Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Италии 2016 (Хэмильтон и Ферстапен проиграли на старте)
Соглашусь с Росбергом. Все решил старт. Словно и не было доминирования Хэмильтона в тренировках, квалификации, на дистанции, не было разнообразных стратегий... Гран При Италии Хэмильтон с Ферстапеным проиграли на старте.
Дело было в Монце – храме скорости.
Трасса состоит из быстрых прямых и виражей соединенных шиканами. Скоростная Параболика, торможение после стартовой прямой никого не смогут оставить равнодушными. А мне больше всего нравятся дуга Курва Гранде и шикана Роджа после нее.
Тем приятней, что во время уикенда стороны продлили контракт на проведение Гран При Италии в Монце еще на три года.
Специально для Монцы команды готовят особенные конфигурации болидов со специфической аэродинамикой, зачастую оригинальными передними и задними антикрыльями. От машин здесь требуется низкое лобовое сопротивление и стабильность на торможении. Подвеска должна позволять активно атаковать поребрики. Особенная нагрузка приходится на двигатель. Три четверти круга пилоты проезжают "газ в пол". Достается и тормозам. Так в конце стартовой прямой пилоту нужно погасить более 260 км/ч. Больше всего удивило оригинальное заднее крыло Haas.
В очередной раз на фоне сильного выступления моторов Мерседес, неплохого – Феррари, Рено и Хонда смотрелись слабо.
Перед началом уикенда Феррари заменили пилотам моторы на обновленные. Так же обновили силовые установки в Хаасе. На том у Феррари закончились условные баллы на доработку мотора. Однако пилоты остались довольны работой обновленной силовой установки. Пусть это и не позволило навязать конкуренцию Мерседесам. Зато Феррари уверенно смотрелась второй силой.
Магнуссена после аварии в Бельгии допустили к гонке.
Вильямс вернул четвертое место в Кубке конструкторов у Форсиндии. Феррари сократила отставание от Редбула. Но главное, Росберг минимизировал отрыв Хэмильтона в Чемпионате.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 53 | 1:17:28.089 | 25 | SU,M |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +15.070 сек | 18 | SU,M |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 53 | +20.990 сек | 15 | SSU,SSU,S |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | +27.561 сек | 12 | SSU,SSU,S |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 53 | +45.295 сек | 10 | SSU,SU,SSU |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 53 | +51.015 сек | 8 | SSU,S,S |
| 7 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 53 | +54.236 сек | 6 | SSU,S,S |
| 8 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 53 | +64.954 сек | 4 | SSU,S,S |
| 9 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 53 | +65.617 сек | 2 | S,S,SS |
| 10 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 53 | +78.656 сек | 1 | SSU,S,S |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 52 | +1 круг | S,SS | |
| 12 | 22 | Jenson Button | McLaren Honda | 52 | +1 круг | SS,S,SSU | |
| 13 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas Ferrari | 52 | +1 круг | SSU,S,SSU | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 52 | +1 круг | SS,S,S,SSU | |
| 15 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 52 | +1 круг | S,SSU,SS | |
| 16 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 52 | +1 круг | S,M | |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 52 | +1 круг | SS,S,SS | |
| 18 | 31 | Esteban Ocon | MRT Mercedes | 51 | +2 круга | M,S | |
| Не классифицирован | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Ferrari | 36 | Не финишировал | SS,S,SS | |
| Не классифицирован | 94 | Pascal Wehrlein | MRT Mercedes | 26 | Не финишировал | S,MU | |
| Не классифицирован | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 7 | Не финишировал | S,M | |
| Не классифицирован | 12 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 6 | Не финишировал | S,M,S,SU |
Уикенд изобиловал новостями. На пенсию отправили Массу. Баттона, хоть и не отпустили, но заменили на Вандорна.
Гонка На стартовом поле всего
Баллы: -7
Гонка
На стартовом поле всего две перестановки:
- Окон допущен на старт гонки и будет стартовать последним. Заодно ему сменили коробку передач, но штраф в пять позиций уже не изменит его места на старте;
- Грожан оштрафован потерей пяти мест на старте за досрочную замену коробки передач после ее отказа в третьей тренировке и будет стартовать 17м.
Перед стартом у пилотов остались следующие составы резины: https://twitter.com/pirellisport/status/772352456508465152
Погода в Монце сухая солнечная и жаркая. Небольшая дымка
На софте стартуют Мерседесы, Масса, Верляйн, Сайнс, Грожан, Зауберы и Палмер. На медиуме - только Окон. Остальные на суперсофт
СТАРТ
Хэмильтон провалился аж за Риккардо
Верляйн отыграл пару позиций
Ферстапен тоже провалился. Кстати, за Верляйна
2 круг
Риккардо не пустил Хэмильтона на стартовой прямой, но Льюис вырвался в Курва Гранде
Наср и Палмер столкнулись: https://twitter.com/SkySportsF1/status/772405847066603520 Палмер без переднего крыла отправляется в боксы. Наср сходит
3 круг
Палмеру поставили медиум
Нет, Наср тоже добрался до боксов
Хэмильтон застрял за Боттасом
4 круг
Насру так же поставили медиум и он продолжил гонку
5 круг
За Алонцо плотно Ферстапен и Хюлькенберг
6 круг
Наср сходит
7 круг
Райкконену говорят, что надо чуть остудить мотор
Баттон опередил Магнуссена. Следом Гутьеррес повторил маневр
8 круг
Ферстапен опередил Алонцо на стартовой прямой
9 круг
Боттас перетормаживает в первой шикане
Палмер сходит
10 круг
Насра наказали 10 секундным стоп-энд-гоу
Гутьеррес давит на Эриксона
11 круг
Хэмильтон опережает Боттаса на стартовой прямой. Он совсем близко подобрался в Параболике и это помогло
Баттон опередил Квята
13 круг
Райкконена просят немного ускориться
Риккардо нагнал Боттаса
14 круг
Боттас меняет шины на софт
Следом Ферстапен, Алонцо и Квят. Алонцо тронулся не сразу. Светофор не сработал
15 круг
Хэмильтону сказали, чтобы прошел три круга максимально быстро
Боттас застрял за парой Сайнс-Баттон. Но перед Роджей опередил обоих
Хюлькенберг и Магнуссен сменили шины на софт
16 круг
Райкконен получил суперсофт
Следом Перес и Баттон - софт
17 круг
Феттелю поставили суперсофт. Небольшая заминка с передним колесом
Следом Риккардо и Масса - софт
Райкконен уперся в Феттеля
Верляйн - на медиум
18 круг
Хюлькенберг опередил Эриксона
19 круг
Боттас справился с Грожаном на стартовой прямой
Наср выезжал на трассу, но вернулся в боксы
20 круг
Риккардо опередил Грожана во второй зоне ДРС. Погоня за Боттасом продолжается
Алонцо опередил Эриксона
21 круг
Гутьеррес опередил Квята
Перес нагоняет Грожана по полторы секунды
22 круг
Хюлькенберг опередил Сайнса
Перес опередил Грожана на стартовой прямой
Алонцо тоже опередил Сайнса
23 круг
Риккардо уже на хвосте у Боттаса
Ферстапен справился с Грожаном
Гутьеррес опередил Окона
24 круг
Сайнс и Эрикссон поменяли резину
Феррари на секунду быстрее Мерседесов
25 круг
Росбергу поставили медиум. Не идеальный пит-стоп
Масса опередил Грожана
26 круг
Хэмильтон меняет шины на медиум. И выезжает за Феррари в пяти секундах
27 круг
Хэмильтону сообщили, что Феррари на суперсофте и им предстоит еще один пит-стоп
28 круг
Феттелю сообщили, что надо атаковать
Верляйн сошел. Остановился в первой шикане
29 круг
Риккардо немного отпустил Боттаса
Перес и Грожан меняют шины на софт
30 круг
Мерседесы на пол секунды быстрей Феррари
31 круг
Боттас сменил шины на софт
Следом Магнуссен на суперсофт
32 круг
Перес опередил Алонцо на стартовой прямой
Боттас нагнал Хюлькенберга
33 круг
... и опередил на стартовой прямой
34 круг
Феттель меняет шины на софт. Тоже не идеальный пит-стоп. Выехал между Редбулами
Следом Окон, Хюлькенберг и Алонцо на софт
35 круг
Квят и Райкконен меняют шины. Тоже суперсофт и софт соответственно
Райкконен выехал за Ферстапеным :)))
36 круг
Ферстапен сменил шины на софт
37 круг
Говорят, Квят превысил скорость на пит-лейн. Штраф - 5 секунд
Феттель быстрее Мерседесов на три десятых
Масса сменил шины на суперсофт
38 круг
Риккардо сменил шины на суперсофт
Квят сошел в боксах. Повреждение днища, перегрев баттарей
39 круг
Баттону ставят суперсофт
40 круг
Риккардо нагоняет Боттаса по секунде
41 круг
Сайнс поменял шины на суперсофт
Хэмильтон срезал первую шикану, потеряв на этом 1,5 секунды
43 круг
Ферстапен нагоняет Переса. Баттон - Алонцо
45 круг
Баттон опередил Алонцо на стартовой прямой
46 круг
Риккардо в зоне ДРС Боттаса. Но один раз сегодня это уже было
47 круг
Риккардо справился с Боттасом! Первую шикану прошли колесо-в-колесо, но Дэн не отступил.
48 круг
Ферстапен нагнал Переса и вышел вперед перед второй шиканой
49 круг
Алонцо только посмеялся, когда ему сказали, что у них есть возможность побороться с Грожаном
51 круг
Баттон нагнал Грожана
Алонцо сменил шины на суперсофт и пропустил за счет пит-стопа Гутьерреса
53 круг
Алонцо отобрал у Райкконена быстрый круг :)))
Баттон не смог справится с Грожаном
ФИНИШ
Росберг выиграл. Хэмильтон дополнил дубль. Феттель - подиум
Очки набрали: Райкконен, Риккардо, Боттас, Ферстапен, Перес, Масса и Хюлькенберг
Квалификаация Погода стояла
Баллы: 6
Квалификаация
Погода стояла солнечная и жаркая
Мерседес показал всем, кто в пелетоне хозяин. Хэмильтон отдельно уточнил это для Росберга :) И тут стоит отдельно отметить,что они оказались единственными, кто смог пройти в третий сегмент на шинах софт.. Редбул попробовал было, но не смог, а Феррари и пытаться не стали.
Мотторы Рено и Хонда ожидаемо уступили Мерседес и Феррари.
Боттас провел одну из лучших квалификаций. Удивительно, но Форсиндия не смогла столь же удачно воспользоваться ситуацией.
Манор не смогли разобраться с неполадками Окона и его болид как и в пятничных тренировках просто выключился в конце стартовой прямой.
Масса из-за трафика не смог прогреть шины и показать достойного результата. Квят говорит, что ему в последнем повороте помешал Грожан.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Все выезжают
Баллы: 6
Третий сегмент
Все выезжают на суперсофте.
Хэмильтон снова улучшает лучшее время уикенда.
Гутьеррес выехал за пределы трассы, зацепил гравийную ловушку и прервал попытку.
На вторую попытку поехали все.
Хэмильтон ставит новое лучшее время уикенда.
Многие улучшили время но не место.
Феттель опередил Райкконена.
Второй сегмент Мерседесы,
Баллы: -21
Второй сегмент
Мерседесы, Редбулы выезжают на софт.
Середняки на суперсофте. Феррари тоже на суперсофте.
Хэмильтон продолжает улучшать лучшее время уикенда. Но сообщил, что испортил резину.
Верляйн опережает Алонцо. Оба на испльзованной резине.
Боттас перетормозил в первом повороте, но смог разбить пару Феррари.
Редбулы только 9 и 10. Хюлькенберг - 13й.
На вторую попытку Редбулы одели суперсофт.
Не выезжали Феттель и Боттас.
Гутьеррес смог разбить пару Редбул.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Боттас, Редбулы, Гутьеррес и Форсиндии.
Первый сегмент Маноры снова
Баллы: -19
Первый сегмент
Маноры снова начали с установочных кругов на медиум. Остальные сразу выехали на суперсофт.
Магнуссен ошибся в первом повороте.
Феррари выехали на софт.
Через пять минут Окон остановился в первой шикане.
Но Мерседесы успели показать время. Хэмильтон ставит лучшее время уикенда. Росберг чуть медленней.
Манор оперативно эвакуировали. Даже виртуальный автомобиль безопасности не объявляли.
Риккардо смог разбить пару Феррари. Перес - два Вильямса.
На вторую попытку не поехали пять сильнейших команд и Хюлькенберг.
Верляйн поднялся на 14е место!
Сайнс - 13й. Квят не улучшает :\
Магнуссен выезжал за пределы трассы.
Квят возмутился какими-то проблемами в последнем повороте. Оказывается, его блокировал Грожан.
Наср жаловался на перебои с зажиганием.
Дальше не проходят: Окон, Рено, Зауберы и Квят.
Третья сессия свободных
Баллы: -5
Третья сессия свободных заездов
Италия радует жарким солнцем.
Пилоты начали с установочных кругов. И после них практически сразу приступили к работе. Преимущественно использовали суперсофт.
Грожан после первых же кругов вылетел в гравий в Аскари. На время эвакуации объявляли режим виртуального автомобиля безопасности.
Риккардо смог улучшить форму по отношению к пятнице и разбить пару Феррари.
Ферстапен испортил быстрый круг Росбергу. И в итоге Феттель смог опередить Нико.
Райкконен в конце быстрой серии смог опередить Риккардо.
Окон выехал только в середине тренировки.
Пока Маноры выглядят отлично. Смогли опередить Зауберы, Рено и Форсиндии. Но Форсиндии пока ездят на медиуме.
Похоже, Квят так же ездит длинными сериями на софт.
Во второй попытке самому Ферстапену помешал Магнуссен.
Финальную попытку открыли Мерседесы за 20 минут до окончания тренировки.
Хэмильтона от выхода из 1:22 отделило всего несколько сотых!
Росберг ошибался в первой шикане.
Удивительно, но Риккардо на финальную попытку выехал на софте.
Феттель смог выйти из 1:23 и сократить отставание от Мерседесов до секунды.
Ферстапен жаловался на нестабильное поведение болида.
Палмер вылетал в последнем повороте. До ограждения оставалось меньше метра.
Баттон жаловался на трафик.
Алонцо на финальную попытку не выезжал.
К финалу квалификации Маноры заняли более привычные последние строчки протокола.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -9
Вторая сессия свободных заездов
Погода продолжает радовать солнцем. Стало жарче.
Пилоты сразу приступили к работе. Многие на медиум. Так же прототипы выбрали несколько пилотов.
Феттель и Хэмильтон выбрал софт.
Грожан промахнулся в первом повороте и вынужден был прервать серию.
Наср жаловался на потерю мощности.
Грожан на вторую попытку выехал на софте. Жаловался на недостаточную поворачиваемость.
Сайнс, Ферстапен и Эриксон выехали через двадцать минут.
На вторую попытку многие выбрали суперсофт. Редбулы - софт.
Алонцо выехал только через пол часа на софт.
Немногим позже на трассе остановился Окон. Судьи включили режим виртуального автомобиля безопасности. Автомобиль оперативно эвакуировали.
Во второй половине тренировки пилоты приступили к эмуляции гонки.
Алонцо были вынуждены возвращать механики с выезда с пит-лейн. Говорят что-то со сцеплением.
Масса столкнулся с отказом и вынужден был покинуть болид.
Хватало ошибок в первом шикане. Во второй было меньше, но тоже хватало.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 5
Первая сессия свободных заездов
Погода стоит сухая, солнечная и жаркая.
Пилоты сразу отправились на установочные круги.
Несколько снова тестировали защитный нимб.
Кроме того, продолжилось тестирование прототипов новых шин.
Не прошло и 10 минут, как пилоты поехали на время.
Мерседесы на прототипах побили прошлогодние времена. При чем на втором круге результаты оказались лучше, чем на первом.
Какие-то проблемы возникли у Окона.
Вильямс Массы разобрали в боксах.
На вторую серию Мерседес аыехал на суперсофте, Феррари и Редбул на софте
Мерседес на суперсофтах круг за кругом ставят лучшие круги. Похоже, износ мягких шин терпимый.
Наср, Торороссо выехали ближе к середине тренировки. Масса и вовсе во второй половине.
Во второй половине тренировки Мерседесы выехали на софте, еще улучшили. Росберг вовсе выехал из 1:23!
Пилоты подозрительно пассивны. Значительную часть второй половины тренировки провели в боксах.
Большинство выехали только за 15 минут до окончания тренировки.
Феттель так и не смог собрать быстрый круг. То трафик, то еще что-то.
В самом конце тренировки у Алонцо забарахлила коробка передач.
Результаты сессии
Составы резины Монца - еще
Баллы: -24
Составы резины
Монца - еще одна трасса сильно нагружающая шины. Не мудрено, что Пиррелли привезла сюда консервативную тройку составов медиум-сфот-суперсофт. Кроме того, снова установлены высокие требования к минимальному давлению. Пусть и чуть ниже чем в Спа.
Однако в Монце выбор команд оказался ближе друг к другу. У большинства команд выбор одинаково разделился один пилот выбрал ккомбинацию 1-5-7, другой 2-4-7. Они не сговариваясь так поступили? :)
Удивил экстремальный выбор Форсиндии, которые практически отказались от софта, зато взяли суперсофта больше остальных. Раньше они наоборот склонялись к более жестким составам. Но самый экстремально мягкий выбор оказался у Хааса. В прочем, уже не в первый раз :)