Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Испании 2016 (Мерседесы столкнулись. Ферстапен выиграл первую же гонку за Быков)
Заурядное могло бы получиться Гран При, если бы не столкновение Мерседесов после старта.
Я думал, голову ломало, кто же может стать очередным победителем Гран При Испании, который никак не повторяется? Может Рикардо? Но как он мог бы победить при живых Мерседесах?
В итоге победил юный дебютант Редбула - Макс Ферстапен. А испанское Гран При продолжило свою серию с новым победителем.
А теперь обо всем по порядку.
Гран При Испании традиционно проходило на трассе Circuit de Catalunya в окрестностях Барселоны. Трассе, изученной до дыр по многочисленным предсезонным тестам. К слову и после Гран При тесты будут. Некоторые вообще говорят, что смогут по ней с закрытыми глазами проехать :)
Здесь есть самые разнообразные виды поворотов. И поэтому весьма высоки требования к аэродинамике. На тормоза наоборот нагрузка невелика. Потому и обгонять здесь тяжело, что нет серьезных торможений. Зато на этой трассе пилоты испытывают высокие боковые перегрузки. В поворотах они достигают пиковых значений до 6G.
Большинство команд привезли в Испанию многочисленные обновления. Даже Зубрам, которым на обновления денег не хватило, Феррари выдала новую спецификацию двигателя.
Накануне Гран При стало известно, что Квята в Редбуле заменит Ферстапен. И Макс выдал по полной. В частных беседах я говорил о своем отношении к этой замене. Но Даню поддерживать не перестану. Верю, он справится и всех хакнет.
В тренировках казалось, что Феррари смогли подобраться к Мерседесам. Я даже уже начал питать иллюзии. Но квалификация расставила все по своим местам. Феррари слили не только Мерсам, но и Быкам, что стало двойной неожиданностью. Подробнее о квалификации смотрите ниже в комментах. А на старте их ко всему еще и Сайнс опередил. Казалось, случилось все, что может случиться, но нет, дальше, как говорится, больше.
Да, небольшой интригой в гонке мы обязаны далеко не разнообразной шинной стратегии. Кстати, вопреки ожиданиям, износ оказался умеренным. Хард использовали в гонке всего два пилота на втором отрезке. И не могу сказать, что они преуспели. А медиум позволил проехать гонку с двумя остановками, не оставляя места для альтернативной стратегии.
Но вернемся.
Меня спрашивают, что ты думаешь о столкновении Мерседесов? Да, ничего. Мне все равно. Со спортивной точки зрения, Росберг однозначно не прав, он выдавил Хэмильтона за пределы трассы. Удивлен, что Нико избежал наказания. А с командной точки зрения не прав Хэмильтон. Свои интересы он поставил выше командных. Мне это напомнило противостояние Сенны и Проста, когда последний поступил вопреки договоренностям, после чего они перестали разговаривать. Так или иначе, но результат превзошел ожидания. Оба Мерседеса выбыли из гонки. Что должно было дать Феррари зеленый свет на победу. Но победил, как мы знаем, Ферстапен. В первой же гонке за Быков.
Зачем Редбулы позвали Риккардо раньше на вторую остановку? Зачем поставили мягкую резину? Зачем Феррари скопировали эту тактику с Феттелем, который на первую остановку заехал существенно позже? Все это для меня загадка. Но именно это стало причиной победы Ферстапена. Такое впечатление, что кому-то в обоих командах очень этого хотелось. Тут следует признать, что Ферстапен - молодец. Провел боевую квалификацию, отличную гонку. Не спасовал под давлением Феттеля и Райкконена. Обгонял. Словом заслуженная победа. Но я болел не за него :)))
Что еще добавить?
Рад за Баттона, который отлично стартовал и благодаря этому смог набрать очередные очки. Масса смог компенсировать свой провал в квалификации и ужасный старт. Сайнс выступил на отлично.
Результаты Гран При:
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Очков | Шины |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:41:40.017 | 25 | SU,M,M |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +0.616 сек | 18 | SU,M,M |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | +5.581 сек | 15 | SU,M,SU,M |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | +43.950 сек | 12 | SU,M,SU,M,SU |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | +45.271 сек | 10 | SU,M,M |
| 6 | Carlos Sainz | Toro Rosso | +61.395 сек | 8 | SU,M,M |
| 7 | Sergio Perez | Force India | +79.538 сек | 6 | SU,M,M |
| 8 | Felipe Massa | Williams | +80.707 сек | 4 | S,M,S,M |
| 9 | Jenson Button | McLaren | +1 круг | 2 | S,M,M |
| 10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 круг | 1 | SU,M,M,S |
| 11 | Esteban Gutierrez | Haas | +1 круг | S,SU,M | |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber | +1 круг | SU,S,M,M | |
| 13 | Jolyon Palmer | Renault | +1 круг | S,M,H | |
| 14 | Felipe Nasr | Sauber | +1 круг | S,M,M | |
| 15 | Kevin Magnussen | Renault | +1 круг | S,M,H,SU | |
| 16 | Pascal Wehrlein | Manor | +1 круг | S,M,M | |
| 17 | Rio Haryanto | Manor | +1 круг | M,M,S | |
| Не классифицирован | Romain Grosjean | Haas | Не финишировал | S,SU,M,SU | |
| Не классифицирован | Fernando Alonso | McLaren | Не финишировал | SU,M,M | |
| Не классифицирован | Nico Hulkenberg | Force India | Не финишировал | S,M | |
| Не классифицирован | Lewis Hamilton | Mercedes | Не финишировал | SU | |
| Не классифицирован | Nico Rosberg | Mercedes | Не финишировал | SU |
Гонка Стартовое поле
Баллы: -12
Гонка
Стартовое поле полностью соответствует протоколу квалификации
Шин на гонку у лидеров осталось одинаковое количество: https://twitter.com/AlbertFabrega/status/731512395672223745
В Испании тепло и солнечно.
На медиуме стартует только Харьянто.
СТАРТ
Росберг опредил Хэмильтона!
А Сайнс опередил Феррари!!
Райкконен пропустил Феттеля.
Баттон прорвался на восьмое место.
Масса пропустил Зауберы.
Хэмильтон контратакует в перед третьем поворотом и Мерседесы сталкиваются и об сходят!!!!!!!
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
РЕСТАРТ
4 круг
Квят атакует Грожана
5 круг
... а сзади и Хюлькенберг активен
7 круг
Феттель пытается атаковать в первом повороте, но безуспешно
8 круг
Феттель снова атакует и проходит Сайнса
9 круг
Сайнс вытолкнул Райкконена за пределы трассы в первом повороте
Квяту сообщили, что он должен вернуть позицию Хюлькенбергу и Магнусену. Квят не согласен, но позицию возвращает
Масса сменил шины на медиум
Кроме него шины меняют Перес и Квят
10 круг
Райкконен опережает Сайнса в первом повороте
11 круг
Феррари быстрее Редбулов на секунду
Сайнс получает Медиум
Следом Баттон, Хюлькенберг и Магнуссен
Только Магнуссен и Эриксон получили софт. Остальные медиум
12 круг
Риккардо меняет резину на медиум
Ферстапен лидирует :)))
13 круг
Ферстапен меняет резину на медиум. Следом Райкконен и Боттас
Грожан сдерживает Риккардо. Гутьеррес - Райкконена
14 круг
Риккардо опередил Грожана в первом повороте
Ферстапен нагнал Грожана
15 круг
Феттель немного уступает Редбулам. Но не много.
Ферстапен опередил Грожана. Райкконен - Гутьерреса
16 круг
Феттель меняет шины на медиум. Оба Редбула проезжают мимо
Грожан меняет шины следом
Феррари снова быстрее Редбулов
17 круг
Масса пытается атаковать Алонцо. Пока безуспешно
В спину им дышит Грожан
18 круг
Квят давит на Магнуссена
19 круг
Феттель гонится за Редбулами
21 круг
Феттель в зоне ДРС от Ферстапена
22 круг
Хюлькенберг Сходит с горящим мотором. И сам тушит свою машину :)
23 круг
Гутьеррес опередил Квята и Магнуссена. Эстебан едет на софте.
