Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Канады 2013
Из Монако отправляемся в Канаду на одно из моих самых любимых Гран При, которое проходило на историческом автодроме Circuit Gilles Villeneuve, проложенном по дорожкам парка на искусственном острове Ile Notre Dame.
Трасса характерна сочетанием длинных прямых и медленных поворотов. За счет этого обгонять здесь проще.
Невероятная нагрузка ложится на тормоза, моторы и резину.
Такого разнообразия стратегий я не припомню давно. От одной остановки у ди Ресты до трех у Росберга.
Большая часть трассы окружена бетонными стенами. Однако, в этот раз обошлось без контактов с ними.
Уик-энд начинался в переменную прохладную погоду с преобладанием дождя. Но гонка прошла по суху. Немного потеплело.
Себастьян Феттель идеально провел квалификацию и гонку. Преобразовав поул в уверенную победу. В круге от него смогли удержаться всего пять пилотов. Алонцо своей бульдожьей хваткой буквально вырвал второе место.
Мерседесы потеряли не так много, как в Барселоне. А вот Лотусы выглядели бледной тенью. Скорее всего, виной тому прохладная погода.
Зато отлично выглядел Вернь так же удачно квалифицировавшийся и уверенно проведя ровную гонку.
Больше всех удивил меня ди Реста, проваливший квалификацию, но проехавший гонку с единственной остановкой на 54м круге (!!!).
Немного жаль Боттаса и Сутила. Один не смог трансформировать высокую позицию на старте в очки. На второго свалились все возможные неприятности, начиная с разворота и заканчивая штрафом за блокировку Хэмильтона.
И все же Форсиндия смотрится очень хорошо.
По итогам Гран При Феттель еще больше оторвался в Чемпионате. А вот Лотус немного проваливается в обоих Чемпионатах. А Феррари и Мерседес наоборот поднимаются.
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 70 | Победитель | 1 | 25 |
| 2 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 70 | +14.4 сек | 6 | 18 |
| 3 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 70 | +15.9 сек | 2 | 15 |
| 4 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 70 | +25.7 сек | 5 | 12 |
| 5 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 70 | +69.7 сек | 4 | 10 |
| 6 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 69 | +1 круг | 7 | 8 |
| 7 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 69 | +1 круг | 17 | 6 |
| 8 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 69 | +1 круг | 16 | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 69 | +1 круг | 10 | 2 |
| 10 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 69 | +1 круг | 8 | 1 |
| 11 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 69 | +1 круг | 12 | |
| 12 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 69 | +1 круг | 14 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 69 | +1 круг | 22 | |
| 14 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 69 | +1 круг | 3 | |
| 15 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 68 | +2 круга | 11 | |
| 16 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 68 | +2 круга | 13 | |
| 17 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 68 | +2 круга | 19 | |
| 18 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 67 | +3 круга | 18 | |
| 19 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 67 | +3 круга | 20 | |
| 20 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 63 | +7 кругов | 15 | |
| Не классифицирован | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 45 | +25 кругов | 9 | |
| Не классифицирован | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 43 | +27 кругов | 21 |
Гонка В кои то веки в
Баллы: 9
Гонка
В кои то веки в Монреале сухо и солнечно. Гораздо теплее. Правда на небе не без облаков
На жесткой резине стартуют: ди Реста, Бьянки, Чилтон и Грожан
СТАРТ
Боттас теряет разом два места
Алонцо тоже опережает его на обратной прямой
Хюлькенберг тоже провалился
2 круг
Масса опередил Мальдонадо
3 круг
Веббер давит на Росберга
4 круг
За Боттасом собрался длинный паровозик аж до Мальдонадо
6 круг
Вернь опередил Боттаса
А Сутила разворачивает а 4м повороте
7 круг
Мальдонадо повредил крыло в контакте с Сутилом. Но продолжает движение
8 круг
Риккардо сдерживает Райкконена
10 круг
Масса опережает Хюлькенберга на стартовой прямой
Сутил ошибся на торможении в последнем повороте и залетел на пит-лейн. Команда сообщает о повреждении заднего крыла в контакте с Мальдонадо
Феттель чуть цепляет ограждение в 4м повороте
12 круг
Райкконен опередил Риккардо на стартовой прямой
13 круг
Риккардо, Хюлькенберг и Мальдонадо меняют резину на жесткую
14 круг
Веббер, Вернь и Перес меняют резину на жесткую
15 круг
Росберг (на мягкую) и Боттас меняют резину
Столкновение Мальдонадо с Сутилом рассматривают судьи
16 круг
Веббер давит на Росберга на мягких шинах
Мальдонадо получает проезд по пит-лейн
17 круг
Феттель и Алонцо меняют резину на жесткую
18 круг
Масса меняет резину на мягкую
Мальдонадо отбывает штраф
20 круг
Хэмильтон меняет шины на жесткие
Масса опередил Гутьерреса на стартовой прямой
21 круг
Боттас опередил Гутьерреса следом за Массой
И Перес тоже обгоняет Гутьереса в первой связке поворотов
23 круг
Гутьеррес меняет резину
Райкконен меняет резину на жесткую. Заминка с правым задним колесом. Машину уронили с заднего домкрата
24 круг
Масса с Сутилом опережают Баттона
25 круг
Массяня изо всех сил борется с Сутилом. Пока безуспешно
27 круг
Веббер активизировался за Росбергом
И Алонцо нагнал эту пару
28 круг
Баттон меняет шины на жесткие
30 круг
Резина у Росберга износилась. Росберг сдерживает Веббера и Алонцо
31 круг
И Веббер опережает Росберга на задней прямой. А Алонцо - на стартовой
32 круг
Росберг открывает вторую волну пит-стопов. И меняет резину на жесткую
33 круг
Веббер заметно оторвался от Алонцо
Перес опередил Боттаса на стартовой прямой
36 круг
На мягкой резине сейчас только Масса.
Райкконен опережает Боттаса на обратной прямой
37 круг
Веббер задевает ван дер Гарде в шпильке. У Веббера повреждено переднее крыло. Ван дер Гарде разворачивает
39 круг
Алонцо понемножку выбирает гандикап до Веббера
40 круг
10 секундный стоп-энд-гоу для ван дер Гарде
42 круг
Веббер промахивается в шпильке и Алонцо опережает его на стартовой прямой
43 круг
Масса меняет резину на жесткую
44 круг
Грожан меняет шины на мягкие
45 круг
Алонцо по паре десятых нагоняет Хэмильтона
47 круг
Веббер меняет резину на жесткую
Сломано крыло у ван дер Гарде. Результат столкновения с Хюлькенбергом. У последнего прокол
48 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
Ван дер Гарде останавливается на обочине
49 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую
50 круг
Феттель меняет резину на жесткую
51 круг
Веббер начал по секундер выбирать отставание от Алонцо
54 круг
Масса опередил Грожана в первой зоне ДРС
55 круг
Грожан меняет мягкую резину на жесткую
57 круг
Ди Реста первый раз останавливается в боксах и меняет резину на мягкую
58 круг
Росберг и Вернь сменили резину
60 круг
Алонцо вплотную за Хэмильтоном
61 круг
Сутил наказан проездом по пит-лейн за игнорировании синих флагов в отношении Хэмильтона
63 круг
Алонцо опережает Хэмильтона на стартовой прямой
64 круг
Масса нагнал Райкконена в борьбе за 8е место
65 круг
А Хэмильтон от Алонцо не отстает
66 круг
Гутьеррес вылетел и разбил Заубер во втором повороте
68 круг
Машину Гуитерреса эвакуировали
70 круг
Масса опередил Райкконена в первой зоне ДРС
ФИНИШ
Феттель в первый раз выигрывает Гран При Канады
Подиум дополняют Алонцо и Хэмильтон
Очки набирают: Веббер, Росберг, Вернь, ди Реста, Масса, Райкконен и Сутил
Стартовое поле В стартовом
Баллы: -2
Стартовое поле
В стартовом протоколе следующие перестановки:
- Роман Грожан оштрафован потерей 10 мест на старте за столкновение с Риккардо на Гран При Монако;
- Кими Райкконен и Даниэль Риккардо оштрафованы потерей двух мест на старте за нарушение порядка выезда на трассу после возобновления второго сегмента квалификации.
По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Странно. Я ожидал, что Фелипе Массе коробку поменяют. Но, видно удар об ограждение в квалификации был не сильным.
Квалификация Квалификация
Баллы: 16
Квалификация
Квалификация проходила в переменчивых условиях. Дождик то затихал, то снова усиливался.
Более того, второй сегмент прерывался из-за аварии Фелипе Массы.
В этих сложных условиях ошибок удалось избежать далеко не всем.
В очередной раз неплохо выступили Торороссо, двумя машинами отметившись в финале.
Феттель смог прервать серию поулов Мерседеса.
Но самый яркий результат смог показать Валтери Боттас, завоевавший для Вильямс третье место.
Очевидно ошиблись Грожан и ди Реста. При чем Пол уже второй раз ошибается в условиях переменчивой погоды.
Баттон не успел на быстрый круг после рестарта во втором сегменте
Результаты квалификации:
Третий сегмент На выезде с
Баллы: 5
Третий сегмент
На выезде с пит-лейн снова "пробка".
Боттас выезжает последним через пару минут после начала сегмента
Веббер срезает 3й поворот на первом быстром круге. Райкконен на втором - 8й поворот.
После пары кругов пилоты меняют шины.
Алонцо ошибается в шпильке.
Хэмильтон срезает последнюю шикану и портит себе итоговый круг, хотя шел с улучшением.
После смены резины улучшить время не смог никто.
Феттель берет поул, разбивая гегемонию Мерседесов в квалификации.
Хэмильтон только второй. А третий - сенсация этой квалификации - Боттас.
Второй сегмент Пилоты вновь
Баллы: 4
Второй сегмент
Пилоты вновь сразу отправляются на трассу. Резина промежуточная.
Визуально кажется, что дождь усилился.
Масса вылетел в карман в третьем повороте и возвращался задним ходом.
И снова пилоты едут длинную серию.
Интересную мысль говорит инженер Пересу. Мол состояние трассы на грани между промежуточными и дождевыми шинами. Потенциально на дождевых шинах можно попробовать проехать быстрее.
В третьем повороте отметились Сутил и Хэмильтон.
За 3-5 минут до окончания сегмента пилоты меняют резину.
Времена начинают сокращаться.
Но за две минуты до окончания сегмента Масса разбивает машину в третьем повороте. Фелипе на торможении зацепил обочину.
Красный флаг. Квалификация остановлена.
Перед открытием пит-лейна на выезде собирается очередь из всех участников. В три ряда. Наши пробки на светофорах отдыхают. Две минуты хватит только-только успеть начать быстрый круг до клетчатого флага.
На прогревочном круге тоже давка. Пилоты активно работают локтями.
Феттель, Веббер и Баттон не успевают уйти на быстрый круг.
Многим из тех, кто успел удалось улучшить свое время и место.
В финал не проходят: Макларены, Зубры, Мальдонадо и, разумеется, Масса.
Первый сегмент Не смотря на
Баллы: 8
Первый сегмент
Не смотря на дождь пилоты сразу оправляются на трассу. Более того, на мягкой резине.
И уже на прогревочном круге начинаются ошибки. Райкконен срезает шикану в 4м повороте. Чилтон разворачивается в шпильке.
Пилоты возвращаются в боксы за промежуточной резиной.
Кто-то из Зауберов жестко подрезает Сутила и тот ели ловит свою Форсиндию в 8м повороте.
Хэмильтон срезает второй поворот.
Ошибок очень много. У самых разных пилотов.
В первой попытке они ездят длинную серию из нескольких быстрых кругов.
Времена быстро сокращаются. Чувствуется, что трасса понемногу подсыхает.
За пять минут до окончания сегмента пилоты меняют резину на свежий комплект промежуточной.
Росберга развернуло в 6м повороте. Он перегородил трассу. Многим испортил попытку, а с Массяней чуть не столкнулся.
По итогам дальше не проходят: новички, Грожан и ди Реста.
Третья сессия свободных
Баллы: 2
Третья сессия свободных заездов
В Монреале еще похолодало.
Старт свободных заездов откладывали на пол часа. Восстанавливали ограждения трассы после других гоночных серий.
Однако квалификацию переносить не стали. Так что время тренировки было существенно сокращено.
Пилоты сразу приступили к работе. Резина промежуточная.
Половина после инсталяционного круга вернулась в боксы. Но позже выехали.
За пять минут до окончания пилоты попробовали мягкую резину. Но успели мало.
Обошлось без серьезных происшествий. Ну, разве что развернуло Риккардо.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -3
Вторая сессия свободных заездов
Погода потихоньку поправляется. Все еще облачно, но, по крайней мере, сухо. Чусть потеплело.
Немножко покапал дождик в самом конце тренировки.
Пилоты сразу отправились на трассу. Первая серия была довольно короткой.
Многие пилоты пробовали новинки. Разные версии переднего и заднего крыла.
Целый ряд пилотов жаловались, что им не удается прогреть жесткие шины. Особенно передние.
Через пол часа после начала тренировки ван дер Гарде первым выехал на мягких шинах.
Большинство сделали это где-то в середине тренировки.
На мягких шинах пилоты наоборот столкнулись с перегревом задних шин.
За пол часа до окончания тренировки пилоты выехали на длинную серию.
Хватало помарок и ошибок. Пилоты часто ошибались на торможении, выезжали за пределы трассы.
Пара проехала буквально в милиметрах от ограждения в шиканах.
На двадцатой минуте развернуло Веббера в шестом повороте.
Но обошлось без последствий.
Баттон жаловался на коробку передач. Машины ди Ресты и Райкконена разобрали в конце тренировки.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: -5
Первая сессия свободных заездов
Тренировка началась на влажной после дождя трассе. В Монреале прохладно.
На прогревочный круг пилоты выехали на дождевых шинах. А на первую быструю попытку уже промежуточных. Хотя кое кто предпочел дождевые.
В середине тренировки Бьянки застрял в зоне безопасности. Пришлось прервать тренировку.
И только в последней трети сессии Вернь первым поставил слики. При чем экспериментальные. Но вынужден был сразу вернуться в боксы.
За пятнадцать минут до окончания тренировки его примеру последовали пилоты Феррари, но тоже вернулись.
За десять на жестких шинах выехало большинство пилотов.
Зя пять минут до окончания тренировки Мальдонадо разбил свой Вильямс в четвертом повороте.
Результаты сессии: