F1. Гран При Великобритании 2014

Мы снова побывали на родине британского автоспорта и Формулы 1 - автодроме Сильверстоун, принявший в пятидесятом году прошлого века первое Гран При.
Базы большинства команд находятся тут же неподалеку.

Трасса скоростная с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и медленными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают, что связка Maggotts - Becketts буквально неповторима. А в плане сочетания быстрых поворотов с Сильверстоуном может конкурировать разве что японская Сузука. Именно в этих связках в полной мере проявляется одна из важных отличительных особенностей Формулы 1 - аэродинамическая эффективность.
Еще одним занимательным моментом оказывается то, что торможений тут не так и много. Зарядить гибридную систему окажется не просто.
Ожидалось, что все эти факторы позволят несколько нивелировать преимущества моторов Мерседес. И теперь, оглядываясь назад, я однозначно не могу с этим согласиться. Да, сразу несколько клиентов Рено смогли набрать очки, а Риккардо поднялся на подиум. Но в тоже время Боттас прорвался на подиум. Да и Макларен в кои то веки смотрелся неплохо. Возможно, благодаря удачной стратегии.

Но давайте обо всем по порядку.
Еще в тренировках хватало происшествий. Пилоты ошибались, техника ломалась. Не обошлось без аварий.
Дальше, как говорится, больше. Квалификация перемешала пелетон. Сразу несколько пилотов и команд ошиблись с моментом выезда на быстрый круг и провалились в протоколе.
Да и в гонке не пришлось скучать. Как началось все с аварии Райкконена, так и продолжалось до самого финиша.

Наверняка Росберг не ожидал схода. Вроде и в квалификации не совершил ошибок, и в гонке лидировал, пока не отказала коробка передач. Не все болиду Хэмильтона ломаться. И результат - гандикап сократился до четырех очков. Но Нико лидирует, так что рано опускать голову. Да и до конца Чемпионата еще ой как далеко.

В значительной степени результат гонки определила стратегия.
Это хорошо, что у Мерседесов бешенное преимущество и им можно не париться такой мелочью.
А Феттель после гонки открыто признал, что со стратегией они ошиблись. В тоже время думал ли кто-нибудь, что Рикккардо осилит больше двух третей гонки на одном мягком комплекте?
Канонической оказалась стратегия - стартовать на мягком комплекте и по мере его износа переход на жесткий и на нем доводить гонку до конца.
В тоже время, Квят, пожалуй единственный, кто был доволен стратегией с двумя пит-стопами.

Что мы имеем в итоге?
Вильямс балгодаря высокому результату Боттаса приподнялся в Кубке конструкторов. До Феррари рукой подать. Да и вообще приятно наблюдать прогресс команды. Да и Макларен практически дотянулся до Форсиндии.

Из любопытного, накануне Гран При продали команду Кэйтерхэм. Не мудрено. Ничего из нее так и не получилось. Посмотрим, удастся ли чего-то добиться новым владельцам.
А еще в первый день уикенда Себастьян Феттель отметил 27-летие.

Результаты Гран При:

Позиция Пилот Команда Кругов Время/Отставание Стартовал Очков
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 52 2:26:52.094 6 25
2 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 52 +30.1 сек 14 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 52 +46.4 сек 8 15
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 52 +47.3 сек 3 12
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 52 +53.8 сек 2 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari 52 +59.9 сек 16 8
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 52 +62.5 сек 5 6
8 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 52 +88.6 сек 4 4
9 26 Daniil Kvyat STR-Renault 52 +89.3 сек 9 2
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 51 +1 круг 10 1
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 51 +1 круг 7  
12 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 51 +1 круг 11  
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 51 +1 круг 13  
14 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 51 +1 круг 12  
15 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 50 +2 круга 22  
16 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 50 +2 круга 17  
17 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 49 Отказ выхлопной системы 20  
Не классифицирован 6 Nico Rosberg Mercedes 28 Отказ коробки передач 1  
Не классифицирован 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 11 Поломка подвески 21  
Не классифицирован 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 9 Авария 19  
Не классифицирован 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 0 Авария 15  
Не классифицирован 7 Kimi Räikkönen Ferrari 0 Авария 18  

Гонка В Сильверстоуне сухо и

Гонка

В Сильверстоуне сухо и солнечно. Местами на небе облака. Пока прохладно, но, думаю, трасса будет прогреваться

На жесткой резине стартуют только Феррари

Росбергу на понравилось, как тронулась его машина на прогревочный круг

СТАРТ
Феттель провалился на пятое место. Хюлькенберг тоже провалился
Хэмильтон опережая коснулся Феттеля
Масса не смог сразу покинуть стартовую решетку. До этого от его болида шел пар (или дым)
Вернь поддел Переса, после чего оба пилота провалились в хвост пелетона
На втором секторе Райкконен широко вышел из поворота и, возвращаясь на трассу подскочил на кочке, потерял задний мост, ударился об ограждение и, отскочив, собрал Массу, Чилтона и Кобаяши
Масса на трех колесах смог продолжить движение.
Чилтон тоже доехал до пит-лейн.

2 круг
ГОНКА ОСТАНОВЛЕНА
Масса сходит
Рестарт отложен. Необходимо восстановить ограждения
Макс Чилтон заехал на пит-лейн в тот момент, когда он был закрыт. И наказан за это проездом по пит-лейн
Столкновение Переса и Верня судьи оставили без последствий
Небо над трассой постепенно затягивается
Рестарт будет дан через час и пять минут после старта
Рестарт будет произведен за машиной безопасности
Жесткую резину на рестарт выбрали только Редбулы и Грожан, Вернь и Перес

РЕСТАРТ
3 круг
Боттас опередил Квята
Хэмильтон воспользовался ошибкой Машнусена и опередил его
Боттас легко опередил Риккардо

4 круг
Хэмильтон уверенно опередил Баттона
Чилтон отбывает проезд по пит-лейн
Боттас опередил Хюлькенберга
Алонцо дожал Сутила

5 круг
Алонцо опередил Бьянки

6 круг
Риккардо давит на Хюлькенберга
Алонцо опередил Квята на старой стартовой прямой

7 круг
А потом воспользовался борьбой Риккардо и Хюлькенберга и опередил Риккардо

8 круг
И таки с Хюлькенбергом Алонцо так же расправляется
За Магнусеном собрались Феттель и Боттас

10 круг
Риккардо таки Хюлькенберга дожал
Гутьеррес поддел Мальдонадо в борьбе с Бьянки и вынужден закончить гонку на обочине
Этим воспользовались Грожан и Вернь

11 круг
Феттель меняет рещину на мягкую

12 круг
Квят давит на Хюлькенберга
Эриксон повредил подвеску своего Кэйтерхэма в шестом повороте. Сходит в боксах

13 круг
Боттас нагнал Магнусена
Алонцо наказан 5 секундным стоп-энд-гоу за неверное расположение на старте

14 круг
Боттас по внешней опередил Магнусена

15 круг
Алонцо нагнал Магнусена
Квят меняет резину на мягкую

16 круг
Алонцо опередил Магнусена
Риккардо поменял шины на мягкие
Инцидент между Мальдонадо и Гутьерресом будет расследовано после гонки

17 круг
Боттас опередил Батона

18 круг
Хэмильтон начал по несколько десятых отыгрывать отставание от Росберга

19 круг
Нико Росберг меняет резину на мягкую
Риккардо опередил Сутила
Квят - Переса

20 круг
Алонцо давит на Баттона
Росберг пожаловался на тяжелое переключение передач вниз

21 круг
На свежей резине Росберг существенно быстрее Хэмильтона

22 круг
Риккардо обогнал Хюлькенберга

24 круг
Хэмильтон пожаловался на шины
Сутил сменил резину

25 круг
Квят опередил Верня
Команда попросила Росберга сменить режим коробки передач
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Небольшая заминка с задним левым колесом
Феттель опередил Магнусена

26 круг
Алонцо меняет резину на мягкую и отбывает штраф

27 круг
Алонцо опредедил Хюлькенберга

28 круг
Магнусен меняет резину на жесткую

29 круг
Росберг потерял темп. Такое впечатление, что не может включить передачу
Батон поменял резину на жесткую

30 круг
Росберг сходит на обочине

31 круг
Хюлькенберг меняет резину

32 круг
Грожан меняет резину
И Боттас следом на жесткую

33 круг
Команда сообщила Боттасу, что Феттель перед ним еще будет останавливаться

34 круг
А Боттас в след за этим легко опережает Феттеля
Феттель меняет резину на мягкую и выезжает перед Алонцо

35 круг
Но Фернандо быстро выходит вперед

36 круг
Феттель, правда не отстает

37 круг
Квят меняет резину
Топливо экономит лучше всех Боттас

38 круг
Феттель продолжает атаковать Алонцо
А сзади подтягивается Магнусен

39 круг
Сутил жалуется на тормоза. Говорит "Опять"
Квят опередил Верня

40 круг
Алонцо пожаловался, что Феттель позади его выезжает за пределы трассы

42 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую

43 круг
Грожан опередил Сутила
Феттель пожаловался, что Алонцо не оставил ему места
Команда сообщила Алонцо, что сообщили дирекции гонки о выезде Феттелем за пределы трассы

44 круг
Магнусену команда сообщила, чтобы он преследовал пару Алонцо-Феттель

45 круг
Алонцо выехал за пределы трассы в 9 повороте

48 круг
И таки Феттель дожимает Алонцо. При этом снова жалуясь, что Алонцо чуть его не выпихнул

49 круг
Баттон нагоняет Баттона
А Алонцо считает, что Феттель должен вернуть ему позицию

50 круг
Квят нагнал Хюлькенберга

51 круг
Пастор Мальдонадо сходит. Горит мотор

52 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в домашнем Гран При
Подиум дополняют Боттас и Риккардо
Совсем чуть-чуть не дотянулся до подиума Дженсон Баттон
Так же набирают очки драчуны Феттель и Алонцо, Магнуссен, Квят так и не смог опередить Хюлькенберга и Вернь

ПОСЛЕ ГОНКИ
Судьи оштрафовали Эстебана Гутьерреса потерей трех мест на старте следующей гонки за столкновение с Мальднадо

На стартовом поле полно

На стартовом поле полно перестановок:
- Эстебан Гутьеррес оштрафован потерей десяти позиций на старте за опасный выезд из боксов на предыдущем Гран При, а так же еще пяти за внеплановую смену коробки передач и будет стартовать 19м;
- Макс Чилтон оштрафован потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач и будет стартовать 17м между двумя Феррари;
- исключенный из протокола квалификации за недостаток топлива Пастор Мальдонадо допущен на старт и будет стартовать 20м, что для меня сюрприз. Я думал, что он будет стартовать последним;
- не вошедшие в 107% от времени лидера первого сегмента квалификации Маркус Эриксон и Камуи Кобаяши допущены на старт и будут стартовать 21м и 22м соответственно.

По итогам перестановок стартовая решетка выглядит следующим образом:

Стартует Пилот Команда Квалифицирован Примечания
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1  
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 2  
3 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 3  
4 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 4  
5 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 5  
6 44 Lewis Hamilton Mercedes 6  
7 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 7  
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 8  
9 26 Daniil Kvyat STR-Renault 9  
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 10  
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 11  
12 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 12  
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 15  
14 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 16  
15 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 17  
16 14 Fernando Alonso Ferrari 18  
17 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 13 Оштрафован потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач
18 7 Kimi Räikkönen Ferrari 19  
19 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 14 Оштрафован потерей десяти позиций на старте за опасный выезд из боксов на предыдущем Гран При, а так же еще потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач
20 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault Не квалифицирован Допущен на старт решением судей
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 20 Допущен на старт решением судей
22 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 21 Допущен на старт решением судей

Квалификация Как говорится,

Квалификация

Как говорится, погода сделала квалификацию.
А далее мне вспоминается ангийская поговорка о том, что шутка повторенная дважды вдвойне смешней.
Так вот погода в Сильверстоуне за время квалификации повторила свою шутку трижды. Вот каждый сегмент и шутила. И действительно, с каждым разом все смешнее.

Когда после первого сегмента, в котором, пропустив момент выезда на сликах, вылетели Вильямсы и Феррари, во втором все поступили по шаблону первого, казалось, что ситуация нормализуется и уже ничто не может нарушить привычный мерный ритм квалификации.
Не тут то было. В третьем погода выступила на все деньги перехитрив буквально всех. И в итоге Росберг как и в прошлом Гран При стартует много раньше Хэмильтона. Феттелю и Баттону удалась одна из лучших квалификаций в сезоне. А вот Хэмильтон, Риккардо и обе Торороссо перехитрили сами себя.
Отдельно хочется отметить отличный квалификационный результат обоих пилотов Маруси.

Пастор Мальдонадо был исключен из протокола квалификации за недостаток топлива.

Зрителям не пришлось скучать.
С каждой сессией Гран При становится все интереснее и захватывающее. Представляю, что будет в гонке.

Результаты квалификации:

Позиция Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:40.380 1:35.179 1:35.766 21
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:45.086 1:36.410 1:37.386 19
3 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:44.425 1:36.579 1:38.200 24
4 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:41.271 1:37.112 1:38.329 19
5 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:42.507 1:37.370 1:38.417 23
6 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:41.058 1:34.870 1:39.232 19
7 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:42.146 1:37.350 1:40.457 20
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:44.710 1:38.166 1:40.606 18
9 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:41.032 1:36.813 1:40.707 21
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:43.040 1:37.800 1:40.855 21
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:43.121 1:38.496   17
12 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:41.169 1:38.709   17
13 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:42.082 1:39.800   14
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:43.285 1:40.912   16
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:42.603 Без времени   8
16 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:45.318     5
17 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:45.695     5
18 14 Fernando Alonso Ferrari 1:45.935     6
19 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.684     7
  107% от лучшего времени первого сегмента 1:47.406  
20 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:49.421     7
21 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:49.625     8
Не квалифицирован 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:43.892 1:44.018   15

Третий сегмент Все выехали на

Третий сегмент

Все выехали на мягких шинах.
Но в Стоуве начал накрапывать дождик.
Все показали зачетные времена. Только Феттель прервал свою попытку.
Магнусен сильно отстал от остальных.

На вторую попытку не поехали: Торороссо и Риккардо
У меня сложилось впечатление, что Хэмильтон сдерживал Росберга на круге выезда из боксов
Перес на вторую попытку не успел.
Хэмильтон прервал свою попытку. А трасса то оказалась быстрее. И снова Росберг Хэмильтона обманул.
А Феттелю свезло. Нечего сказать. А могло и не свезти.

Второй сегмент Дождик

Второй сегмент

Дождик усилился. Пилоты снова выезжают на промежуточных шинах.
На болиде Хэмильтона возятся правым передним суппортом.

Все пилоты кроме Мерседесов и Сутила на трассе.
Мерседесы выезжают "через круг" после остальных.
Сутила еще не привезли в боксы.

Время Феттеля аннулировали за выезд за пределы трассы в 9м повороте.
А вообще Редбулы выглядят очень неплохо в переменчивых условиях.
Так же судьи аннулировали время Грожана.

Во время первой попытки дождь прекратился.
Пилоты снова возвращаются на слики.
И слики снова быстрей на несколько секунд.
Хэмильтон ошибся в первой попытке. Но во второй отыгрывается.

На последнем круге вылетает Гутьеррес. И задним крылом утыкается в ограждение.

В финал проходят: Мерседесы, Редбулы, Макларены, Торороссо и Форсиндии.

У Мальдонадо закончилось топливо. И он вынужден остановить машину на трассе.

Первый сегмент На выезде из

Первый сегмент

На выезде из боксов собирается очередь.
Пилоты выезжают на промежуточной резине.
Пилоты Вильямс не поехали на первую попытку.
Воды на трассе не много.
Райкконен серьезно ошибся в последнем повороте. И вынужден был выехать за пределы трассы.
Команды ожидают незначительное усиление дождя.

Масса показал время между попытками остальных.
Да и Боттас следом.

Пилоты Мерседес хотят попробовать слики.
А Кобаяши рискнул и выехал на мяких сликах. И сразу несколько пилотов с ним. Но Камуи прерывает попытку.
Слики же оказались быстрее сразу на несколько секунд.
Эриксон потерял машину и вылетел за пределы трассы

Время Баттона аннулировали за вылет в последнем повороте.
Алонцо развернуло в решающей попытке.
Сутил застрял в гравии.

В итоге дальше не проходят Вильямы, Феррари (!!!) и Кэтерхэмы.
Больше того, Кэйтерхэмы еще и в 107 процентов не уложились.
Жескач!
А я говорил про приметы. Нечего было Алонце халявить в третьей тренировке.
Зато Маруся прошла во второй сегмент. Да еще и заняла место в первой десятке.

Третья ссессия свободных

Третья ссессия свободных заездов

Тренировка начиналась на влажной трассе.
На инсталяционные круги пилоты выезжали на дождевых шинах.
Погода была довольно прохладная. Облачно.

Через пятнадцать минут после начала тренировки пилоты начали выезжать на трассу на промежуточной резине.
Но вместе с этим начал накрапывать дождь.
Квят откровенно скользил боком в ряде поворотов. Он пожаловался команде на избыточную поворачиваемость.

Большинство пилотов покинули болиды.
За первую половину тренировки время показали всего десять пилотов.
А дождь постепенно усиливался.
Грожана развернуло в последнем повороте. Как раз там, где скользили многие, в частности обе Торороссо. Роман пожаловался на машину.

Примерно за пятнадцать минут вылетел в повороте Стоув Жюль Бьянки. И не смог избежать контакта с ограждением. В результате оказалось повреждено переднее крыло. Второй пилот Маруси - Макс Чилтон и вовсе не выезжал на трассу. Отказала коробка передач. Команда сообщила, что на трассе он не появится.
Следом там же вылетел Сутил, но он смог вернуться на трассу.

Дождь продолжал усиливаться.
Во второй половине тренировки пилоты использовали дождевую резину.
На промежуточных выехал Масса, но проиграл напарнику, который был на дождевых около секунды.
От Заубера Сутила на кочках отлетел какой-то аэродинамический элемент.

Результаты тренировки:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:52.522   6
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:52.631 0.109 6
3 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:53.044 0.522 10
4 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:53.566 1.044 6
5 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:53.585 1.063 12
6 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:53.654 1.132 15
7 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:53.911 1.389 5
8 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:54.041 1.519 6
9 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:54.217 1.695 4
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:54.558 2.036 5
11 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:54.602 2.080 6
12 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:54.761 2.239 13
13 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:55.003 2.481 4
14 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:55.688 3.166 6
15 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:56.918 4.396 7
16 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:57.091 4.569 10
17 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:57.566 5.044 6
18 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:57.914 5.392 10
19 4 Max Chilton Marussia-Ferrari Без времени 1
20 14 Fernando Alonso Ferrari Без времени 4
21 6 Nico Rosberg Mercedes Без времени 4
22 44 Lewis Hamilton Mercedes Без времени 5

Алонцо и оба Мерседеса время не показали. Дурная примета :\

Вторая сессия свободных

Вторая сессия свободных заездов

Стало гораздо теплее. Поднялся ветер.

Пилоты сразу отправлись на трассу.
Райкконен прервал свою первую попытку.
Редбулы выехали только через двадцать минут. Массяня - только через пол часа.
Квят так же ошибся, как и Масса в первой тренировке, но смог удержать машину.

Через пол часа пилоты начали ставить мягкую резину.
Разница между составами составила чуть менее секунды. Довольно много.

За пол часа до окончания тренировки пилоты приступили к работе длинными сериями.
И практически тут же останавливается на трассе Льюис Хэмильтон. Говорит, что мотор заглох. Все произошло на круге выезда из боксов. Говорят защита двигателя включилась из-за падения давления масла. Равно как у Сьюзи Вольфф на первой тренировке.
Спустя несколько минут отказал мотор у Эриксона. Он как мог тянул до боксов и остановился на въезде на пит-лейн. Вот только на старый :)

На первый взгляд на жесткой резине Редбул выглядит предпочтительней Феррари. А вот на мягкой чуть слабее.
В тоже время большинство команд жаловались на сложности с прогревом жесткой резины.

За пятнадцать минут до окончания тренировки возникли проблемы с передним левым колесом у Жака Эрика Верня. Толи тормоза, толи ступица, толи гайка...
Тут же на осмотр передних колес позвали в боксы Квята.
Спустя еще несколько секунд разрушилась левая часть кожуха двигателя на Вильямсе Боттаса.

Сумасшедший день!

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.508   14
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:34.736 0.228 35
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1:35.244 0.736 32
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:35.511 1.003 11
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:35.627 1.119 27
6 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:36.016 1.508 33
7 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.228 1.720 34
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:36.299 1.791 35
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.554 2.046 29
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:36.583 2.075 26
11 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:36.671 2.163 29
12 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:36.778 2.270 31
13 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:36.951 2.443 35
14 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:37.064 2.556 35
15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.097 2.589 33
16 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:37.236 2.728 37
17 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:37.449 2.941 27
18 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:37.520 3.012 25
19 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:38.658 4.150 11
20 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:39.068 4.560 31
21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:39.224 4.716 28
22 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:39.762 5.254 21

Первая сессия свободных

Первая сессия свободных заездов

Тренировка проходила в теплую сухую погоду. Местами проглядывало солнце, но было облачно.

Пилоты начали с инсталяций. Но после них долго в боксах засиживаться не стали, а через 15 минут выехали на трассу.
Тут же на выезде с пит-лейн вынужден был остановиться Пастор Мальдонадо. Команда попросила его срочно заглущить двигатель. И оперативно эвакуировала его в боксы. Похоже, конец очередному мотору Рено.
Спустя еще пять минут в зоне безопасности остановилась Сьюзи Вольфф. Говорят, упало давление масла.

Не успели закончиться первые пол часа, как Массяня боком приложил свой Вильямс об ограждение. Машина очень серьезно повреждена. Вильямсов в тренировке больше нет. Сесссию прервали.
Под красным флагом умудрились отметиться обгонами Росберг и Риккардо, но обошлось без штрафов.
Воспользовавшись остановкой сессии удалось эвакуировать Вильямс Сьюзи Вольфф.
В первые пол часа не смогли поработать Феттель, Мальдонадо, Бьянки и Фряйнс.

Сессию восстановили практически посередине тайминга.
Феттель и Бьянки выехали после возобновления сессии.
Машины Вольфф, Мальдонадо и Фряйнса разбраны.
Команда Вильямс сообщила, что Сьюзи в этой сессии поработать уже не сможет.

За пол часа до конца сессии у Росберга отказал ЕРС. Но Нико в боксы не вернулся. Удалось восстановить работу системы. И более того тут же снимает больше пол секунды с лучшего результата. При чем своего же.
Следом развернуло Эриксона в 12м повороте. При чем Кэтерхэм Маркуса сел на брюхо в 13м. Маршалы вытолкнуть его не смогли. Пришлось ему прервать тренировку.

У Риккардо во второй половине сессии возникли проблемы с коробкой передач.
Фряйнс выехал на трассу только за 15 минут до окончания тренировки. У него были сложности с электричеством.
За десять минут до окончания сессии машину Эриксона доставили в боксы. И Маркус даже успел выехать на трассу до окончания тайминга.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:35.424   25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:36.155 0.731 22
3 14 Fernando Alonso Ferrari 1:36.263 0.839 23
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:36.623 1.199 21
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.703 1.279 23
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:36.921 1.497 20
7 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.963 1.539 25
8 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:37.175 1.751 29
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:37.227 1.803 25
10 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:37.231 1.807 30
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:37.720 2.296 22
12 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.910 2.486 21
13 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:38.056 2.632 18
14 34 Daniel Juncadella Force India-Mercedes 1:38.083 2.659 23
15 36 Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1:38.328 2.904 19
16 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:38.917 3.493 12
17 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:39.461 4.037 7
18 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:39.814 4.390 24
19 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:40.597 5.173 19
20 46 Robin Frijns Caterham-Renault 1:42.261 6.837 11
21 41 Susie Wolff Williams-Mercedes 1:44.212 8.788 4
22 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault Без времени 2

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.