Петербургский международный автомобильный салон 2019.

На смену Миру автомобиля пришел Петербургский международный автомобильный салон. При этом выставка переехала из СКК в Экспофорум, поэтому ожидания были оптимистичными. Еще свежа память, как выставка проходила в Ленэкспо. Вот это были времена :) На деле по сравнению с СКК мало что изменилось. Экспозиция не стала больше. И, если бы не стенд JAC, смотреть вообще было бы почти нечего.

Занятно, но про выставку мне стало известно от знакомых из Екатеринбурга. За что им, кстати, отдельное спасибо.

На входе посетителей встречал небольшой стенд АвтоВАЗА, главным экспонатом которого был концепт новой Нивы – 4x4 Vision. Машина безусловно красивая. Со светодиодной оптикой, с цифровой приборной панелью. Но сможет ли она повторить судьбу Нивы – вопрос. У нас со знакомыми на этот счет вышел спор. Знакомые говорят, что народу в деревнях не осталось и людям нужны городские автомобили. Я же настаивал на том, что и за пределами трассы Москва - Санкт-Петербург надо на чем-то ездить. И иметь возможность это чинить при помощи кайла и известной матери. Чтоб можно было выехать на рыбалку. И старая Нива подходит для этого как нельзя лучше. По поводу новой я сильно сомневаюсь.

Далее мы зашли на стенд redBTR.
После него нам попалась пара старых машинок.

После них посмотрели болотоход. Он нам уже встречался на Ютубе.
Рядом стояли дрифтерские тачки от Гараж33. Жаль, стояли они плотно и рядом никого не было.

На стенде ГИБДД не смог пройти мимо 401 Москвича.

Ну и главной радостью уже традиционно стал стенд ФордМаркета.
На нем привлекли старенький Мустанг. Кто-то сомневался? Старенький автобусик Форд Транзит. Симпатяга! Спидстер из Фокуса показался необычным.

В конце зашли на стенд JAC. Там было не протолкнуться. Посмотрели бизнес-седан JAC GA8. Формы классические, светодиодная оптика. Торпеда выглядит органично. Разве что панель приборов не цифровая, а классическая. Турбомоторы 1,6 и 2,0. Скажем так, отторжения не вызвал.
Дальше глянули на семиместный JAC GS8. На заднем ряду у него должно быть совсем грустно. Но тоже светодиоды и выглядит вполне нормально.
Встречались на стенде JAC кроссоверы и с цифровыми приборными панелями. Был так же небольшой седан и большой минивэн. В целом компания имеет все шансы воспользоваться уходом Форда.

Подводя итоги, мы не жалели, что заскочили на выставку. Но хочется, чтобы она была побольше.