Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Австралии 2018 (Феттелю здорово повезло!)
Феттелю повезло опередить Хэмильтона за счет виртуальной машины безопасности. Вот так открытие сезона! Но давайте разберемся внимательнее, было ли это просто везением или в Феррари заслужили эту победу?
Начинался сезон в австралийском Мельбурне. На трассе, проложенной по дорожкам Альберт парка. Трассе довольно быстрой и требовательной к моторам с высоким расходом топлива, сочетающей медленные и среднескоростные повороты, тесной и пыльной, особенно в начале уик-энда, и кочковатой.
Погода не оправдала неблагоприятного прогноза. Только третья тренировка прошла на влажной после дождя трассе. А в квалификации и гонке было не так уж и прохладно.
По ходу тренировок казалось, что противостоять Мерседесам, если и сможет, то разве что Макс Ферстапен. И по суху и на мокрой трассе Феррари смотрелась слабее Мерседеса. Да и Редбул наступал на пятки.
Но в квалификации ситуация начала разворачиваться. В первом сегменте Феррари уступили только Хэмильтону. Во втором и вовсе Феттелю удалось вырваться вперед. И только в третьем сегменте Хэмильтон выдал всем семь десятых. Но в тоже время Боттас разбил болид. И Редбулы оказались позади. Так в гонке Феррари осталось бороться только с Хэмильтоном.
И что гонка? Хэмильтону не удалось оторваться от пары Феррари до пит-стопов. Учитывая, что силы были не равны – две Феррари против одного Хэмильтона, красные смогли разделить стратегию для своих пилотов. Райкконен попытался подсидеть Хэмильтона за счет более ранней смены резины. Для этого Кими надо было агрессивно атаковать и до, и после остановки. Но у Льюиса было, что ему противопоставить. И из этой затеи ничего не вышло. Феттель же стал реализовывать обратную стратегию – попытался пересидеть Хэмильтона. Но и он оказался медленнее, и вряд ли бы у него что-то могло получиться, если бы не удачное стечение обстоятельств в виде виртуального автомобиля безопасности.
Но в тоже время, Мерседесы тоже могли бы быть активней. Причина их поражения в том, что они думали, что контролировали ход гонки и не видели других рисков. А риски нашлись.
Может быть они недооценили перегрев, а может расход топлива…
Что ж, посмотрим, что будет дальше. Пока Хэмильтона и Мерседес больно щелкнули по носу.
Редбулы тоже были быстры, но… недостаточно. Все-таки моторы Мерседес и Феррари очевидно сильней Рено. Но, возможно по ходу сезона ситуация улучшится.
И не стоит забывать, что трасса в Альберт парке не очень требовательна к аэродинамике. Возможно, на других трассах расклад сил изменится.
В середине пелетона Хаасы были очевидно лучшими из остальных. Обидная ошибка на пит-стопах обоих пилотов дорого им обошлась, но не стоит падать духом. Жизнь на этом не заканчивается. Алонцо смог справится с обоими Рено и даже Ферстапеным. Обидно должно быть заводской команде проигрывать своим клиентам. И Макларен не сломался :) А Хонда на одной из Торороссо таки померла. Да и скоростью Торороссо не блистали. Пока они могут бороться только с Зауберами. И не ясно, кто в дальнейшем выйдет победителем из этой борьбы.
Форсиндия тоже выглядит блекло. Первая гонка без очков с 2016 года. И не сказать, что это стечение обстоятельств.
У Пиррелли не совсем получилось сделать интересней ход Гран При. Не смотря на смягчение составов, большинство пилотов ограничились одной сменой шин. В тоже время выбор шин на гонку оказался весьма разнообразным. Хотя, и не привел к борьбе. Слава Богу, мы увидели хотя бы несколько обгонов. Но это скорее третьей зоне ДРС, не смотря на скептис экспертов.
Не задался уикенд у Сергея Сироткина. Надеюсь, он сделает соответствующие выводы и уже в Бахрейне будет сильней.
А лучший дебют в Австралии без сомнений удался Шарлю Леклеру. Ой, как он напоминает мне Жюля Бьянки...
Подводя итоги, начало Чемпионата удалось. Пусть и не для всех. Но обольщаться рано.
Результаты Гран При Австралии:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 58 | 1:29:33.283 | 25 | USU,S |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 58 | +5.036 сек | 18 | USU,S |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 58 | +6.309 сек | 15 | USU,S |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 58 | +7.069 сек | 12 | SSU,S |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Renault | 58 | +27.886 сек | 10 | US,S |
| 6 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 58 | +28.945 сек | 8 | SSU,S |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 58 | +32.671 сек | 6 | USU,S |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 58 | +34.339 сек | 4 | USU,SS |
| 9 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Renault | 58 | +34.921 сек | 2 | US,SS |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Renault | 58 | +45.722 сек | 1 | USU,S |
| 11 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 58 | +46.817 сек | US,S | |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 58 | +60.278 сек | US,S | |
| 13 | 16 | Charles Leclerc | Sauber Ferrari | 58 | +75.759 сек | SS,S,SU | |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 58 | +78.288 сек | SS,S,US | |
| 15 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso Honda | 57 | +1 круг | SS,S,US | |
| Не классифицирован | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 24 | Не финишировал | USU,SS | |
| Не классифицирован | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 22 | Не финишировал | USU,SS | |
| Не классифицирован | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso Honda | 13 | Не финишировал | US | |
| Не классифицирован | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 5 | Не финишировал | SS | |
| Не классифицирован | 35 | Sergey Sirotkin | Williams Mercedes | 4 | Не финишировал | SS |
Гонка На гонку у пилотов
Баллы: 6
Гонка
На гонку у пилотов остались следующие составы: https://twitter.com/pirellisport/status/977500922539659264
Погода не обещает сюрпризов: https://twitter.com/F1/status/977768899843411968 Солнечно, тепло. Пусть и не очень жарко.
На суперсофте стартуют Ферстапен, Риккардо Хартли. Остальные на ультрасофте.
https://www.youtube.com/watchv=SONGEiVMygg
СТАРТ
Ферстапен пропустил Магнуссена!
Риккардо вернул позицию у Сайнса.
Алонцо атаковал Сайнса, но не прошел: https://twitter.com/F1/status/977776265548713984
Окон опередил Стролла
Гасли опередил Сироткина и Леклера
2 круг
Хартли поменял суперсофт на софт
3 круг
Ферстапен не отстает от Магнуссена, Риккардо и Хюлькенберг - от Грожана
4 круг
Сайнс тоже не отстает от Риккардо
5 круг
За Строллом плотно Эрикссон и Гасли
Риккардо смог опередить Хюлькенебрга в 13м повороте!
6 круг
Сироткин остановился в 13м повороте. Говорит, отказали тормоза
7 круг
Эрикссон сходит в боксах: https://twitter.com/SkySportsF1/status/977778255456485377 Отказ гидравлики
8 круг
Боттас прессингует Окона
9 круг
Боттас опередил Окона в третьем повороте
10 круг
Ферстапена эффектно развернуло в первом повороте: https://twitter.com/f1writers/status/977783279024771072
Теперь он за Хюлькенбергом
11 круг
Райкконена просят приблизиться к Хэмильтону
12 круг
Кими было приблизился, но Хэмильтон легко ответил
14 круг
Боттас плотно за Пересом
15 круг
Гасли медленно движется по трассе. Но смог дотянуть до боксов. Из под моторного кожуха виден дымок: https://twitter.com/g3of1/status/977782381749919744
Все-таки мотор: https://twitter.com/ToroRosso/status/977793085110390784
16 круг
Райкконена попросили максимально прибавить. Кими ставит лучший круг
17 круг
Ферстапен сообщил об избыточной поворачиваемости
Хэмильтона спрашивают, может ли он взвинтить темп?
Кими ставит еще один лучший круг
18 круг
Магнуссен сильно блокирует шины
Хэмильтон смог ускориться
19 круг
Райкконен переходит на софт и выезжает за Феттелем
Хэмильтона зовут в боксы
20 круг
Хэмильтону ставят софт. И выезжает он перед Райкконеным
Феттель быстрее Райкконена. Но медленнее 1:28
22 круг
Ферстапен поменял шины на софт
Боттас атаковал Переса, но не прошел: https://twitter.com/SkySportsF1/status/977783978705928192
23 круг
Сайнс перетормозил, выехал за пределы трассы и пропустил Алонцо: https://twitter.com/F1/status/977784468097388544
Магнуссен медленно движется по трассе. И останавливается на трассе. Говорит, что-то с подвеской. Заднее левое колесо недокрутили
24 круг
Сайнс, Окон и Хартли поменяли шины на Soft
25 круг
Феттель медленнее Хэмильтона с Райкконеным. И даже медленнее 1:29
Грожан перешел на суперсофт и сразу останавливается на трассе :\\\ Не прикрутили переднее левое колесо
26 круг
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Вандорн и Боттас меняют шины. Оба поставили суперсофт
27 круг
Феттель меняет шины на софт и выезжает перед Хэмильтоном!!!!!!
Включаю теорию заговора. Хаасы сошли не случайно??? :)))))
Риккардо перешел на софт и выехал четвертым.
Алонцо - шестым. Но Ферстапен опередил его в первом повороте
28 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
30 круг
Ферстапен пытался пропустить Алонцо, но Фернандо обгонять его не стал
31 круг
Нет, обогнал
РЕСТАРТ
33 круг
Хюлькенберг пробовал атаковать Ферстапена, но не смог
Боттас уже за Вандорном
34 круг
Риккардо не отпускает Райкконена. Ферстапен - Алонцо.
Алонцо предупредили, что его могут атаковать в 13м повороте
35 круг
Леклер не отстает от Окона
36 круг
Хэмильтона предупредили о перегреве двигателя
37 круг
Хэмильтон немного отпустил Феттеля
Боттас опередил Вандорна. И теперь Сайнса подгоняют сделать это
38 круг
Риккардо атаковал Райкконена, но пока безуспешно
39 круг
Риккардо говорят, чтобы он продолжал атаковать
40 круг
Феттель с Хэмильтоном разменяли 1:27
Риккардо выпал из зоны ДРС Райкконена
41 круг
Хэмильтон снова подбирается к Феттелю
43 круг
Хэмильтону напоминают, о необходимости остужать силовую установку
44 круг
Феттелю сообщили о перегреве у Хэмильтона
За Алонцо уже паровоз из Ферстапена, Хюлькенберга и Боттаса. А там и Вандорн не далеко
Сайнс говорит - нет мощности
45 круг
Перес стал догонять Сайнса
46 круг
Хэмильтон снова подбирается к Феттелю. Показав между делом лучший круг
Мерседес может ехать быстрее
47 круг
Хэмильтон перетормозил в первом повороте и сразу отстал на 2,7 секунды
48 круг
Паровоз Алонцо сжимается
Хэмильтона предупредили о трафике в ближайшие три круга
49 круг
Две секунды между лидерами
50 круг
Еще лучший круг от Хэмильтона. Полторы секунды до Феттеля
51 круг
Боттас подотстал от Хюлькенберга
52 круг
Перес догнал Сайнса.
Последний жалуется на желудок
53 круг
Хэмильтон в зоне ДРС от Феттеля
54 круг
...и снова отстал на две с половиной секунды
Боттас догнал Хюлькенберга
55 круг
Четыре секунды между лидерами
Риккардо ставит лучший круг
Ферстапену разрешили использовать режим повышенной мощности
56 круг
Риккардо в зоне ДРС от Райкконена
Алонцо предупредили, что Ферстапен приближается
57 круг
Пять секунд между лидерами. И всего три Райкконену до них
58 круг
Полторы секунды до Хэмильтона!
ФИНИШ
Феттель побеждает в первой гонке сезона 2018!!!
Подиум дополняют Хэмильтон и Райкконен
https://twitter.com/g3of1/status/977798496702091264
Очки набирают: Риккардо, Алонцо, Ферстапен, Хюлькенберг, Боттас, Вандорн и Сайнс
Стартовое поле Пока нас ждут
Баллы: -7
Стартовое поле
Пока нас ждут две перестановки на стартовом поле:
- Даниель Риккардо оштрафован потерей трех позиций на старте за превышение скорости во время действия красных флагов во второй тренировке и будет стартовать восьмым;
- Вальтери Боттас оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач после аварии в квалификации и будет стартовать пятнадцатым.
По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Квалификация Хэмильтон
Баллы: -25
Квалификация
Хэмильтон уверенно победил в первой квалификации Чемпионата.
Погода была не так плоха, как ожидалось. Обошлось без дождя. Тучи гуляли, но все где-то рядом. Было тепло и сухо. И, кстати, теплее, чем утром: https://twitter.com/F1/status/977424318379552768
События развивались не последовательно.
Весь уикенд была уверенность, что Мерседес впереди. И, если ему кто-то и может составить конкуренцию, так это Ферстапен.
Но уже в первом сегменте пилоты Феррари проявили себя и долгое время на первом месте держался Райкконен. И только в самом конце Хэмильтон смог превзойти его. А Боттас закончил сегмент и вовсе девятым.
Дальше больше. Во втором сегменте Феттель и вовсе опередил Хэмильтона. А в начале третьего между тремя лидерами и, кстати, из трех разных команд было всего шесть сотых. Боттас и вовсе самоустранился. Но тут Хэмильтон собрался и... привез остальным семь десятых :) Точка :)))
Но остается еще много но.
Например, Редбулы избрали альтернативную стратегию и будут стартовать на суперсофте. Интересно, что им это даст в гонке. Увы, стартовые позиции их не так высоки.
А что в середине пелетона?
Стабильно и уверенно лучшим из остальных держалась Хаас. Не случайными оказались результаты предсезонных тестов. Они смогли опередить Рено в финале квалификации.
Макларены смогли справиться с Вильямсами и Форсиндиями. Надеюсь, им хватит сил столь же уверенно завершить гонку. Честно говоря, с учетом проблем, с котороми они столкнулись на тестах и в тренировках, верится с трудом.
Можно было бы позлорадствовать по поводу Хонды, но... Хартли был близок к выходу во второй сегмент. И, на сколько я понял, помешала ему собственная ошибка в первом повороте. Что касается Гасли, то там была ошибка покруче. Зато Хонда не ломалась. И это уже хорошая основа для дальнейшего развития.
Вот, кто пока не внушает оптимизма, так это Заубер. Но не будем торопиться с выводами.
Очень жаль, что Сироткин провалился. Хочется верить, что он сможет понять, что пошло не так и сделать правильные выводы.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Тучи
Баллы: -10
Третий сегмент
Тучи сгущаются.
Хэмильтон открывает сегмент.
Очевидно, все на ультрасофт.
Боттас разбил свой болид! Во втором повороте потерял задний мост: https://twitter.com/g3of1/status/977437737077878784
Сессия остановлена.
Через десять минут сессию восстановили.
Риккардо в нетерпении стоит у светофора на выезде с пит-лейн.
Хэмильтон медленнее 1:22.
Риккардо отстал на 3 десятых. Ферстапен всего 6 сотых.
Райкконен между Редбулами с двумы десятыми отставания.
Феттель второй с отставанием в три сотых.
Рено и Хаасы не выезжали.
Три лидера в шести сотых!
Грожан отжал Хюлькенберга на выезде из боксов. Даже не отжал, а обогнал справа: https://twitter.com/f1writers/status/977446393051742209
На вторую попытку выехали все.
Грожан отстает на полторы секунды. Магнуссен на десятую быстрее.
Рено отстали. Хюлькенберг опередил Сайнса.
Хэмильтон улучшил на восемь десятых!!!
Райкконен второй в семи десятыхю
Феттель третий! Опередил Ферстапена.
Ферстапена немного заносило в 13м повороте. Он только четвертый. Но опережает Риккардо.
https://twitter.com/EAN_racing_news/status/977443500651352065
Второй сегмент Ферстапен
Баллы: -22
Второй сегмент
Ферстапен начинает. И он на суперсофт!
Остальные на ультрасофте.
Нет, Риккардо тоже на суперсофте.
Стролл пока не выезжал.
Ферстапен разменял 1:23.
Райкконен еще на три десятых быстрее.
Хюлькенберг гиперперетормозил, но все равно вылетел за пределы трассы: https://twitter.com/SkySportsF1/status/977432819826765825
Хэмильтон подбирается к тому, чтобы разменять 1:22!
Феттель на десятую медленнее Райкконена.
Хюлькенберг прервал попытку.
Сайнс немного перетормаживает на последнем секторе.
Боттас в сотой от Феттеля.
Хюлькенберг, Стролл и Окон пока без времени.
На вторую попытку поехали все кроме Феттеля.
Редбулы опять на суперсофте.
Нет, Феттель тоже выехал.
Грожан поднялся на 7е место. Следом его опередил Магнуссен.
Хюлькенберг - 9й.
Боттас поднялся на 2е место.
Хэмильтон прервал попытку.
Вандорн, Перес недостаточно улучшили.
Сайнс поднимается на 7е место и выбивает Алонцо.
Ферстапен поднялся на 3е место.
Окон не улучшает.
Стролл выехал за пределы трассы в 3м повороте.
Феттель разменял 1:22!!!!!
Райкконен прервал попытку.
В финал проходят: Феррари, Мерседесы, Редбулы, Рено и Хаасы.
Редбулы будут стартовать на суперсофте.
https://twitter.com/EAN_racing_news/status/977435630597795840
Первый сегмент Хюлькенберг
Баллы: 9
Первый сегмент
Хюлькенберг первым выезжает на трассу.
Все пилоты на ультрасофт.
Есть первое время. Но пока весьма заурядное.
Феттель попал в трафик на первом секторе.
Сайнс быстрее напарника почти на секунду.
Райкконен разменял 1:24 и это уже кое что.
Феттель медленнее на три десятых.
Хэмильтона снова заносит в предпоследнем повороте. И он только второй. В двух десятых за Райкконеным.
Боттас быстрее Льюиса начетыре сотых.
Сироткин 10й, а Райкконен еще быстрее и едва не разменивает 1:23.
Риккардо в четырех десятых. Ферстапен - в шести.
Хэмильтон не смог дотянуться до Райкконена и отстает на полторы десятых.
Алонцо седьмой в секунде.
Эриксон поднялся на 12е место и выбил Сироткина.
Хэмильтон вырвался на первое место улучшив лучший результат на четверть секунды.
Грожан поднялся на шестое место, опередив Боттаса! Магнуссен - восьмой.
Семь лидеров не поехали на вторую попытку.
Окон улучшает до 10го места.
Перес поскальзывает на последнем секторе, но поднимается на 10е место, отодвигая напарника.
Хюлькенберг поднимается на 8е. Стролл - на 12е. Сироткин только 17й.
Сайнс - 6й, Алонцо - 7й. Вандон - 12й.
Гасли вылетел в третьем повороте на своем последнем быстром круге.
Дальше не проходят: Хартли, Эриксон, Леклер, Сироткин и Гасли.
Сироткин в итоге предпоследний.
https://twitter.com/EAN_racing_news/status/977430650423791616
Третья сессия свободных
Баллы: 12
Третья сессия свободных заездов
Погода пасмурная. Трасса мокрая после дождя. Прохладно.
С машиной Стролла работают механики. Говорят, что-то с коробкой передач.
Хюлькенберг первым выезжает на трассу на дождевых шинах. Сразу не получается вписаться на выезде из боксов.
На трассе гуляет местная живность: https://twitter.com/SkySportsF1/status/977380340607090688
Пока пилоты ограничиваются прогревочным кругом.
Визуально воды на трассе не так много. Аквапланирования пока не заметил.
Алонцо выехал на промежуточных шинах. Но тоже ограничился только прогревочным кругом.
Хюлькенберг тоже решил попробовать промежуточные шины. И первым поехал на быстрый круг. В одном из поворотов Нико сильно подскользнулся. Но поймал машину и продолжил движение. Есть первое время.
Вандорн так же выехал на промежуточных. Он пока на две секунды медленнее.
Редбулы выехали на промежуточных шинах. Занятно, что их болиды умудряются искрить даже во влажных условиях :)
Ферстапен подскользнулся в том же месте, где и Хюлькенберг. Но улучшил время на секунду.
Риккардо уступил три десятых Вандорну.
Хэмильтона попросили остановиться и не выезжать из боксов.
Алонцо на пол секунды не дотянулся до Ферстапена.
Риккардо улучшил. Он быстрее Алонцо на десятую.
Ферстапен улучшил на 1,8 секунды. Отстал от него почти на две.
Алонцо опередил Феттеля на семь сотых.
Риккардо подтянулся к Ферстапену на секунду. Феттель тут же в шести тысячных. Райкконен медленней на четыре десятых.
Риккардо уже в четырех десятых от Ферстапена. Трасса все более ускоряется.
Хэмильтону поменяли руль и выпустили на трассу.
Алонцо опередил Феттеля.
Риккардо опередил Ферстапена на четверть секунды. Боттас второй.
Алонцо быстрее всех на секунду! :)
Феррари в полутора секундах позади.
Риккардо приблизился до четырех десятых.
Феттель подскальзывался.
Торороссо опередили Феррари :)
Боттас опередил Алонцо на десятую. Хэмильтон совсем рядом.
Хаасы показались на трассе. Кроме них нет времени только у Форсиндий и Стролла.
Сироткин девятый.
Стролла выпустили из боксов за 15 минут до окончания тренировки на промежуточных шинах.
Вандорн показал третье время в шести сотых от Боттаса.
Стролл опередил Сироткина.
Алонцо прервал попытку и вернулся в боксы. Тоже и Боттас.
За пять минут до окончания тренировки на трассе показались Рено на промежуточных шинах. И Сайнс идет быстрее не только Макларенов, но и Мерседесов. И, да, на финише на секунду быстрее всех.
Сироткин вернул позицию у Стролла.
А Феттель и вовсе выехал на ультрасофте.
Следом за ним Боттас, Хартли, Райкконен и Эриксон.
Ферстапен опережает Сайнса на полторы секунды, но он на промежуточных.
Феттель быстрее всех на 5,6 секунды!
Эриксон и Райкконен медленнее на две с половиной секунды.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 10
Вторая сессия свободных заездов
По сравнению с утром стало еще чуть жарче.
Вторую тренировку открыл Магнуссен на софте.
Следом Феттель на софте и Грожан на суперсофт.
Райкконен тоже на суперсофт. И он на пол секунды быстрее Феттеля.
Алонцо на софте быстрее Феттеля.
Ферстапен на пол секунды опередил Райкконена.
Боттас на софте привез еще три десятых.
Хэмильтон на суперсофте еще на полторы десятых быстрее.
Риккардо на софте проиграл Боттасу две десятых.
Окон вылетал в гравий в третьем повороте. Боттас избегая столкновения с Райкконеным вынужден был свернуть в гравий: https://www.youtube.com/watch?v=xZaYVlYLKqw
Алонцо цеплял обочину в предпоследнем повороте.
Хэмильтон улучшил на полторы десятых.
Ферстапен вырвался на второе место всего в 16ти тысячных.
Хюлькенберг был на суперсофте.
Риккардо эффектно цеплял обочину. Но сократил отставание на пару десятых.
Через пол часа пилоты стали выезжать на ультрасофте.
Феттель приблизился к Хэмильтону до 75 тысячных. На втором быстром круге он был еще чуть быстрее.
Райкконен опережает Хэмильтона на 17 сотых. Но Хэмильтон отвечает и отбирает 28 сотых.
Боттас тоже быстрее Райкконена, но от Хэмильтона отстает на две десятых.
Сайнс вылетал в гравий.
Ферстапен поднялся на второе место в 12 сотых от Хэмильтона.
Грожан поднялся на шестое место! Правда Риккардо еще не показал времени на мягких шинах.
Сироткин поднялся на 13е место.
КРАСНЫЙ ФЛАГ
Риккардо и Стролл вынуждены прервать быстрый круг.
На стартовой прямой торчит какой-то кабель: https://twitter.com/F1/status/977059886809927680 маршалы оперативно его обрезали.
Через пять минут сессию возобновили.
Большинство переключились на длинные серии.
Стролл поднялся на 11 место. Вандорн - на девятое. Но и его подвинул с девятого места Магнуссен.
Боттас срезал девятый поворот.
Риккардо уже после клетчатого флага срезал первый поворот.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 2
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую жаркую солнечную погоду.
Сезон начинается с первых инсталяционных кругов :)
Райкконен не сразу вписался на выезде из боксов.
Боттас первым выезжал на время на шинах софт.
Следом Хюлькенберг, но ограничился только кругом.
Хэмильтон выехал на ультрасофте. Кстати, и Боттас тоже переоделся в ультрасофт. Но тоже после круга вернулись в боксы.
Хюлькеберг снова выехад на софте. И снова только круг.
Спустя двадцать минут на трассе появился Сироткин на ультрасофте. И первым отправился на быстрый круг.
Следом выехали Стролл и Риккардо. Тоже на ультрасофте.
Феррари выехали на софте.
Боттас тоже на ультрасофте.
Стролл и Сироткин очень близки. Разница по времени буквально сотые.
Риккардо быстрее на 0,6 секунды.
Райкконен опередил Риккардо еще на шесть десятых, а его Боттас - на пол секунды.
Феттель пока отстает от Риккардо всего на шесть сотых.
Сайнс пока отстает от Вильямсов на десятую.
Риккардо опередил Боттаса на две десятых. Но Ферстапен еще на три десятые быстрее!
Феттель отстает на семь десятых.
Хэмильтон разменял 1:26 и оторвался на три десятых. Но в конце круга было скольжение. Чувствуется, что Льюис может ехать быстрее.
Риккардо еще почти на четверть секунды быстрее. Ферстапен еще на пол секунды! И уже быстрее 1:25.
Редбулы эффектно искрят :)
Райкконен отстает на восемь десятых. Феттель медленнее напарника на полторы сотых.
Макларены и Магнуссен без времени в боксах.
Вильямсы, Форсиндии и Рено очень близки где-то в двух секундах от лидеров.
Хэмильтон вырвал 22 тысячных у Ферстапена, но снова немного скользил перед последним поворотом.
Магнуссен успел показать время в первой половине тренировки. Макларены по врежнему без времени.
Кстати, Сайнс, Хаасы, Гасли и Зауберы были на суперсофте, а Хюлькенберг - на софте.
В середине тренировки пилоты вернулись в боксы, чтобы сдать первый комплект шин.
Сироткин зацепил стену на въезде в боксы. Чуть-чуть без последствий.
Боттас открыл вторую серию кругов. И снова на ультрасофте.
Следом выехали Зауберы.
Боттас ускорился и всего 46 сотых уступил Хэмильтону.
Сайнс снова на суперсофте. Хюлькенберг - на софте.
Магнуссен переоделся в ультрасофт. Но всего на круг.
Хэмильтон снял еще четыре десятых со своего результата.
Райкконен снова на софт.
Грожан поднялся на восьмое место в включился в борьбу плотной группы команд середины пелетона.
Феттель выехал на суперсофт. На втором секторе он оказался даже быстрее Хэмильтона. Но первый и третий были так себе.
За двадцать минут до окончания тренировки выпустили Алонцо на суперсофте.
Риккардо тоже на суперсофте.
Грожан еще быстрее - шестой.
Хэмильтон тоже улучшает. До размена 1:24 остаются считанные тысячные.
Сироткин на десятую опередил Стролла.
Магнуссен выехал за пределы трассы в предпоследнем повороте.
Райкконен поднялся на четвертое место.
Алонцо уже девятый.
Гасли поднялся на десятое место. Вандорн - на 12е
Результаты тренировки:
Составы шин Мерседес и
Баллы: -8
Составы шин
Мерседес и Вильямс сделали самый мягкий выбор. Феррари и Рено - наоборот самый жесткий: