Скорость-3

Жуткое ДТП в Перми, похожее на знаменитый эпизод фильма "Скорость".

19го октября, Автобус №67, у которого заклинило газ или отказали тормоза, пронесся по центральной улице Перми, Комсомольскому проспекту, разбив 19 машин. Одну иномарку он протащил полкилометра, остановившись у Художественной галереи, у памятника св. Николаю. Есть пострадавшие.

Судя по словам пассажиров, у него случились проблемы с тормозами. Еще во время поездки в автобусе не могли отключить печку в связи с неисправностью. Пассажиры уже тогда почувствовали неладное.

Свернув на Комсомольский проспект, автобус уже не смог остановиться. Зацепляя на ходу машины, он разбрасывал их в стороны... Один из автомобилей автобус протаранил вплоть до Пермской Художественной Галереи, где и врезался в столб. После чего загорелся. Водитель машины остался жив, но находится в шоковом состоянии.

Водитель автобуса, скорей всего, так же был под действием шока, так как не «затормозил» автобус раньше, врезавшись во что-то менее людное, и даже не снизил скорость. Возможно, что коробка передач не сработала. В самом автобусе находились пассажиры. Водитель открыл дверь, и они спрыгивали на ходу... Понятно, пассажиры автобуса остались не довольны, а каково водителям 19 машин??? Думаю наше ОСАГО еще не подготовлено к такого типа авариям.....

Гараж на YouTube

восстание машин напоминает...

восстание машин напоминает... я б добавила - восстание против разгильдяйства человека.

Владельцы автомобилей,

Владельцы автомобилей, пострадавших от пермского «бешеного автобуса», остались без компенсаций. Более того, по решению суда они должны возместить судебные издержки хозяину автобуса, протаранившего их машины, сообщает Газета.ru

Автотехническая экспертиза показала, что авария произошла из-за технической неисправности автобуса. Пружина педали газа оказалась неоригинальной. Она вызвала заклинивание педали и стала причиной ДТП. Автобус начал бесконтрольно ускоряться, и остановить его водитель не мог.

Вот тут и началось самое интересное.

Путевой лист на злополучный рейс был выдан «ИП Караваев». Но на судебном заседании адвокаты предпринимателя предъявили документы, согласно которым автобус был передан фирме «Турист-автотранс» за несколько дней до ДТП. Водитель Волобуев, по версии защиты, являлся работником именно этой компании. А штамп в путевом листе - ошибка диспетчера.

Доводы истцов и справку из налоговой инспекции о том, что Волобуев был поставлен на налоговый учет как работник «Турист-автотранс», спустя 10 месяцев после ДТП суд не принял и постановил освободить от ответственности Сергея Караваева, а автолюбителей пострадавших машин обязал оплатить ответчику все судебные издержки.

Все таки, Пермь замечательный город. Не первый раз восхищаюсь местными чиновниками. Пострадавшим остается только посочувствовать.

Водитель автобуса в интервью

Водитель автобуса в интервью Комсомольской правде:

Говорю сразу: моей вины нет! - начал он. - Причина в техническом состоянии автобуса. В четверг-пятницу автобус был на капремонте - там поменяли весь низ: тормозные колодки, рулевые тяги и колеса. В понедельник я вышел в первый рейс на полностью отремонтированной машине. Мы с механиком перед рейсом проверяли - все работало!

Когда я подъехал к перекрестку Компрос - Пушкина, где должен был свернуть к Центральному рынку, стал давить на тормоз, а он наоборот на полный газ пошел. Педаль газа ушла до упора вниз. Потом как оказалось, там пружина тяги газа лопнула. Мгновенно увеличивалась скорость километров до шестидесяти. Когда я понял, что произойдет, - только крикнул пассажирам (их было человек двадцать): «Держитесь за поручни!» Автобус понесся, я делал все что мог: дернул ручник - ноль, включил нейтралку, нажал кнопку, чтобы заглушить двигатель, но ничего не помогало...