Хиспания сразу выезжает на мягкой резине. Похоже, так же поступили все команды-новички. Да и Торороссо выбрали мягкий комплект. Остальные в первой попытке используют жесткую.
Кобаяши не смог закончить быстрый круг. Комиссары толкают его в боксы со въезда на пит-лейн.
Есть чувство, что Шумахер блокировал Хэмильтона в первой попытке.
Рено на первую попытку не выезжали. Они выехали за 6 минут до окончания сегмента на жесткой резине.
Масса выехал на вторую попытку на мягкой (!!!) резине. Ноу комментс. Ди Реста так же на мягких. А вот Алонцо на жестких.
Главный вопрос, допустят ли Кобаяши не показавшего результат на старт...
Компанию ему составят пилоты команд-новички.
У меня сложилось впечатление, что турецкая трасса Мерседесам, а скорее даже их моторам, подходит больше, чем Рено.
Росберг смог подтвердить хорошую форму своего Мерседеса, подвинув Макларены. Редбулы откровенно недосягаемы. Петров снова уверенно в десятке и впереди Хайдфельда. А вот Феррари выглядят бледно.
Среди середняков хочется отметить 11й результат Баррикелло. На фоне очевидного кризиса в Вильямс результат хоррош.
Альгерсуари досрочно вынужден был завершить тренировку. Его машина остановилась на трассе. Но как и вчера, комиссары и тут не сплоховали и доставили его Торороссо в боксы. В дальнейшем Хайме смог продолжить тренироваться.
Было несколько мелких инцидентов. К счастью, все без последствий.
В конце сессии Феттелю команда сообщила о необходимости использовать KERS, но на следующем круге Себ так им и не воспользовался и вернулся в боксы.
Алонцо пожаловался на мощность двигателя. И медленно вернулся в боксы. Так же ранее мне показалось были какие-то проблемы аналогичного толка у Хайдфельда на въезде на пит-лейн.
И все-таки мне кажется, мы не увидели истинной силы Редбул. Ничего, совсем скоро в квалификации многое станет на свои места...
Трасса быстро подсыхала после утреннего дождя. Местами даже проглядывало солнышко.
Снова Мальдонадо остановился едва не задев рельс безопасности. Алонцо развернуло на выходе из 6го поворота. Мотор не заглох. Но до боксов Фернандо не доехал. Машина заглохла на въезде на пит-лейн. И снова хочу отдать должное комиссарам. Его молниеносно откатили в боксы. И спустя всего 10 минут Фернандо смог вернуться на трассу.
Феттель в тренировке участия так и не принял.
Чуть более чем за 10 минут Мальдонадо снова разбил машину на выходе из 8го поворота. Только, если утром он приложил ее сзади, то сейчас - спереди :)
Шумахер вылетел в 11м повороте.
После окончания сессии пилоты снова тренировали процедуру старта.
На протяжении всей тренировки на трассе было влажно. При чем, лично мне показалось, что становилось все влажнее.
Картикеян остановил свою машину на обочине на первом же круге. Его партнера тут же развернуло.
С сожалением понял, что на интернет-картинке маркировку дождевых шин я не вижу вообще. Равно как и промежуточных.
После установочного круга все пилоты собрались в боксах. Над трассой повисло недолгое затишье.
Через двадцать минут после начала сессии привезли в боксы Хиспанию Картикеяна.
На повторе увидел, как работает боковой выхлоп на машине Виталия Петрова. Как этот выхлоп поднимает воду по бокам болида. А еще позабавил звук выхлопа на Феррари при отпущенном газе. Я не буду комментировать свои ассоциации :)
Через 35 минут после начала сессии пилоты стали выезжать на трассу. До этого воду разгоняли только пилоты Маруси и Торороссо.
На 50й минуте в 11м повороте вылетел Глок. Пять минут спустя там же отметился Шумахер. Очень эффектно выглядело. Феттель так же сообщил о сильном аквапланинге после схода с трассы в том же 11м повороте. И немногим после Феттель разбил машину на выходе из восьмого поворота. Подскользнулся на бордюре и ударился левым боком о барьер безопасности. Интересно, успеют ли механики восстановить машину ко второй тренировке? Сессия была остановлена. Хочу отдать должное комиссарам. Машину эвакуировали очень быстро. Самого Себастьяна еще быстрее. Еще когда Картикеяна приволокли не то, что после сессии, а спустя 15 минут я очень удивился. И тут еще одно подтверждение. Сессию возобновили буквально через 10 минут.
Шумахер после возобновления сессии так же вышел с трассы, как Феттель. Мог присоединиться.
Баррикелло выехал на трассу всего за 10 минут до окончания сессии. Мальдонадо, ехавший следом за ним повторил ошибку Шумахера. Ди Реста развернулся на торможении между 9м и 10м поворотом. Шумахер снова ошибается в 11м повороте.
Хэмильтон в отличие от Баттона не успел выехать на установочный круг. Механикам пришлось бежать за ним к светофору на выезде с пит-лейн. Чандхок развернулся перед 9м поворотом. А Мальдонадо разбил заднюю часть своего Вильямса о рельс безопасности в 11м повороте.
После сессии пилоты тренировали старт.
Отдельно хочу отметить откровенно разгромный результат, который показал Фернандо Алонцо еще в первой половине сессии. В прочем, подождем итогов воскресения...
Иркутский областной суд оставил без изменения приговор Кировского районного суда города Иркутска в отношении Анны Шавенковой, сообщает РБК Таким образом кассационная жалоба, поданная стороной потерпевших, была оставлена без удовлетворения. 11 марта 2011г. суд приговорил А.Шавенкову к заключению на 2,5 года с отбыванием срока в колонии-поселении. При этом исполнение наказания отсрочено до 2024г.
В чемпионате мира по ралли (WRC) немецкий автопроизводитель примет участие в 2013 году, однако, по неофициальной информации, первые выступления команды состоятся уже на отдельных этапах следующего сезона. Работу над раллийной версией модели Polo возглавляет Франсуа-Ксавье Демасон, который ранее сотрудничал с командами Peugeot и Subaru, а начале января во время ралли-рейда "Дакар" исполнял обязанности советника команды Volkswagen.
ыыы зачОт! И ведь, что интересно, как раз сегодня по дороге на работу, разглядывая эмблемки, пыталась понять - чего же им не хватает для привлекательности))))
Команда «Х-рейд» выставит в гонке три автомобиля. Французский дуэт Стефан Петрансель / Жан-Поль Коттре на MINI ALL4 Racing и российский дуэт Александр Мироненко / Сергей Лебедев на BMW X3CC. Позже к ним присоеденился экипаж поляка Кшиштофа Холовчика с бельгийским штурманом Жан Марком Фортеном. К сожалению из-за травмы руки Леонид Новицкий не примет участия в гонке.
За призовые места готовы побороться российские экипажи. B прошлом году на этапах «Шелкового пути» своим спортивным азартом и упорством приятно порадовали отечественные G-Force, GEORAID, Narttime, УАЗ, Team RUSSIA и другие российские команды.
Украинская команда SIXT UKRAINE намерена пробиться в десятку в абсолютном зачете.
В грузовом зачете ждем Tatra, De Rooj, Man. «КАМАЗ-мастер» намерена выставить на гонку 8 гоночных экипажей. Жаль, что Чагин завершает гоночную карьеруВладимир Чагин заявил о завершении карьеры пилота. Команда Veko выставит три грузовика MAN Франца Эхтера, Паскаля де Баара и Петера Bерслуса. Из-за травмы Жерар Де Рой пока не планирует возвращаться на гонки, и, видимо, не сможет лично принять участие в соревнованиях «Шелковый путь - 2011». Однако он подтвердил, что с огромным удовольствием будет присутствовать на старте, на Красной площади в Москве, для того, чтобы пожелать удачи двум экипажам своей команды, выступающим на грузовиках Iveco. Алес Лопрайс намерен составить серьезную конкуренцию российским КАМАЗам на своей Tatra. Команда Tatra так же выставляет два автомобиля на ралли "Шелковый путь 2011".
Первый сегмент
Хиспания сразу выезжает на мягкой резине. Похоже, так же поступили все команды-новички. Да и Торороссо выбрали мягкий комплект. Остальные в первой попытке используют жесткую.
Кобаяши не смог закончить быстрый круг. Комиссары толкают его в боксы со въезда на пит-лейн.
Есть чувство, что Шумахер блокировал Хэмильтона в первой попытке.
Рено на первую попытку не выезжали. Они выехали за 6 минут до окончания сегмента на жесткой резине.
Масса выехал на вторую попытку на мягкой (!!!) резине. Ноу комментс. Ди Реста так же на мягких. А вот Алонцо на жестких.
Главный вопрос, допустят ли Кобаяши не показавшего результат на старт...
Компанию ему составят пилоты команд-новички.
Квалификация
У меня сложилось впечатление, что турецкая трасса Мерседесам, а скорее даже их моторам, подходит больше, чем Рено.
Росберг смог подтвердить хорошую форму своего Мерседеса, подвинув Макларены. Редбулы откровенно недосягаемы. Петров снова уверенно в десятке и впереди Хайдфельда. А вот Феррари выглядят бледно.
Среди середняков хочется отметить 11й результат Баррикелло. На фоне очевидного кризиса в Вильямс результат хоррош.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Альгерсуари досрочно вынужден был завершить тренировку. Его машина остановилась на трассе. Но как и вчера, комиссары и тут не сплоховали и доставили его Торороссо в боксы. В дальнейшем Хайме смог продолжить тренироваться.
Было несколько мелких инцидентов. К счастью, все без последствий.
В конце сессии Феттелю команда сообщила о необходимости использовать KERS, но на следующем круге Себ так им и не воспользовался и вернулся в боксы.
Алонцо пожаловался на мощность двигателя. И медленно вернулся в боксы. Так же ранее мне показалось были какие-то проблемы аналогичного толка у Хайдфельда на въезде на пит-лейн.
И все-таки мне кажется, мы не увидели истинной силы Редбул. Ничего, совсем скоро в квалификации многое станет на свои места...
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Трасса быстро подсыхала после утреннего дождя. Местами даже проглядывало солнышко.
Снова Мальдонадо остановился едва не задев рельс безопасности.
Алонцо развернуло на выходе из 6го поворота. Мотор не заглох. Но до боксов Фернандо не доехал. Машина заглохла на въезде на пит-лейн. И снова хочу отдать должное комиссарам. Его молниеносно откатили в боксы. И спустя всего 10 минут Фернандо смог вернуться на трассу.
Феттель в тренировке участия так и не принял.
Чуть более чем за 10 минут Мальдонадо снова разбил машину на выходе из 8го поворота. Только, если утром он приложил ее сзади, то сейчас - спереди :)
Шумахер вылетел в 11м повороте.
После окончания сессии пилоты снова тренировали процедуру старта.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
На протяжении всей тренировки на трассе было влажно. При чем, лично мне показалось, что становилось все влажнее.
Картикеян остановил свою машину на обочине на первом же круге. Его партнера тут же развернуло.
С сожалением понял, что на интернет-картинке маркировку дождевых шин я не вижу вообще. Равно как и промежуточных.
После установочного круга все пилоты собрались в боксах. Над трассой повисло недолгое затишье.
Через двадцать минут после начала сессии привезли в боксы Хиспанию Картикеяна.
На повторе увидел, как работает боковой выхлоп на машине Виталия Петрова. Как этот выхлоп поднимает воду по бокам болида.
А еще позабавил звук выхлопа на Феррари при отпущенном газе. Я не буду комментировать свои ассоциации :)
Через 35 минут после начала сессии пилоты стали выезжать на трассу. До этого воду разгоняли только пилоты Маруси и Торороссо.
На 50й минуте в 11м повороте вылетел Глок. Пять минут спустя там же отметился Шумахер. Очень эффектно выглядело.
Феттель так же сообщил о сильном аквапланинге после схода с трассы в том же 11м повороте.
И немногим после Феттель разбил машину на выходе из восьмого поворота. Подскользнулся на бордюре и ударился левым боком о барьер безопасности. Интересно, успеют ли механики восстановить машину ко второй тренировке?
Сессия была остановлена.
Хочу отдать должное комиссарам. Машину эвакуировали очень быстро. Самого Себастьяна еще быстрее.
Еще когда Картикеяна приволокли не то, что после сессии, а спустя 15 минут я очень удивился. И тут еще одно подтверждение. Сессию возобновили буквально через 10 минут.
Шумахер после возобновления сессии так же вышел с трассы, как Феттель. Мог присоединиться.
Баррикелло выехал на трассу всего за 10 минут до окончания сессии. Мальдонадо, ехавший следом за ним повторил ошибку Шумахера. Ди Реста развернулся на торможении между 9м и 10м поворотом. Шумахер снова ошибается в 11м повороте.
Хэмильтон в отличие от Баттона не успел выехать на установочный круг. Механикам пришлось бежать за ним к светофору на выезде с пит-лейн. Чандхок развернулся перед 9м поворотом. А Мальдонадо разбил заднюю часть своего Вильямса о рельс безопасности в 11м повороте.
После сессии пилоты тренировали старт.
Отдельно хочу отметить откровенно разгромный результат, который показал Фернандо Алонцо еще в первой половине сессии. В прочем, подождем итогов воскресения...
Результаты сессии:
Иркутский областной суд оставил без изменения приговор Кировского районного суда города Иркутска в отношении Анны Шавенковой, сообщает РБК Таким образом кассационная жалоба, поданная стороной потерпевших, была оставлена без удовлетворения. 11 марта 2011г. суд приговорил А.Шавенкову к заключению на 2,5 года с отбыванием срока в колонии-поселении. При этом исполнение наказания отсрочено до 2024г.
И вот свершилось! На итальянском острове Сардиния состоялась презентация раллийной программы концерна Volkswagen, сообщает Lenta.ru
Нового мало.
03.05.2011
23:10
BP Доблести
95 Ultimate 52,47л х 28,59р = 1500,12р
Пробег 121 818 км.
Расход ~15,57 л/100 км
Бензин остался стоить ровно столько же. Прикольно))
ыыы зачОт! И ведь, что интересно, как раз сегодня по дороге на работу, разглядывая эмблемки, пыталась понять - чего же им не хватает для привлекательности))))
Участники ралли "Шелковый путь 2011"
Команда «Х-рейд» выставит в гонке три автомобиля. Французский дуэт Стефан Петрансель / Жан-Поль Коттре на MINI ALL4 Racing и российский дуэт Александр Мироненко / Сергей Лебедев на BMW X3CC. Позже к ним присоеденился экипаж поляка Кшиштофа Холовчика с бельгийским штурманом Жан Марком Фортеном. К сожалению из-за травмы руки Леонид Новицкий не примет участия в гонке.
За призовые места готовы побороться российские экипажи. B прошлом году на этапах «Шелкового пути» своим спортивным азартом и упорством приятно порадовали отечественные G-Force, GEORAID, Narttime, УАЗ, Team RUSSIA и другие российские команды.
Украинская команда SIXT UKRAINE намерена пробиться в десятку в абсолютном зачете.
В грузовом зачете ждем Tatra, De Rooj, Man. «КАМАЗ-мастер» намерена выставить на гонку 8 гоночных экипажей. Жаль, что Чагин завершает гоночную карьеруВладимир Чагин заявил о завершении карьеры пилота. Команда Veko выставит три грузовика MAN Франца Эхтера, Паскаля де Баара и Петера Bерслуса. Из-за травмы Жерар Де Рой пока не планирует возвращаться на гонки, и, видимо, не сможет лично принять участие в соревнованиях «Шелковый путь - 2011». Однако он подтвердил, что с огромным удовольствием будет присутствовать на старте, на Красной площади в Москве, для того, чтобы пожелать удачи двум экипажам своей команды, выступающим на грузовиках Iveco. Алес Лопрайс намерен составить серьезную конкуренцию российским КАМАЗам на своей Tatra. Команда Tatra так же выставляет два автомобиля на ралли "Шелковый путь 2011".