24 круг
Райкконен по немногу нагоняет тройку лидеров
Ферстапен уже в зоне ДРС за Риккардо
25 круг
Эриксон открывает вторую волну пит-стопов
Следом Масса и Квят. Масса вернулся на софт. Квят остался на медиум
29 круг
Риккардо меняет шины на софт
30 круг
Феттель меняет шины на софт. И успел выехать перед Боттасом
Грожан перешел на медиум
31 круг
Квят за счет более раннего пит-стопа опередил Магнуссена, который перешео на Хард
Гутьеррес - на медиум
32 круг
Феттель нагоняет Риккардо по пол секунды
Тем же темпом Райкконен приближается к Ферстапену
33 круг
Гутьеррес в четвертомповороте в красивой борьбе опередил Насра
Грожан совсем недалеко впереди
34 круг
Грожан с контактом пропустил Гутьерреса и оба они опередили Палмера
35 круг
Ферстапен сменил шины на медиум и пропустил Феттеля из-за позднего пит-стопа
36 круг
Райкконен меняет шины на медиум и выехал за Ферстапеным
Следом меняет шины Перес
Феттель нагнал Риккардо
37 круг
Баттон меняет шины
Грожан вылетел с трассы и пропустил Квята
38 круг
Феттель повторно сменил шины на медиум
Наср следом
39 круг
Грожан поменял шины
Следом Сайнс
Оба на медиум
40 круг
В принципе, Феттель не так и много проигрывает лидерам. И на секунду быстрее их
Боттас сменил шины на медиум
41 круг
Магнуссен сильно перетормозил, но опередил Эриксона
Риккардо едет на полторы секунды медленнее Феррари
42 круг
Кстати, Палмер тоже выбрал Хард
Эриксон и Масса посетили боксы
43 круг
Риккардо сменил софт на медиум и выехал четвертым
В первом повороте сражались Зауберы
44 круг
Масса опередил Баттона
46 круг
Риккардо на секунду быстрее Феттеля. Но между ними семь секунд
47 круг
Алонцо останавливается на обочине. Отказала силовая установка
48 круг
Райкконен с зоне ДРС Ферстапена
Алонцо с маршалами толкают машину за ограждения
50 круг
Райкконен все ближе
Масса давит на Квята
51 круг
Риккардо нагоняет Феттеля
Ферстапен перетормаживает. Отрыв немного сократился. Но этого мало
52 круг
Квят пропустил Массу и свернул за свежими шинами. И получает свежий софт
53 круг
Райкконен немного перетормозил и увеличил отставание
43 круг
Риккардо в зоне ДРС от Феттеля
54 круг
Баттон жалуется на Харьянто
56 круг
Квят нагнал Риккардо, но вернуться в круг не может
Масса опередил Гутьерреса
58 круг
Грожан сходит в боксах
59 круг
Риккардо было опередил Феттеля в первом повороте, но Себ перекрестил и вернул позицию
62 круг
Баттон опередил Гутьерреса
63 круг
Квят уверенно опередил Гутьерреса в скоростной дуге
64 круг
Райкконен немного отпустил Ферстапена
65 круг
Квят опередил Риккардо. А после у Дэна взорвалась задняя шина и он на трех колесах возвращается в боксы
66 круг
Риккардо выезжает четвертым после смены резины
ФИНИШ
Ферстапен выигрывает Гран При!
Райкконен и Феттель дополняют подиум
Очки набирают: Риккардо, Боттас, Сайнс, Перес, Масса, Баттон и Квят
Квалификация Погода стояла
Баллы: 7
Квалификация
Погода стояла теплая и солнечная. Пусть и было облачно и ветренно.
В первую очередь хочется отметить восхитительное выступление Льюиса Хэмильтона. Как я уже писал ниже, его Мерседес буквально летел над трассой. Это было завораживающее зрелище. На этом фоне Росберг смотрелся не так выразительно. Зато Ферстапен смог подтвердить правильность выбора Редбула. Пусть в финале он и уступил Риккардо пол секунды, но нв протяжении всей квалификации держал соперников и зрителей в напряжении.
Общими усилиями Редбул порвали Феррари. И, если сильное выступение Быков на аэродинамичной трассе не удивляет. Но от Феррари особенно после удачных тренировок я ждал большего.
Главным разочарованием я бы называл выступление Фелипе Массы. Остаться в первом сегменте за рулем Вильямс - это большое разочарование. И на трафик это не списать.
Результаты квалификации:
Третий сегмент И снова
Баллы: 0
Третий сегмент
И снова Хэмильтон выеъжает первым и Росберг следом.
Хэмильтон сильно перетормаживает в 10м повороте и на финише остается в 1:23.
Росберг звезд с неба не хватает, но он в 1:22.
Райкконен и вовсе не смог выйти из 1:24 :\ Ошибся в 12м повороте.
А Ферстапен опережает Хэмильтона! Феттелю ответить нечем :\
Больше на первую попытку не поехал никто.
На вторую попытку выехали все.
Райкконен выехал перед на пит-лейн прямо к Хэмильтону. Обошлось без контакта.
Хэмильтон буквально летит по трассе и выигрывает поул.
Редбулы опередили Феррари, Риккардо таки выиграл у Ферстапена в финальной попытке.
Феттель пропустил Райкконена.
Второй сегмент Хэмильтон
Баллы: -1
Второй сегмент
Хэмильтон открыл второй сегмент. Следом на трассу выехал Росберг.
И Мерседесы разменяли 1:23. Больше того, Хэмильтону полутора десятых до 1:21 не хватило. Росберг отстал на шесть десятых.
Форсиндии уступают Мерседесам без малого три секунды. Торороссо - две.
Ферстапен привез пол секунды Риккардо.
Райкконен в третьем повороте и вынужден был возвращаться в боксы за свежим комплектом шин.
Феттель разбил два Редбула.
Райкконен открывает вторую попытку. На финише опережает Феттеля, но не Ферстапена.
На вторую попытку выехали все кроме Мерседесов, Ферстапена и Феттеля.
Баттон было вскочил на 10е место. Но его выбивает Хюлькенберг, которого выбивает Перес.
Риккардо забивает две Феррари.
В финал проходят Мерседесы, Редбулы, Феррари, Перес, Боттас, Сайнс и Алонцо.
Первый сегмент Сегмент
Баллы: -3
Первый сегмент
Сегмент открыли пилоты Манора.
Все сразу выехали на софте. Только обе Форсиндии зачем то выехали на круг на жестких шинах.
Росбергу буквально тысячных не хватило, чтобы разменять 1:23.
Ферстапен снова опередил Райкконена. Квят уступил Сайнсу.
Феттель пропустил Райкконена.
Масса семь десятых проиграл Боттасу.
Риккардо смог опередить Феррари, но пропустил Ферстапена.
На вторую попытку выехали все пилоты ниже девятого места.
Хюлькенберг поднимается на восемь мест.
Грожан улучшил. Магнуссен еще лучше.
Гутьеррес смог опередить не только Грожана, но и до Хюлькенберга дотянулся.
Квят прервал свою попытку. Равно как и Масса.
Дальше не проходят: Маноры, Зауберы, Масса и Палмер.
Третья сессия свободных
Баллы: 1
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в теплую солнечную погоду.
Некоторые выехали на инсталяцию на шинах Хард.
На первую серию большинствл выехали на медиуме. Гутьеррес оказался редким, кто выбрал софт.
Мерседесы в первой же попытке едва не разменяли 1:23.
Палмер, Ферстапен и Магнуссен выехали только в середине тренировки.
Торороссо работали с высокой топливной загрузкой.
Ферстапен наоборот большую часть тренировки был лучшим из остальных в протоколе.
На финальную попытку все выбрали свежий софт.
У Росберга возникли неполадки и он вынужден был прерывать серию. Но практически сразу выехал вновь.
Магнуссен с Грожаном делили трассу в пятом повороте.
Хэмильтон смог почти нагнать время Росберга, но в спину ему дышит Феттель. Кстати, у последнего лучшие первый и второй сектора в этой сессии.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -7
Вторая сессия свободных заездов
Немного потеплело. Все еще солнечно.
Не прошло и десяти минут, как у Палмера взорвалось заднее колесо. Болид остановился за пределами трассы в первом повороте. Сессию остановили красным флагом.
А ведь окон вынужден был прервать первую тренировку именно из-за прокола.
Еще неполных десять минут и тренировку возобновили.
Баттон вынужден был вернуться в боксы с неработающим двигателем. Просто прикатился под уклон :)
Росберг на мягких шинах разменял 1:24.
Квят прерывал свою серию. Кими Райкконен вынужден был вернуться из-за перебоев в топливной системе. Но позже после непродолжительной паузы смог продолжить тренировку.
Ближе к окончанию тренировки небо затянули тучи.
Баттон и Палмер смогли вернуться на трассу.
Гутьеррес вынужден был прервать тренировку из-за технических проблем.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -7
Первая сессия свободных заездов
Погода стояла теплая и солнечная.
Мерседесы сразу начали с обмена быстрыми кругами.
А Феррари выехали на мягких шинах.
Через пол часа Перес вернулся в боксы с дымом из под капота. Говорят, утечка масла.
Массу разворачивало в пятом повороте.
На второй серии Райкконен снял со своего результата полторы секунды.
Мерседесы только пол секунды.
Машину Квята разобрали.
Грожан медленно возвращался в боксы.
Масса снова ошибался в том же пятом повороте.
Квят, Перес и Грожан успели выехать до окончания тренировки.
А вот у Окона что-то серьезнее. Он вынужден был досрочно завершить тренировку. Сначала помешал прокол. Потом аккумулятор капризничал.
В конце тренировки Феттель не успел покинуть пит-лейн и вынужден был остановиться перед красным светофором.
Результаты сессии:
Выбор шин В связи с высоким
Баллы: 0
Выбор шин
В связи с высоким износом шин на барселонской трассе, Пиррелли впервые в этом сезоне привезла на Гран При шины Хард. Но большинство команд пренебрегли им в пользу более мягкийх составов. При чем упор сделали на софт.