Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Китая 2017 (Хэмильтон взял большой шлем)
Хэмильтон взял большой шлем в Китае.
Само же Гран При оказалось скомканным. Пятница оказалась практически вычеркнутой из-за погодных условий. Но надо отдать должное организаторам, они быстро перестроились и позволили провести гонку и даже в более сложных условиях. Разве что суббота была более-менее полноценной. А в воскресение ждали мега-дождя. Да не было его. Разве что гонка начиналась на мокрой трассе и только.
Проходило Гран При на трассе Shanghai International Circuit. Ее форма напоминает иероглиф и включает длинные прямые и сочетание разнообразных поворотов, в том числе шпильку, перед которой наиболее вероятны обгоны. Пилоты в один голос отмечают интересный первый поворот, да и всю стартовую улитку. Общую картину дополняют широкое дорожное полотно, большие асфальтированные зоны безопасности.
И Гран При удалось. Были все обязательные элементы хорошего шоу – инциденты, борьба, обгоны, прорывы из хвоста пелетона и даже местами хаос.
Отлично показал себя Ферстапен, прорвавшись с последних рядов на подиум. И это с учетом потенциальной слабости мотора Рено.
Магнуссен заработал первые очки для Хаас.
В тоже время обгон Массы Грожаном выглядел буквально потрясающе. Дух захватывало.
Отличился Джовинацци, дважды разбив машину на стартовой прямой. Ему в оправдание друзья подсказывают мне, что под мостами трасса сохнет очень не охотно, что и в прошлом году было причиной инцидентов. Верляйн там отметился. И чуть не отметился Перес. И, если до Гран При я был практически уверен, что в Бахрейне мы тоже Верляйна не увидим, то теперь начал сомневаться.
Не хуже выступил Боттас, которого развернуло под машиной безопасности. Остается вопросом, сможет ли Вальтери составить конкуренцию Хэмильтону, или окажется вторым Ковалайненым? Минусов себе в карму он однозначно набрал.
В Рено во второй раз не смогли трансформировать потенциально неплохую форму в очки.
Вильямс не смог подтвердить хорошее выступление в квалификации очками на финише.
Важную роль в гонке сыграла стратегия.
Стратеги Феррари в очередной раз себя перехитрили. Причем дважды. Сначала с Феттелем, зазвав его за сликами на втором круге гонки не понятно зачем. По таймингу было четко видно, что на тот момент промежуточная резина была лучшим выбором. В результате чего Феттель пропустил Редбулы. А потом с Райкконеным, когда продержали его на изношенных шинах десять лишних кругов. Кими из-за этого не только Редбулы – Сайнса пропустил. Эти ошибки в результате не дали возможности получить ответ на вопрос о чистой скорости болидов Мерседес и Феррари.
Алонцо в очередной раз сломался. Но при этом ехал очень достойно. А острил, так просто как Петросян :)
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Шины | Очков |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1:37:36.158 | I,S,S | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | +6.250 сек | I,S,SU | 18 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 56 | +45.192 сек | I,SS,SS | 15 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 56 | +46.035 сек | I,SS,SSU | 12 |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +48.076 сек | I,S,SSU | 10 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | +48.808 сек | I,S,S | 8 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 56 | +72.893 сек | SS,S | 6 |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 55 | +1 круг | I,SS,SSU | 4 |
| 9 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 55 | +1 круг | I,SSU,SSU,SSU | 2 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 55 | +1 круг | I,S,SS | 1 |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 55 | +1 круг | I,SS,S,SS | |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 55 | +1 круг | I,S,SSU | |
| 13 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 55 | +1 круг | SS,S | |
| 14 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 55 | +1 круг | I,S,SSU,SSU | |
| 15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 55 | +1 круг | I,S | |
| Не классифицирован | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 33 | Не финишировал | I,S | |
| Не классифицирован | 26 | Daniil Kvyat KVY | Toro Rosso | 18 | Не финишировал | I,S | |
| Не классифицирован | 2 | Stoffel Vandoorne VAN | McLaren Honda | 17 | Не финишировал | I,S | |
| Не классифицирован | 36 | Antonio Giovinazzi GIO | Sauber Ferrari | 3 | Не финишировал | I,S | |
| Не классифицирован | 18 | Lance Stroll STR | Williams Mercedes | Не финишировал | I |
Гонка Роман Грожан и Джолион
Баллы: -5
Гонка
Роман Грожан и Джолион Палмер оштрафованы потерей пяти позиций на старте за то, что недостаточно замедлились после аварии Джовинацци.
Сам Джовинацци оштрафован потерей пяти позиций за досрочную замену коробки передач.
Как и ожидалось, погода стоит дождливая. Что ж, тем интересней.
Трасса мокрая после дождя. Облачно. Но самого дождя пока нет. Прохладно.
Все будут стартовать на промежуточных шинах. И только Сайнс - на суперсофте.
Палмер свернул на пит-лейн
СТАРТ
Феррари не очень хорошо стартовали. Феттель удержал позицию. А Райкконен пропустил Риккардо.
Перес поддел Стролла: https://twitter.com/G3OF1/status/850956996044103681
Режим виртуального автомобиля безопасности
2 круг
Хюлькенберг сменил шины на софт
Переса зовут в боксы
3 круг
Пилоты массово отправились за сликами, но шесть лидеров пока на трассе
Палмер вылетал с трассы, но смог вернуться, потеряв позиции
Гонка возобновлена
4 круг
Феттель выехал шестым
Джовинацци опять разбил болид в последнем повороте: https://twitter.com/LaF1SurCanal/status/850956277081673728
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
Во время эвакуации болида пелетон будет проезжать по пит-лейн
5 круг
Оставшиеся пилоты сменили шины
7 круг
На повторе видно, что Сайнс цеплял стену во время одного из вылетов
Боттаса развернуло еще до рестарта
8 круг
РЕСТАРТ
Перес атакует, вылетает, перекрещивает и смог опередить Массу и Квята
Ферстапен опередил Райкконена
Райкконен говорит нет крутящего момента
10 круг
Ферстапен опередил Риккардо
12 круг
Ферстапен быстрее Хэмильтона
15 круг
Риккардо жалуется на недостаточную поворачиваемость
16 круг
Хюлькенберг наказан 5 секундным штрафом за обгон под виртуальным автомобилем безопасности.
Райкконен громко ругается на мотор в 12м повороте
17 круг
Хюлькенберг еще раз наказан 10 секундным штрафом за обгон во время автомобиля безопасности
18 круг
Вандорну сообщили о необходимости сойти в боксах из-за проблем с топливной системой
19 круг
Боттас опередил Магнуссена
20 круг
Феттель опередил Райкконена: https://twitter.com/G3OF1/status/850962814529392640
Квят остановился за пределами трассы
22 круг
Феттель опередил Риккардо: https://twitter.com/G3OF1/status/850964283655684096
24 круг
Перес опередил Окона
25 круг
Райкконен сомневается, что эти шины доедут до финиша
Масса сменил шины
26 круг
Боттас проехал мимо Алонцо: https://twitter.com/f1writers/status/850966043409477632
Алонцо говорит, что у Боттаса повреждена машина (нет тормозов, раз он так легко промчался мимо)
28 круг
Феттель воспользовался ошибкой Ферстапена и опередил его: https://twitter.com/G3OF1/status/850966651369656321
Грожан опередил Палмера: https://twitter.com/LaF1SurCanal/status/850967473172209664
30 круг
Ферстапен поменял шины на суперсофт
32 круг
Ферстапен на свежих шинах нагоняет Боттаса
33 круг
Ферстапен опередил Боттаса: https://twitter.com/G3OF1/status/850968609451069440
34 круг
Сайнс опередил Алонцо: https://twitter.com/G3OF1/status/850969874427990016
Рикккардо поменял шины
35 круг
Алонцо медленно движется по трассе. Говорит, сломалась полуось. Возможно, в борьбе с Сайнсом
Феттель поменял шины на софт
36 круг
Боттас поменял шины на софт
37 круг
Хэмильтон поменял шины на софт
Перед ним менял шины Грожан
39 круг
Грожан опередил Хюлькенберга
Райкконен спрашивает, когда же менять шины?
40 круг
Райкконен меняет шины на суперсофт и выезжает за Сайнсом
Магнуссен опередил Окона
41 круг
Райкконен атакует Сайнса и опережает его
44 круг
Феттель явно отпустил Хэмильтона
45 круг
Боттас опередил Сайнса
Риккардо нагоняет Ферстапена
46 круг
Окон поворот за поворотом атакует Массу
48 круг
Грожан потрясающе опередил Массу: https://twitter.com/SrVideosF1/status/850974904103120897
49 круг
Магнуссен опередил Переса
50 круг
Перес сменил шины
51 круг
Ферстапен говорит, что у него из-за Грожана начинается недостаточная поворачиваемость
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Китая.
Подиум дополняют Феттель и Ферстапен
Очки набирают: Риккардо, Райкконен, Боттас, Сайнс, Магнуссен, Перес и Окон
Квалификация Погода была хоть
Баллы: 0
Квалификация
Погода была хоть и облачная, но сухая и теплая.
Хэмильтон уверенно взял поул. Хотя в начале квалификации Феррари выглядели сильнее. Даже на софте они прошли Мерседесы. Но, особый квалификационный режим Мерседеса творит чудеса. Феттель едва смог опередить Боттаса. Говорят, их разделили считанные сантиметры.
А вот Редбул был гораздо ближе к середнякам, нежели к лидерам. И это, если не обращать внимание на неудачу Ферстапена.
Стролл смог пройти в финал квалификации. Масса стал лучшим из остальных. Хотя в какой-то момент Хюлькенберг был быстрее.
Не ладились дела у Хаасов. Да и Палмер по прежнему ничего не может сделать со своим Рено.
Все инциденты произошли а первом сегменте.
Капризничал мотор у Ферстапена. В последнем повороте потеряли управление Грожан и Джовинацци. Разве что Грожан смог избежать столкновения со стеной.
Кроме всего прочего по итогам квалификации было назначено несколько штрафов. Другие перестановки могут быть вызваны техническими причинами.
Так еще и дождь...
Результаты квалификации:
Третий сегмент Перес и Стролл
Баллы: 9
Третий сегмент
Перес и Стролл на первую попытку не поехали.
У Хэмильтона была ошибка, но Льюис ставит рекорд трассы и выходил из 1:32
Феттель опередил Боттаса, но отстал от Хэмильтона почти на две десятых.
Райкконен проиграл и вовсе семь десятых промежуточному поулу. И жаловался на задние шины.
Риккардо проиграл больше секунды. И Хюлькенберг не так далеко от него и опережает Массу.
На вторую попытку выехали все кроме Хюлькенберга.
Хэмильтон быстрее еще на две десятых.
Боттас очень серьезно улучшает. Но Феттель быстрее на одну (!!!) тысячную!!!
Масса опередил Хюлькенберга. Перес - Квята.
Второй сегмент Все выезжают
Баллы: -12
Второй сегмент
Все выезжают на суперсофт
Феттель опередил Райкконена на две десятых. Хэмильтон отстал от Себа всего на 15 тысячных. Боттас опередил Райкконена на пять сотых.
Очень плотная борьба среди лидеров.
Риккардо проигрывает уже больше секунды.
Масса, Алонсо, Эриксон и Магнуссен выехали после остальных.
Масса не дотянулся до Риккардо.
Средняя группа так же довольно плотная где-то в 1,7 - 2 секундах отставания.
На вторую попытку не поехали Мерседесы и Риккардо.
Хюлькенберг серьезно улучшает. Квят гарантирует себе выход в финал.
Райкконен ставит рекорд трассы, опережая на две десятых Феттеля.
В финал проходят: Феррари, Мерседесы, Риккардо, Хюлькенберг, Вильямсы, Перес и Квят
Первый сегмент Большинство
Баллы: 0
Первый сегмент
Большинство выехали на суперсофт. Феррари - на софт.
Джовинацци в первой попытке оказался быстрее Эриксона.
Хэмильтон привез остальным восемь десятых.
В последнем повороте прямо перед ним развернуло Грожана: https://twitter.com/G3OF1/status/850607912305250304 Роман мастерски поймал машину и избежал контакта со стеной.
А Феттель на софте хакнул Хэмильтона! Списываю только на Грожана.
Боттас проиграл и Райкконену. Сюрприз.
Ферстапен жаловался на мотор. И вернулся в боксы не показав времени.
Кроме него нет времени и у Грожана.
На вторую попытку не поехали Феррари, Мерседесы, Риккардо и Масса.
Ферстапен говорит, что мотор по прежнему барахлит. Команда отвечает - атаковать.
Джовинацци разбивает Заубер там же, где и Грожан - в последнем повороте: https://twitter.com/G3OF1/status/850609814099156992 Желтые флаги. Никто не улучшит.
Дальше не проходят: Окон, Ферстапен, Палмер, Грожан и Вандорн. Неожиданное развитие событий.
Джовинацци проходить не на чем :)
Грожан и Палмер недостаточно замедлились под желтыми флагами. С ними разбираются судьи.
Третья сессия свободных
Баллы: -9
Третья сессия свободных заездов
В Шанхае дымка. Тепло и сухо.
На выезде с пит-лейн пробка :)
Пилоты разделили работу с шинами. Кто-то выбрал суперссофт. Феттель, Боттас, Стролл, Риккардо и Перес- софт.
Сайнс на круге выезда сообщает, то мощности не хватает.
Некоторые вернулись в боксы после инсталяций. Другие сразу приступили к работе.
У Боттаса сломалось и отвалилось Т-образное крыло.
Риккардо переоделся в суперсофт.
В 11м пвороте развернуло Палмера. Потом Эриксона. Пилоты смогли продолжили движение.
В середине тренировки Райкконен проехал быстрый круг на суперсофте. Феттель переоделся в суперсофт.
Райкконен не доволен работой передних шин. Феттель оказался более чем на секунду быстрее.
Остальные так же стали менять шины и ускоряться.
Во второй половине тренирови Квят и Риккардо переоделись в софт.
Мерседесы наоборот выехали на суперсофт.
Боттас секунду уступил Феттелю, но опередил Райкконена. У Вальтери была ошибка в последнем повороте.
Хэмильтон быстрее Боттаса на пару десятых.
Райкконен ускопился и всего пять сотых проиграл Феттелю.
А Вильямс более чем в полутора секундах от лидеров борятся с Редбул.
Менее чем за десять минут все выехали на трассу.
Ферстапен выехал на суперсофт. Но по прежнему уступает лидерам более полутора секунд.
Боттас приблизился до трех десятых к Феррари. Хэмильтон проиграл ему еще две десятых. Но у Льюиса была ошибка в шпильке.
Результаты сессии:
Замкнули протокол команды с самыми слабыми моторами - недоделанная Хонда и прошлогодняя Феррари. Команды с Рено смогли пробиться в середину протокола.
Так что, новый мотор Феррари сильнее Мерседес? По результаатам Хаас этого не скажешь.
Вторая сессия свободных
Баллы: -8
Вторая сессия свободных заездов
Из-за тумана и не возможности перелета медицинского вертолета до госпиталя тренировку отменили.
Первая сессия свободных
Баллы: 0
Первая сессия свободных заездов
Лейтмотивом первой тренировки стала погода. Ладно бы было просто прохладно и влажно после дождя. Все портила сильная облачность. Из-за нее дважды медицинский вертолет не мог взлететь. И из-за этого гонщики практически не смогли поработать на трассе.
Тренировку остановили уже через пять минут после начала из-за медицинского вертолета. За первые пять минут даже установочные круги не все успели проехать.
Все, кто успел были на дождевых шинах.
Возобновили тренировку только через 45 минут.
Большинство по прежнему были на дождевых шинах. Но были и те, кто выбрал промежуточные.
Разворотов и вылетов хватало. Отдельно стоит выделить пилотов Хаас, которые откровенно боролись с машиной. Возможно, из-за промежуточных шин.
Но окончательную точку поставил Хюлькенберг, который вылетел с трассы и застрял в гравии в третьем повороте. После этого сессию остановили окончатльно.
Всего трасса была открыта в первой тренировке около 20 минут.
Результаты сессии: