Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Венгрии 2012
Гран При Венгрии уже более четверти века проводится на трассе Хунгароринг в окрестностях Будапешта.
Хунгароринг напоминает картинговую трассу. Узкая, извилистая, медленная трасса постоянно держит пилотов в напряжении. Ко всему прочему еще и пыльная и кочковатая. Обгонять на ней практически невозможно. Квалификационный результат здесь будет очень важен.
Гран При Венгрии славится жаркой погодой, которая негативно влияет как на технику, так и на пилотов. И этот Гран При не должен стать исключением. Интересно, как в этих условиях поведет себя резина.
И выбор этой резины удивил многих. Вместо самой мягкой пары (мягкий и сверхмягкий состав) Пиррелли привезла консервативную пару (средний и мягкий).
Расписание гоночного уик-энда (время московское)
27 июля, пятница
12:00 - первая сессия свободных заездов
16:00 - вторая сессия свободных заездов
28 июля, суббота
13:00 - третья сессия свободных заездов
16:00 - квалификация
29 июля, воскресенье
16:00 - гонка
Не смотря на малое число обгонов, все равно любопытное Гран При. И в первую очередь из-за тактики.
Как и предполагалось, идеальной стратегией оказалась схема с двумя остановками. При чем большинство еле еле смогло реализовать ее используя мягкий состав в первом отрезке и жесткий - во втором и третьем. Кое-кому (в первую очередь пилотам Лотуса) удалось проехать на мягкой два отрезка - первый и второй. Но не могу сказать, что это принесло им дивиденды. Трудно сказать, как сложилась бы гонка Кими, если бы он использовал жесткую резину на втором отрезке. Грожан же не смог пройти Хэмильтона за счет мягкого комплекта.
У кого-то не получилось и того. Главным неудачником в этом смысле я считаю Дженсона Баттона. Но и Марку Вебберу лишняя остановка, прямо скажем, не помогла.
Не подошла трасса Феррари и Зауберу. Но хуже всех выступил Мерседес. Зато Макларен подтвердил возвращение в первую тройку. Лотус тоже подтвердил хороший темп в гонке. Им бы еще с квалификацией разобраться...
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Стартовал | Очков |
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 69 | 1:41:05.503 | 1 | 25 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 69 | +1.0 сек | 5 | 18 |
| 3 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 69 | +10.5 сек | 2 | 15 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 69 | +11.6 сек | 3 | 12 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 69 | +26.6 сек | 6 | 10 |
| 6 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 69 | +30.2 сек | 4 | 8 |
| 7 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 69 | +33.8 сек | 9 | 6 |
| 8 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 69 | +34.4 сек | 11 | 4 |
| 9 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 69 | +38.3 сек | 7 | 2 |
| 10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 69 | +51.2 сек | 13 | 1 |
| 11 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 69 | +57.2 сек | 10 | |
| 12 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 69 | +62.8 сек | 12 | |
| 13 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 69 | +63.6 сек | 8 | |
| 14 | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 69 | +64.4 сек | 14 | |
| 15 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 68 | +1 круг | 18 | |
| 16 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 68 | +1 круг | 16 | |
| 17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 68 | +1 круг | 19 | |
| 18 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 67 | +2 кругs | 15 | |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 67 | +2 круга | 20 | |
| 20 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 67 | +2 круга | 21 | |
| 21 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 66 | +3 круга | 22 | |
| 22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 66 | +3 круга | 23 | |
| Не классифицирован | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 60 | +9 кругов | 24 | |
| Не классифицирован | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 58 | +11 кругов | 17 |
Гонка Стартовое поле не
Баллы: 10
Гонка
Стартовое поле не претерпело никаких изменений по результатам квалификации
Сейчас на трассе солнечно. Жарко. Асфальт хорошо прогрет (46 градусов)
На жесткой резине будут стартовать: Веббер, Пик, Глок и де ла Роса
Первая попытка старта была прервана. Пилотов отправили на повторный прогревочный круг.
Шумахер остался на решетке. Его эвакуировали на пит-лейн. Там механики запустили двигатель.
СТАРТ
Баттон опережает Феттеля. Алонцо - Райкконена
Масса провалился. Веббер наоборот хорошо стартовал
Вернь провалился за Ковалайнена
2 круг
Шумахер меняет резину на жесткую
Райкконен сообщил о том, что КЕРС не работает
Шумахер превысил скорость на пит-лейн
4 круг
Шумахер оштрафован за превышение скорости на пит-лейн
5 круг
Шумахер отбывает штраф.
Глока разворачивает
7 круг
Хэмильтон с Грожаном идут в одном ритме
9 круг
Кобаяши (который был за обоими Кэйтерхэмами) меняет резину на жесткую
12 круг
Кобаяши последовательно прошел обе Хиспании в зоне ДРС
Райкконен подотстал от Алонцо
Вернь получил свежий комплект мягкой резины
13 круг
Баттон отстает от пары лидеров. А вот Феттель наоборот начинает к нему приближаться
14 круг
Шумахер опередил Глока и Картикеяна
15 круг
Риккардо меняет резину
16 круг
Баттон меняет резину на жесткую
Хюлькенберг и Мальдонадо тоже
17 круг
Сенна, Росберг, ди Рестой меняют резину на жесткую
18 круг
Феттель получил свежий комплект мягкой резины (но Баттон остается впереди), Алонцо - жесткую
19 круг
Хэмильтон поменял резину на жесткую
Масса меняет резину на жесткую
Алонцо нагнал Переса
20 круг
Грожан получает свежий комплект мягкой
Алонцо проходит Переса между 3 и 4 поворотом. Зачет!
21 круг
Райкконен тоже меняет резину на мягкую и возвращается перед Алонцо. Пересидел. Отдельный привет Пересу :)
Феттель снова нагоняет Баттона
Сенна смог отыграть 8 место у Переса
И Перес меняет резину на жесткую
22 круг
Грожан семимильными шагами отыгрывает преимущество у Хэмильтона
23 круг
Веббер нагнал Алонцо
25 круг
Грожан на расстоянии ДРС от Хэмильтона
26 круг
Но Хэмильтон снова немного оторвался
Алонцо так же чуть оторвался от Веббера
27 круг
У меня впечатление, что Грожан теряет темп
29 круг
Нет Роман снова стал нагонять...
31 круг
Перес прессингует Риккардо
32 круг
Грожан снова на расстоянии ДРС от Хэмильтона
Вернь во второй раз заезжает за свежим мягким комплектом
33 круг
И снова Хэмильтон увеличивает отрыв
Шумахер меняет жесткую на жесткую
34 круг
Баттон меняет жесткую на мягкую. Есть мнение, что это не последний его пит-стоп
35 круг
Хэмильтону команда сообщает о переходе на план Б. Ранее на него перешел Баттон. Неужели лишний пит-стоп???
Риккардо получает мягкую резину
36 круг
Баттон после пит-стопа уперся в Сенну
39 круг
Феттель меняет резину на жесткую. 30 кругов до финиша. Можно попробовать.
И Себастьян выезжает перед Сенной. Пересидел Баттона
40 круг
Грожан меняет резину на жесткую
Так дже и Веббер поменял резину на мягкую
41 круг
Хэмильтон поменял жесткую на жесткую
Льюис смог отстоять свою позицию. Более того, между ним и Грожаном еще и Алонцо
42 круг
Шумахер после остановок опередил Кжйтерхэмы
Кобаяши поменял резину на мягкую. Мальдонадо - жесткую
43 круг
Сенна поменял резину на жесткую
44 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
И Масса тут же следом
А Феттель давит на Грожана
46 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
И выталкивает Грожана
Баттон меняет резину на жесткую. Фишка с мягким комплектом, думаю, осталась не для кого не понятной...
48 круг
Баттон теперь борется с Алонцо
Мальдонадо грубо пихнул ди Ресту и опередил его
49 круг
Райкконен нагоняет Хэмильтона и отрывается от Грожана
50 круг
Перес получает жесткую резину. Риккардо - мягкую
Инцидент между Мальдонадо и ди Рестой будет рассматриваться судьями
51 круг
Райкконен отыгрывает у Хэмильтона по пол секунды
52 круг
Мальдонадо оштрафован проездом по пит-лейн
Райкконен на расстоянии ДРС от Хэмильтона
53 круг
Мальдонадо отбывает штраф
Петров в третий раз останавливается в боксах
56 круг
Веббер меняет мягкую резину на мягкую
58 круг
Ковалайнен в третий раз посещает боксы
59 круг
Феттель меняет резину на мягкую и сохраняет позицию.
60 круг
Шумахер сходит с дистанции
62 круг
Веббер нагнал Сенну
63 круг
Феттель отыгрывает у Грожана 1,5 -2 секунды. Но отрыв еще очень велик
Райкконен не отпускает Хэмильтона, но и сделать ничего не может
65 круг
Картикеян разбивает свою Хиспанию
66 круг
Вернь в червертый раз посещает в боксы
ФИНИШ
Райкконен так ничего и не смог сделать с Хэмильтоном. Как и Баттон с Алонцо. Веббер с Сенной...
Все-таки в Венгрии очень сложно обгонять
Квалификация Под Будапештом
Баллы: 5
Квалификация
Под Будапештом жарко, небольшая облачность. Температура трассы колебалась от 40 до 46 градусов. Давно я такого не припомню...
Результаты квалификации меня очень удивили. Толи запредельная температура трассы. Толи ее оригинальный (медленный) характер. Была даже мысль, что некоторые команды ждут в воскресение дождь. И пожертвовали квалифиацией. Но никакого объективного подтверждения я этому не нашел.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Хюлькенберг
Баллы: -3
Третий сегмент
Хюлькенберг выезжает первым на жестких шинах. На вторую попытку таки одевает мягкую, но и ее прерывает.
Мальдонадо прерывает первую попытку. Но ставит зачетное время во второй.
Феррари и Феттель на первую попытку не выезжали.
Сенна ошибается в первом повороте в своей попытке.
Второй сегмент В первой
Баллы: 0
Второй сегмент
В первой попытке очень здорово смотрелись Лотусы и как-то слабо Мерседесы. Но Хэмильтон выступил на все. Привез всем пол секунды.
Мерседесы откровенно провалили квалификацию. Шумахер во втором сегменте последний. Так же не прошел в финал Веббер.
В финал проходят Макларены, Феттель, Вильямсы, Феррари, Лотусы и Хюлькенберг
Первый сегмент Пилоты сразу
Баллы: -9
Первый сегмент
Пилоты сразу отправились на трассу на жесткой резине.
Первая попытка состояла из нескольких быстрых кругов.
Во второй попытке Торороссо первыми распечатали мягкие шины (новичков в расчет не беру). Казалось бы, ничего удивительного. Но следом на мягкую одели Алонцо и Росберг...
А после практически все... Разве что Хэмильтон сэкономил комплект. Возможно, так же Лотусы.
В третьем сегменте остаются новички и Риккардо, которого в последний момент выбивает Кобаяши.
Петров проигрывает Ковалайнену :/
Третья сессия свободных
Баллы: 4
Третья сессия свободных заездов
Погода была безоблачная. Тепло. Трасса хорошо прогрелась и по ходу сессии ее температура еще росла.
Пилоты сразу отправились на трассу. Сначала на жесткой резине, примерно в середине тренировки начали переходить на мягкую.
Было несколько помарок, но ничего существенного.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -3
Вторая сессия свободных заездов
Тренировка началась при солнечной теплой погоде. Трасса очень хорошо прогрелась.
Пилоты сразу же отправились на трассу. И Грожан буквально на первых кругах разбил нос своего Лотуса.
Через двадцать минут после начала тренировки к трассе начали подтягиваться сизые кучевые облака. И тут же первые пилоты стали одевать мягкую резину.
Через сорок минут после начала сессии небо совсем затянуло и температура трассы стала падать. В середине тренировки упали первые капли. И пилоты отправились в боксы.
За пол часа до окончания тренировки пилоты решили попробовать промежуточные и дождевые шины. И практически тут же Шумахер на промежуточных шинах разбл свой Мерседес. Машина просто поплыла перед поворотом.
За двадцать минут до окончания тренировки тучи стали отступать.
Примерно тут же Дженсон Баттон остановился на выезде с пит-лейн. Механики руками оттолкали Макларен в боксы практически через весь пит-лейн.
За десять минут до окончания сессии большинство пилотов выехали на трассу на промежуточной резине.
И в самом конце тренировки ди Реста выезжал на мягких шинах, но тут же вернулся в боксы. Рановато еще было для сликов.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 15
Первая сессия свободных заездов
На трассе сухо, тепло и солнечно. На фоне предыдущих гонок даже жарко.
Пилоты сразу отправились на инсталяционный круг. А после него многие из них покинули болиды. Чистить трассу никому не хотелось.
На первую попытку пилоты отправились минут через 25 после начала тренировки. У многих команд были припасены новинки.
В Лотусе столкнулись с перегревом двигателя, в Хиспании - тормозов.
Много помарок у пилотов было в первом повороте.
Отрывы в пелетоне снова возрасли. Результаты сессии: