо на софт поднимается на третью позицию. Да еще и с лучшим вторым сектором.
Квят на медиум поднимается на шестое место.
Райкконен выехал на софт. И показывает девятое время.
Джовинацци даже не в кокпите. Наблюдает за тренировкой из боксов.
Гасли на медиум всего на четыре сотых не дотянулся до Квята.
Мерседесы продолжают на софт. Грожан опередил Албона.
Хюлькенберг быстрей Леклера. Сайнс - Переса. Норрис - Албона.
Леклер на медиум привез Мерседесам больше девяти десятых!
Но Хэмильтон отвечает. Правда всего на пять сотых. Боттас уступает им пол секунды.
Стролл опередил Гасли. Феттель - Хэмильтона на две десятых.
Магнуссен опередил Переса. Но только 14й. И тут же его опережает Хюлькенберг.
Перес вернул позицию у Магнуссена.
Райкконен поднялся на 13е место. Гасли опередил Квята.
Магнуссен снова поднимается на 14е место. Хюлькенберг - на 11е.
За двадцать минут до конца тренировки большинство вернулись в боксы.

И в последние пятнадцать минут пилоты переключились на работу с большим количеством топлива.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:33.911   19
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.118 0.207 21
3 16 Charles Leclerc Ferrari 1:34.167 0.256 21
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 1:34.334 0.423 20
5 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:34.653 0.742 23
6 3 Daniel Ricciardo Renault 1:35.239 1.328 23
7 10 Pierre Gasly Red Bull Racing Honda 1:35.428 1.517 23
8 26 Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda 1:35.447 1.536 24
9 18 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1:35.466 1.555 25
10 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:35.507 1.596 24
11 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:35.517 1.606 25
12 27 Nico Hulkenberg Renault 1:35.591 1.680 22
13 4 Lando Norris McLaren Renault 1:35.631 1.720 24
14 23 Alexander Albon Scuderia Toro Rosso Honda 1:35.695 1.784 26
15 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 1:35.729 1.818 23
16 55 Carlos Sainz McLaren Renault 1:35.756 1.845 24
17 11 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes 1:35.820 1.909 24
18 88 Robert Kubica Williams Mercedes 1:36.847 2.936 27
19 63 George Russell Williams Mercedes 1:37.619 3.708 29
20 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari Без времени 2

Составы шин Пирелли привезла

Составы шин

Пирелли привезла в Китай средние составы.
Феррари сделала довольно жесткий выбор. А с ней Гасли и Вильямсы.
Самый мягкий выбор у Макларена:

Пилот Команда Hard Medium Soft
C2 C3 C4
44 Lewis Hamilton Mercedes 1 4 8
77 Valtteri Bottas Mercedes 2 3 8
5 Sebastian Vettel Ferrari 2 4 7
16 Charles Leclerc Ferrari 1 5 7
33 Max Verstappen Red Bull Racing 2 3 8
10 Pierre Gasly Red Bull Racing 2 4 7
3 Daniel Ricciardo Renault 1 4 8
27 Nico Hulkenberg Renault 2 3 8
8 Romain Grosjean Haas 1 4 8
20 Kevin Magnussen Haas 2 3 8
55 Carlos Sainz McLaren 2 2 9
4 Lando Norris McLaren 2 2 9
11 Sergio Perez Force India 2 3 8
18 Lance Stroll Force India 2 3 8
7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 2 3 8
99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 3 2 8
26 Daniil Kvyat Toro Rosso 2 3 8
23 Alexander Albon Toro Rosso 2 3 8
63 George Russell Williams 1 5 7
88 Robert Kubica Williams 2 4 7

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.