Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Китая 2013
После трехнедельного перерыва, продолжая восточное турне, состоялось Гран При Китая трассе "Shanghai International Circuit" в пригороде Шанхая.
Форма трассы напоминает иероглиф и включает длинную прямую, сочетание разнообразных поворотов, в том числе шпильку, перед которой наиболее вероятны обгоны. Общую картину дополняют широкое дорожное полотно, большие асфальтированные зоны безопасности. Я обратил внимание, что трасса больше нравится пилотам, предпочитающим мягкий пилотаж.
На этом автодроме пилоты сталкиваются со значительной недостаточной поворачивааемостью, из-за чего больше изнашивается передняя резина в отличие от других трасс, где наоборот задняя. В целом ситуация с износом резины оказалась не столь критична, как в Малайзии. Разве что мягкой резины хватало буквально на пару кругов. Но жесткая держалась хорошо. Баттон даже смог реализовать стратегию двух пит-стопов.
Разность стратегий перемешала пелетон. Большинство стартовало на мягкой резине, кто-то отложил ее на концовку гонки, а кто-то поставил на средний отрезок. За счет этого мы стали свидетелями большого числа обгонов и яркой борьбы на трассе. Один только инцидент Перес-Райкконен чего стоил...
И все же равных Алонцо не нашлось. Особенно явно это было видно под финиш. Фернандо откровенно летел над трассой. Мерседесы снова больше расходовали резину. Макларены все еще не выбрались из кризиса. Райкконен на Лотусе дрался как лев, но противопоставить Фернандо ему было нечего.
В середине пелетона было особенно жарко. Пилоты без конца менялись местами. У кого была свежее резина в тот или иной момент, тот и оказывался впереди. Отдельно хочется выделить Даниеля Риккардо, который блестяще провел квалификацию и закрепил результат в гонке.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
| 1 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 56 | 1:36:26.945 | 3 | 25 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 56 | +10.1 сек | 2 | 18 |
| 3 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | +12.3 сек | 1 | 15 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 56 | +12.5 сек | 9 | 12 |
| 5 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 56 | +35.2 сек | 8 | 10 |
| 6 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +40.8 сек | 5 | 8 |
| 7 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 56 | +42.6 сек | 7 | 6 |
| 8 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 56 | +51.0 сек | 11 | 4 |
| 9 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 56 | +53.4 сек | 6 | 2 |
| 10 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 56 | +56.5 сек | 10 | 1 |
| 11 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 56 | +63.8 сек | 12 | |
| 12 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 56 | +72.6 сек | 15 | |
| 13 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 56 | +93.8 сек | 16 | |
| 14 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 56 | +95.4 сек | 14 | |
| 15 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 55 | +1 круг | 18 | |
| 16 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 55 | +1 круг | 20 | |
| 17 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 55 | +1 круг | 19 | |
| 18 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 55 | +1 круг | 21 | |
| Не классифицирован | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 21 | Сход | 4 | |
| Не классифицирован | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 15 | Не закрепленное колесо | 22 | |
| Не классифицирован | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 5 | Авария | 13 | |
| Не классифицирован | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 4 | Авария | 17 |
После гонки были оштрафованы потерей позиций на старте следующего Гран При:
- Эстебан Гутьеррес потерей пяти позиций за столкновение с Адрианом Сутилом;
- Марк Веббер потерей трех позиций за столкновение с Жаном-Эриком Вернем.
Гонка В Шанхае сухо тепло и
Баллы: -8
Гонка
В Шанхае сухо тепло и солнечно.
Марк Веббер, исключенный вчера из протокола квалификации, будет стартовать с пит-лейн.
У ди Ресты возникли проблемы с утечкой топлива, но команда успела их устранить.
На жесткой резине стартуют: Баттон, Феттель, Хюлькенберг, ди Реста, Перес, Вернь и Боттас
Обратите внимание, Веббер стартует на мягкой резине
СТАРТ
Райкконен сразу провалился на четветое место
Грожан тоже потерял позиции
Гутьеррес отыграл пять позиций
Сутил вытолкнул ди Ресту в предпоследнем повороте
2 круг
Веббер меняет мягкую рещину на жесткую
4 круг
После включения ДРС Алонцо нагнал Хэмильтона. А следом Масса и Райкконен. Плотный паровозик получился
Хюлькенберг опередил Феттеля
5 круг
Обе Феррари опередили Хэмильтона в первом повороте
Риккардо меняет резину
Феттель опередил Росберга в предпоследнем повороте
Гутьеррес врезался в Сутила. У первого сломано переднее крыло, оторвано переднее левое колесо. У второго - заднее крыло.
6 круг
Хэмильтон меняет резину на жесткую. Тут же следом Росберг
7 круг
Лидеры меняют резину
Вернь опередил Ботаса
8 круг
Масса и Грожан сменили резину
Алонцо с Хэмильтоном опередили Боттаса
Аварию Гутьеррес и Сутила судьи будут рассматривать после гонки.
9 круг
Алонцо с Хэмильтогном опережают Верня
Масса за счет позднего пит-стопа пропустил Райкконена
Масса опередил Веббера
10 круг
Феттель стал приближаться к Хюлькенбергу в борьбе за лидерство
Масса опередил Боттаса
11 круг
Судьи сообщают: Вернь обогнал Боттаса под желтыми флагами
12 круг
Алонцо практически по секунде приближается к Феттелю
13 круг
Алонцо опережает ди Ресту
14 круг
Алонцо справляется и Пересом в первом повороте
15 круг
Хюлькенберг и Феттель меняют резину. И Феттель опережает Хюлькенберга на пит-лейн. У Хюлькенберга заминка с задним правым колесом
Веббер сталкивается с Вернем. Верня разворачивает. У Веббера повреждено переднее крыло.
16 круг
Веббер меняет резину и переднее крыло
Райкконен уперся носовым обтекателем в Переса.
17 круг
Веббер медленно едет по трассе
Райкконен опередил Переса
18 круг
У Марка отвалилось заднее правое колесо.
20 круг
Масса меняет резину
Следом Росберг. Небольшая заминка
Феттель опередил Переса
21 круг
Алонцо опережает Баттона в первом повороте
22 круг
Хэмильтон и Райкконен меняют резину. Райкконену не меняют поврежденный обтекатель
Инциденты Вернь-Боттас и Райкконен-Перес судьи оставили без последствий
23 круг
Росберг сходит в боксах
24 круг
Алонцо, Баттон и Грожан меняют резину
Судьи: Баттон и Грожан использовали ДРС в зоне действия желтых флагов. Расследовать будут после гонки.
25 круг
Перес меняет резину
26 круг
Алонцо опередил Хюлькенберга
27 круг
Масса борется с ди Рестой
Хэмильтон - с Баттоном
Перес опередил Грожана
28 круг
Баттон спросил, стоит ли бороться с Хэмильтоном. Команда подтвердила.
А Феттелю наоборот сказали не сопротивляться Алонцо, чтобы не терять время
29 круг
Хэмильтон опередил Баттона в первом повороте
Феттель пропускает Алонцо на втором секторе
30 круг
Хюлькенберг меняет резину на мягкую
31 круг
Алонцо быстрее Феттеля на полторы секунды на круге
Райкконен опередил Баттона в зоне ДРС
32 круг
Феттель меняет резину на жесткую
Феттель сразу обгоняет Массу. Чуть позже - ди Ресту
33 круг
Ди Реста меняет резину
34 круг
Феттель опередил Хюлькенберга
35 круг
Райкконен меняет резину. Снова оставляют поврежденный обтекатель
Ди Реста опередил Верня
36 круг
Баттон по несколько секунд на круге отыгрывает у Баттона
37 круг
Феттель опережает Баттона в зоне ДРС
Хюлькенберг и Масса меняют резину на жесткую. Масса выигрывает позицию в боксах
38 круг
Хэмильтон меняет резину. Райкконен выигрывает позицию за счет более ранней остановки
Грожан меняет резину следом
Вернь тоже. Но он ставит мягкую
39 круг
Риккардо меняет резину
42 круг
Алонцо меняет резину
43 круг
Алонцо опередил Феттеля
44 круг
Хэмильтон нагнал Райкконена. Райкконен - Баттона
Райкконен опережает Баттона в зоне ДРС
45 круг
Хэмильтон опередил Баттона в улитке
Грожан - Переса.
46 круг
Пара Райкконен-Хэмильтон нагоняют Феттеля
48 круг
Хэмильтон начал отставать от Райкконена
Риккардо опередил Хюлькенберга
49 круг
Хэмильтон отыграл несколько десятых у Райкконена
50 круг
Баттон меняет резину на мягкую и выезжает за Массой
51 круг
Баттон опередил Массу
Хэмильтон приблизился к Райкконену
52 круг
Феттель меняет резину на мягкую и выезжает за Хэмильтоном
53 круг
Боттас меняет резину на мягкую
54 круг
Феттель стремительно приближается к паре Райкконен-Хэмильтон
Ди Реста меняет резину на мягкую
55 круг
Хэмильтон снова поотстал от Райкконена
56 круг
Алонцо выигрывает, Райкконен второй. А Хэмильтон буквально вырывает третье место у Феттеля
Остальные очки набирают: Баттон, Масса, Риккардо, ди Реста, Грожан и Хюлькенберг
Квалификация И снова было
Баллы: -4
Квалификация
И снова было тепло и солнечно. Привычного для пригорода Шанхая смога практически не было.
Основным фактором повлиявшим на ход квалифиации оказалась резина. Как показали свободные заезды, хоть мягкая резина и быстрее на полторы секунды, но выдерживала буквально считанные круги. Таким образом, команды воообще не выезжали на жесткой. И смысла не было и берегли на гонку. Но и количество мягких комплектов не бесконечно. Их тоже пришлось экономить. В финале кто-то даже предпочел не выезжать, а кто-то выехал на жестких шинах.
Хорошо выглядели Мерседесы и Феррари. Райкконен добился лучшего квалификационного результата после своего возвращения. Редбул наоборот выглядит хуже.
Результаты квалификации:
Третий сегмент И снова
Баллы: -7
Третий сегмент
И снова Феттель первым выезжает на трассу га мягкой резине, но прерывает свою попытку.
За две минуты до окончания сегмента пилоты отправились на трассу. Баттон и Феттель выехали на жесткой резине.
Феттель ошибся в первом повороте. Хюлькенберг прервал свою попытку.
Второй сегмент Феттель первым
Баллы: -3
Второй сегмент
Феттель первым сразу выехал на свою попытку. Остальные тоже не долго отсиживались в боксах. Но времена вызывают у меня подозрение, что на первую попытку пилоты выехали на прикатанной резине. Только Мерседесы показали время похожее на правду.
На вторую попытку не поехали Мерседесы и Райкконен.
На машине Веббера не рассчитали количество топлива. Он был вынужден остановиться на трассе. И решающую попытку не завершил.
В финал проходят Мерседесы, Феррари, Феттель, Лотусы, Баттон, Риккардо и Хюлькенберг.
Первый сегмент Пилоты не
Баллы: 10
Первый сегмент
Пилоты не торопятся на трассу. Первые машины появились только в середине сегмента и сразу на мягкой резине.
Большинство проехали только по одному быстрому кругу. По два проехали новички, и аутсайдеры.
Сутил жаловался на блокировку Райкконеным
Во второй сегмент не проходят новички, Боттас и Гутьеррес.
Маруся уверенно заборола Кэйтерхэм.
Третья сессия свободных
Баллы: 5
Третья сессия свободных заездов
Пилоты сразу без инсталяций начали работу. Только Феррари, Веббер и Алонцо пол часа отсиживались боксах.
В середине тренировки пилоты Мерседес первыми перешли на мягкую резину. Позже к ним присоединяются и остальные. Чуть позже это делают в Редбуле. Феттель вовсе выезжает последним.
Росберг вынужден был остановиться в боксах - проблемы с гидравликой.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 5
Вторая сессия свободных заездов
Снова тепло и солнечно.
Пилоты сразу же отправились на трассу на жесткой резине.
Чилтон практически сразу остановил свою Марусю на трассе. Проблемы с мотором.
Перес вылетел в гравий до контакта с барьером безопасности и вынужден был вернуться в боксы.
Алонцо выехал только через 15 минут после начала тренировки.
Алонце Мерседесы привезли пол секунды, остальным и вовсе секунду.
Через двадцать минут Феттель первым выехал на мягких шинах. Следом потянулись и остальные.
А вот Зауберы и Макларены предпочли жесткие.
Разница между мягким и жестким комплектом оказалась очень велика. Более полутора секунд.
Масса только в середине тренировки одел мягкие шины. Алонцо и вовсе во второй половине.
Ботас выехал на трассу только за сорок минут до окончания тренировки. Так же технические проблемы.
Во второй половине тренировки пилоты ездили с большой топливной нагрузкой чередуя мягкий и жесткий комплекты резины
Мерседес столкнулся с высоким износом резины.
В Лотусе посчитали, что мягкая резина не подходит для гонки.
Баттон проколол переднее левое колесо. Возможно, в результате повреждения покрышки на торможении. Во время смены резины из под машины показался открытый огонь. Проехав круг Дженсон остановился в боксах.
Машину Чилтона доставили в боксы. Отремонтировали. Минут за десять до окончания тренировки он выехал, но снова вынужден был остановиться на трассе.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 10
Первая сессия свободных заездов
В пригороде Шанхая тепло, безоблачно, но пыльно.
Говорят Льюис Хэмильтон от этой пыли даже аллергию подхватил.
После прогревочного круга пилоты пол часа отсиживались в боксах.
В начале первой попытки несколько раз ошибался Райкконен. Дошло даже до разворота.
Вообще трасса пыльная. Ошибок было много.
Перес возвращаясь в боксы в конце тренировки вылетел в гравий. Совсем как Хэмильтон в 2007м.
Результаты сессии: