Погода стояла облачная. По местным меркам прохладная. Но сухая. Режиссер трансляции в море нашел дельфинов. В Сочи круто :)
Из-за прохладной погоды прогреть шины удавалось не всем. Вероятно это и стало основным лейтмотивом. Кроме того, характиристики трассы сыграли свою роль. Превосходство моторов Мерседес позволило Вильямсам опередить Редулы. Но куда любопытней то, что Торороссо смогли к Редбулам приблизиться и даже местами опережать их. Выходит, прошлогодний мотор Феррари не так плох. Нынешний же двигатель Феррари пока не впечатляет даже не смотря на усовершенствования к этой гонке. Что ж, подождем Испанию и новую турбину....
Заубер выглядит все хуже. Сегодня Маноры смогли опередить Эриксона. Что будет дальше? Так же слабо выглядели Рено. Тут тоже нет ничего неожиданного. Не лучший мотор, фактически прошлогоднее шасси.
Но самым большим неприятным сюрпризом стал очередной отказ силовой установки у Хэмильтона. Два раза подряд - это уже не просто совпадение. Это тенденция. Кроме того, штраф Феттеля так же упрощает задачу Росбергу. Не вижу никаких причин, которые могли бы помешать Нико выиграть очередной Гран При.
Тренировка проходила в сухую, но облачную, прохладную погоду.
На инсталяционные круги некоторые одели даже медиум.
На первую попытку большинство выбрали суперсофт. Макарены и Маноры предпочли софт Спустя пятнадцать минут с начала тренировки Перес уткнулся в стену в 13м повороте, и никак не мог нащупать заднюю передачу. Он вылетел, потому разворачивался, но радиуса не хватило. Маршалы оттолкнули его и Серхио продолжил движение. Спустя пять минут там же вылетал Росберг. Но у него проблем с задней передачей не возникло. Вообще в этот раз именно в тринадцатом повороте было больше всего ошибок.
У Феттеля долгое время не было зачетного времени.
В конце тренировки Квят при попытке обгона вынудил Хэмильтона выехать за пределы трассы во втором повороте. Даня сильно перетормозил. Резина оказалась испорчена. Перед этим Феттель, выезжая из боксов был вынужден тормозить, чтобы пропустить Хэмильтона: https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/726361555881758720 Райкконен испортил себе последнюю попытку в последнем повороте, а потенциально шел практически в темпе Мерседесов.
Пилоты сразу отправляются на быстрые серии. Большинство на софт. А Риккардо сразу на суперсофт. И снова в этой комбинации Феррари быстрей. Разворачивало Верляйна и Хэмильтона
Через пол часа пилоты начали одевать суперсофт. Парой кругов спустя на стартотовой прямой остановился Феттель. Судьи объявили виртальный автомобиль безопасности. Феттеля оперативно эвакуировали в боксы. Разворачивало Грожана.
За пол часа до окончания тренировки пилоты переключились на длинные серии. У Хэмильтона удалось решить какие-то сложности с гидравликой. Разворачивало Харьянто.
Уже под клетчатыми флагами отанавливается Верляйн.
Первые двадцать минут на трассе наматывали круги только два Мерседеса. В начале тренировки трасса была очень пыльная. Практически сразу развернуло Баттона. Через несколько минут там же развернуло Феттеля. А еще через несколько минут Феттеля развернуло еще раз. Сильно перетормаживал Хэмильтон. И вообще второй поворот оказался абсолютным лидером по ошибкам.
Райкконен выехал только в середине тренировки, но вернулся. Масса выехал и вовсе за пол часа до окончания. Капризничало сцепление. Сироткин смог существенно улучшить. Феррари на резине софт вернулись в группу лидеров, опередив Вильямс и Редбул, которые в свою очередь на суперсофт. Мне показалось, что для прогрева софт может потребоваться несколько кругов.
В последние минут пятнадцать выехали практически все. Даже Харьянто успели выпустить. Многие ездили с большим количеством топлива. А Феттель смог вернуть себе третью позицию.
Результаты сессии:
Позиция
№
Пилот
Команда
Время
Отставание
Кругов
1
6
Nico Rosberg
Mercedes
1:38.127
32
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1:38.849
0.722
31
3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
1:39.175
1.048
19
4
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
1:39.332
1.205
18
5
19
Felipe Massa
Williams
1:39.365
1.238
14
6
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
1:39.650
1.523
24
7
77
Valtteri Bottas
Williams
1:39.802
1.675
34
8
26
Daniil Kvyat
Red Bull Racing
1:40.218
2.091
26
9
11
Sergio Perez
Force India
1:40.287
2.160
22
10
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
1:40.654
2.527
21
11
22
Jenson Button
McLaren
1:40.663
2.536
19
12
14
Fernando Alonso
McLaren
1:40.771
2.644
18
13
46
Sergey Sirotkin
Renault
1:40.898
2.771
24
14
12
Felipe Nasr
Sauber
1:41.085
2.958
21
15
33
Max Verstappen
Toro Rosso
1:41.134
3.007
22
16
21
Esteban Gutierrez
Haas
1:41.238
3.111
18
17
8
Romain Grosjean
Haas
1:41.385
3.258
20
18
30
Jolyon Palmer
Renault
1:41.671
3.544
25
19
9
Marcus Ericsson
Sauber
1:41.962
3.835
22
20
94
Pascal Wehrlein
Manor
1:42.483
4.356
21
21
88
Rio Haryanto
Manor
1:42.687
4.560
8
22
34
Alfonso Celis
Force India
1:43.432
5.305
23
Сироткин хакнул Палмера. Но смог бы он хакнуть Магнусена - это вопрос.
Четвертую гонку подряд Пиррелли предлагает командам комбинацию медиум, софт и суперсофт. Но осфальт в Сочи не такой абразивный. И износ не велик. И команды сместили акцент в пользу более мягких шин:
№
Пилот
Команда
Medium
Soft
Supersoft
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1
4
8
6
Nico Rosberg
Mercedes
1
4
8
5
Sebastian Vettel
Ferrari
1
6
6
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
1
6
6
77
Valtteri Bottas
Williams
1
3
9
19
Felipe Massa
Williams
1
3
9
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
1
2
10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Racing
1
2
10
20
Kevin Magnussen
Renault
1
5
7
30
Jolyon Palmer
Renault
1
5
7
27
Nico Hulkenberg
Force India
1
4
8
11
Sergio Perez
Force India
1
4
8
33
Max Verstappen
Toro Rosso
1
4
8
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
1
4
8
14
Fernando Alonso
McLaren
1
5
7
22
Jenson Button
McLaren
1
5
7
9
Marcus Ericsson
Sauber
1
5
7
12
Felipe Nasr
Sauber
1
5
7
94
Pascal Wehrlein
Manor
2
5
6
88
Rio Haryanto
Manor
2
5
6
8
Romain Grosjean
Haas
1
2
10
21
Esteban Gutierrez
Haas
1
2
10
Тем удивительней, что Феррари снова сделали ставку на большее число мягких комплектов, а Мерседес - супермягких. А Редбул и Хаас более всех супермягких.
На стартовом поле по сути одна перестановка - Нико Хюлькенберг оштрафован потерей трех позиций на старте за потерю колеса во втором сегменте квалификации.
Должны были оштрафовать потерей пяти позиций Льюиса Хэмильтона за досрочную замену коробки передач. Но Льюис не квалифицировался из-за отказа силовой установки. А вместе с ним и Паскаль Верляйн, который разбил машину в первом сегменте квалификации. Оба допущены на старт.
На софте стартуют: Мерседесы, Масса, Алонцо, Хаасы, Зауберы, Палмер и Маноры. Остальные стартуют на суперсофте.
СТАРТ
Риккардо опередил Росберга. Феррари вынуждены были от последнего уклоняться. Тут их прошел Квят. А Феттель уходя от Квята стукнул Райкконена, у которого в итоге оказывается сломан носовой обтекатель. Феттель тоже провалился.
А Квят прорвался на третью позицию. Сайнс - на четвертую. Хюлькенберг - на шестую. Баттон - на восьмую. Боттас провалился за Феттеля. Ферстапен - на двенадцатую.
Грожану снес фрагмент переднего крыла Эриксон, не смотря на то, что Роман был почти полностью на обочине.
Кроме того, переднее крыло сломал и Хэмильтон. Об Насра все в том же первом повороте, когда последний увораживался от Райкконена.
Еще до конца круга Феттель опередил Баттона
2 круг
Грожан застрял на пит-лейн.
Райкконену ставят софт и меняют передний обтекатель. Тоже с Хэмильтоном.
Феттель опередил Массу. И следом за ним Баттон опережает Массу. Неожиданно. Там и Боттас уже подъехал.
3 круг
Росберг нагнал Риккардо и легко опередил в зоне ДРС, но... Тут же у Риккардо разбортируется заднее левое колесо!!! Слава Богу до боксов не так далеко.
4 круг
Риккардо переоделся на софт
Сайнс атакует Переса, но пока безуспешно. А на хвосте у них Феттель.
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
5 круг
Практически все, у кого был суперсофт меняют шины.
Феттель на въезде на пит-лейн опередил Сайнса и, кажется, Хюлькенберга.
В Форсиндии меняют сразу два болида.
Феттелю меняют носовой обтекатель.
Баттону и Эриксону ставят медиум. Остальным софт.
6 круг
Хэмильтону сменили софт на суперсофт.
Бинбин Фань замечена в боксах Рено. Очень увлеченно наблюдает за происходящим.
7 круг
Наконец то убрали переднее крыло Хэмильтона
Вся первая десятка на софте. При чем только Росберг на использованном.
Хэмильтон снова в боксах. Меняют суперсофт обратно на софт. Есть мнение, что суперсофт он больше использовать не будет.
9 круг
РЕСТАРТ
Квят опередил Гутьерреса и Верляйна
Феттель опередил Хюлькенберга
Квят опередил Алонцо в зоне ДРС
Хэмильтон прошел Грожана.
10 круг
Райкконен опередил Магнусена
Следом Хэмильтон его прошел.
11 круг
Хэмильтон опередил Райкконена
Риккардо опередил Хюлькенберга
В зоне ДРС Перес расправился с Гутьерресом. Феттель по внешней с Боттасом
12 круг
В первом повороте Перес опередил Верляйна. Феттель - Гутьерреса.
Феттель опередил Верляйна
Квят опередил Массу в зоне ДРС. Даня второй!
13 круг
За Гутьерресом борятся Риккардо и Хэмильтон. Риккардо вырывается в перед. Парой поворотов спустя и Хэмильтон опережает Гутьерреса по внешней. И снова берется за Риккардо.
Феттель хакнул Переса в зоне ДРС.
14 круг
Баттон и Сайнс опередили Верляйна
Феттель опередил Алонцо в зоне ДРС.
15 круг
Райкконену меняют шины на медиум
Риккардо прошел Баттона
16 круг
Хэмильтон опередил Баттона
Боттас прошел Алонцо в зоне ДРС.
17 круг
Палмер, Верляйн и Алонцо (на медиум) меняют шины.
18 круг
Феттель сменил шины на софт.
Хюлькенберг следом.
Феттель опередил Эриксона
19 круг
Перес сменил шины на софт
У Риккардо что-то болтается на носовом обтекателе
20 круг
Квят сменил шины на софт и выехал перед Феттелем. Тут же опередил Ферстапена.
Риккардо и Сайнс следом заезжают в боксы.
21 круг
Росберг меняет шины на новый софт
Квят опередил Баттона, Феттель - Ферстапена в зоне ДРС
Ферстапен меняет шины.
Феттель опередил Баттона.
Стюарты разбираются, почему Хюлькенберг медленно заезжал на пит-лейн (это когда их с Сайнсом Феттель обогнал).
22 круг
Небезопасный выпуск Переса из боксов судьи рассмотрят после гонки.
Сайнс и Риккардо опередили Алонцо на длинной прямой.
Боттас и Хэмильтон сменили шины на софт.
Хюлькенберга ошьрафовали пятисекундным штрафом.
23 круг
Райкконен опередил Алонцо перед шпилькой.
Риккардо дожал Сайнса в первом повороте.
24 круг
Риккардо опередил Эриксона в шпильке.
В первом повороте тоже делает Сайнс.
А потом в медленной связке и Райкконен.
Баттон сдерживает Переса и Массу. Масса, пользуясь этим, опередил Переса.
25 круг
А Масса по внешней уже прошел Баттона.
26 круг
Пару Баттон-Перес нагнал Боттас и началось тройное сражение колесо-в-колесо на протяжении нескольких поворотов. Но Перес таки вышел из него победителем.
Боттас опередил Баттона следом на длинной прямой.
27 круг
Риккардо легко справился с Баттоном.
28 круг
Боттас опредил Переса в шпильке.
А следом Баттона опередили Сайнс и Райкконен.
Баттон сменил шины на медиум.
29 круг
Риккардо опередил Переса на длинной прямой. Ферстапен - Алонцо.
Перес сменил шины на медиум.
31 круг
Боттас и Хэмильтон сменили шины на медиум
32 круг
Феттель вошел в зону ДРС Квята.
Массе поставили медиум
33 круг
Даня снова смог стряхнуть Феттель из ДРС.
Райкконен застрял за Сайнсом.
34 круг
Хэмильтон опередил Гутьерреса
Алонцо сменил шины на медиум. Следом те же шины получает Сайнс.
35 круг
Команда подгоняет Феттеля.
Грожан получает суперсофт.
Хэмильтон опередил Переса в шпильке.
36 круг
Квят (медиум) и Феттель (софт) меняют шины. И Райкконен проезжает между ними :)
Райкконен сразу пропускает Феттеля.
37 круг
Росбергу ставят медиум.
Феттель опередил Квята на длинной прямой.
38 круг
Риккардо меняет шины на медиум. Райкконен - на софт.
39 круг
Ферстапен собрал за собой оба Вильямса и Хэмильтона.
40 круг
Этот паровоз уже нагнал Риккардо, но Масса таки дожал Ферстапена. Мало того, Макс свернул в боксы за свежим софтом
41 круг
Хэмильтон перетормаживая опередил Боттаса в медленной секции.
И спустя пол круга Риккардо повторяет результат. Только более изящно.
42 круг
Райкконен опередил Переса на длинной прямой. А сзади Сайнс опередил Баттона в шпильке.
43 круг
Хэмильтон снова перетормаживает в медленной секции. Потом в шпильке.
44 круг
И Риккардо опережает Хэмильтона в медленной связке. Дэн жжет!
А следом в шпильке и Массу!!!
Райкконен опережает Боттаса в медленной связке.
45 круг
Баттон и Хаасы сменили резину на суперсофт
46 круг
Хэмильтон поворот за поворотом атакует Массу, но пока безуспешно. Райкконен все ближе.
47 круг
Райкконен включился в борьбу Массы и Хэмильона и проходит Хэмильтона в шпильке.
48 круг
Райкконен на длинной прямой опередил и Массу.
49 круг
Хэмильтон продолжает атаковать Массу.
55 круг
Ферстапен опередил Боттаса в шпильке.
56 круг
Следом завязалась борьба Боттаса с Сайнсом. И таки Карлос взял верх.
Грожан предложил сойти перед финишем, чтобы получить возможность поставить новую коробку на следующем Гран При, но команда его не поддержала.
Баттон сильно перетормозил в шпильке
ФИНИШ
Росберг побеждает в третий раз в этом сезоне и шестой раз подряд.
Феттель приезжает вторым.
Квят замыкает подиум. Ура, Даня! Россия вперед!
Очки набирают: Риккардо, Райкконен, Масса, Хэмильтон, Ферстапен, Сайнс и Боттас.
До финиша добрались все до единого болиды.
Перес первым выезжает.
Все выехали на мягких шинах.
Хюлькенберг в третьем сегменте принимать участие не будет.
Перес чуть не потерял машину в том же месте, где Верляйн.
Росберг перетормозил в шпильке. И не смог выйти из 1:36
Сайнс смог опередить Боттаса.
Квят широковато вышел из 10го поворота.
Феттель на первую попытку не выезжал.
А Райкконен выехал из 1:36!
Боттас первым выезжет на вторую попытку.
Росберг снимает пол секунды с результата Райкконена.
И даже Риккардо умудряется опередить обе Феррари.
А обе Феррари не улучшили. Райкконен ошибся в шпильке.
После начала тайминга небольшое затишье.
Через пару минут первым выехал Наср.
Удивительно, но Росберг выехал на софте. И выехал на нем из 1:37
Редбулы было стали лучшими из остальных, но... Феррари опередили всех.
Боттас выехал последним. И ему здорово повезло, потому что одновременно с тем, как он пересек финишную черту, у Хюлькенберга отлетело переднее левое колесо и сегмент остановили и закончили.
Кстати, на вторую попытку Зауберы тоже выбрали софт.
В финал прошли: Феррари, Росберг, Редбулы, Боттас, Форсиндии, и Торороссо
Похоже, Боттасу больше подошел новый носовой обтекатель.
Мерседесы на промежуточных шинах открывают квалификацию на промежуточных шинах. Не могу сказать, что на трассе сильный ажиотаж, но выехали многие. И все на промежуточных. Только пилоты Маруси на суперсофт. И Палмер на софт.
Хэмильтон на круге выезда из боксов говорит, что трасса сухая. На стартовой прямой развернуло Верляйна и ударило об стену. Визуально пострадал только колесный диск. Квалификацию остановили. Под мостами на стартовой прямой глубокие лужи. Именно на первой "всплыл" Верляйн.
Стартовую прямую сушили пятнадцать минут.
После восстановления тайминга первым выехал Гутьеррес. Лидеры не спешили. Все предпочли суперсофт.
Баттон обратил внимание команды, что на въезде на пит-лейн опасно стоит служебный автомобиль. Ферстапен отжимал Хэмильтона на прямой перед въезда на пит-лейн.
Большинство пилотов выехали в самом конце сегмента. Росберг первым вышел из 1:38 Но Райкконен и Боттас смогли его опередить! Мало того, Феттель опередил всех. А Хэмильтон не выезжал!!! Зауберы смогли "вскочить в последний вагон уходящего поезда" и выбить Рено.
Дальше не проходят: Хэмильтон, Рено и Маруси. Сюрприз так сюрприз...
Погода стояла пасмурная, но все больше прояснялась. Трасса в начале первого сегмента была немного сырой, но тут же окончательно высохла. Лужи остались только под двумя мостами на стартовой прямой, на одной из которых и развернуло Верляйна.
Хватало инцидентов. Развернуло Верляйна. Отказала силовая установка у Хэмильтона. Отлетело колесо у Хюлькенберга. Отдельно хочется отметить служебный пикап, который стоял возле въезда на пит лейн. И я полностью поддерживаю возмущение Дженсона Баттона. Кому-то инцидент напомнил аварию Жюля Бьянки. А мне инцидент на тестах Марии де Вилотты.
Но главный вопрос - почему Феррари не смогли воспользоваться своим преимуществом и проблемами Хэмильтона. На протяжении всех сегментов они лидировали. Но в финале вместо того, чтобы бороться за первый ряд, они пропустили еще и Риккардо.
Отдельным моментом, на который следует обратить внимание, это выбор состава софт Росбергом во втором сегменте. Это может быть определяющим моментом в стратегии завтрашней гонки. Загадывать еще рано, но возможно, Росберг заложил основание своей потенциальной победы.
Квалификация
Погода стояла облачная. По местным меркам прохладная. Но сухая.
Режиссер трансляции в море нашел дельфинов. В Сочи круто :)
Из-за прохладной погоды прогреть шины удавалось не всем. Вероятно это и стало основным лейтмотивом. Кроме того, характиристики трассы сыграли свою роль. Превосходство моторов Мерседес позволило Вильямсам опередить Редулы. Но куда любопытней то, что Торороссо смогли к Редбулам приблизиться и даже местами опережать их. Выходит, прошлогодний мотор Феррари не так плох. Нынешний же двигатель Феррари пока не впечатляет даже не смотря на усовершенствования к этой гонке. Что ж, подождем Испанию и новую турбину....
Заубер выглядит все хуже. Сегодня Маноры смогли опередить Эриксона. Что будет дальше?
Так же слабо выглядели Рено. Тут тоже нет ничего неожиданного. Не лучший мотор, фактически прошлогоднее шасси.
Но самым большим неприятным сюрпризом стал очередной отказ силовой установки у Хэмильтона. Два раза подряд - это уже не просто совпадение. Это тенденция.
Кроме того, штраф Феттеля так же упрощает задачу Росбергу. Не вижу никаких причин, которые могли бы помешать Нико выиграть очередной Гран При.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую, но облачную, прохладную погоду.
На инсталяционные круги некоторые одели даже медиум.
На первую попытку большинство выбрали суперсофт. Макарены и Маноры предпочли софт
Спустя пятнадцать минут с начала тренировки Перес уткнулся в стену в 13м повороте, и никак не мог нащупать заднюю передачу. Он вылетел, потому разворачивался, но радиуса не хватило. Маршалы оттолкнули его и Серхио продолжил движение.
Спустя пять минут там же вылетал Росберг. Но у него проблем с задней передачей не возникло.
Вообще в этот раз именно в тринадцатом повороте было больше всего ошибок.
У Феттеля долгое время не было зачетного времени.
В конце тренировки Квят при попытке обгона вынудил Хэмильтона выехать за пределы трассы во втором повороте. Даня сильно перетормозил. Резина оказалась испорчена.
Перед этим Феттель, выезжая из боксов был вынужден тормозить, чтобы пропустить Хэмильтона: https://twitter.com/FansOfSebVettel/status/726361555881758720
Райкконен испортил себе последнюю попытку в последнем повороте, а потенциально шел практически в темпе Мерседесов.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Все так же сухо, солнечно и прохладно.
Пилоты сразу отправляются на быстрые серии. Большинство на софт. А Риккардо сразу на суперсофт. И снова в этой комбинации Феррари быстрей.
Разворачивало Верляйна и Хэмильтона
Через пол часа пилоты начали одевать суперсофт.
Парой кругов спустя на стартотовой прямой остановился Феттель. Судьи объявили виртальный автомобиль безопасности. Феттеля оперативно эвакуировали в боксы.
Разворачивало Грожана.
За пол часа до окончания тренировки пилоты переключились на длинные серии.
У Хэмильтона удалось решить какие-то сложности с гидравликой.
Разворачивало Харьянто.
Уже под клетчатыми флагами отанавливается Верляйн.
Реультатами сессии:
Первая сессия свободных заездов
Погода стояла солнечная, сухая и прохладная.
Как всегда тренировка началась с инсталяций.
Рикардо выехал с вариантом защиты головы от Редбул: https://twitter.com/FiftyBuckss/status/725949606551379968
Первые двадцать минут на трассе наматывали круги только два Мерседеса.
В начале тренировки трасса была очень пыльная.
Практически сразу развернуло Баттона.
Через несколько минут там же развернуло Феттеля. А еще через несколько минут Феттеля развернуло еще раз.
Сильно перетормаживал Хэмильтон. И вообще второй поворот оказался абсолютным лидером по ошибкам.
Райкконен выехал только в середине тренировки, но вернулся.
Масса выехал и вовсе за пол часа до окончания. Капризничало сцепление.
Сироткин смог существенно улучшить.
Феррари на резине софт вернулись в группу лидеров, опередив Вильямс и Редбул, которые в свою очередь на суперсофт.
Мне показалось, что для прогрева софт может потребоваться несколько кругов.
В последние минут пятнадцать выехали практически все.
Даже Харьянто успели выпустить.
Многие ездили с большим количеством топлива.
А Феттель смог вернуть себе третью позицию.
Результаты сессии:
Сироткин хакнул Палмера. Но смог бы он хакнуть Магнусена - это вопрос.
Выбор шин
Четвертую гонку подряд Пиррелли предлагает командам комбинацию медиум, софт и суперсофт.
Но осфальт в Сочи не такой абразивный. И износ не велик.
И команды сместили акцент в пользу более мягких шин:
Тем удивительней, что Феррари снова сделали ставку на большее число мягких комплектов, а Мерседес - супермягких. А Редбул и Хаас более всех супермягких.
Гонка
В Шанхае сухо, тепло, но не жарко и солнечно.
На стартовом поле по сути одна перестановка - Нико Хюлькенберг оштрафован потерей трех позиций на старте за потерю колеса во втором сегменте квалификации.
Должны были оштрафовать потерей пяти позиций Льюиса Хэмильтона за досрочную замену коробки передач. Но Льюис не квалифицировался из-за отказа силовой установки. А вместе с ним и Паскаль Верляйн, который разбил машину в первом сегменте квалификации. Оба допущены на старт.
На софте стартуют: Мерседесы, Масса, Алонцо, Хаасы, Зауберы, Палмер и Маноры. Остальные стартуют на суперсофте.
СТАРТ
Риккардо опередил Росберга. Феррари вынуждены были от последнего уклоняться. Тут их прошел Квят. А Феттель уходя от Квята стукнул Райкконена, у которого в итоге оказывается сломан носовой обтекатель. Феттель тоже провалился.
А Квят прорвался на третью позицию. Сайнс - на четвертую. Хюлькенберг - на шестую. Баттон - на восьмую. Боттас провалился за Феттеля. Ферстапен - на двенадцатую.
Грожану снес фрагмент переднего крыла Эриксон, не смотря на то, что Роман был почти полностью на обочине.
Кроме того, переднее крыло сломал и Хэмильтон. Об Насра все в том же первом повороте, когда последний увораживался от Райкконена.
Еще до конца круга Феттель опередил Баттона
2 круг
Грожан застрял на пит-лейн.
Райкконену ставят софт и меняют передний обтекатель. Тоже с Хэмильтоном.
Феттель опередил Массу. И следом за ним Баттон опережает Массу. Неожиданно. Там и Боттас уже подъехал.
3 круг
Росберг нагнал Риккардо и легко опередил в зоне ДРС, но... Тут же у Риккардо разбортируется заднее левое колесо!!! Слава Богу до боксов не так далеко.
4 круг
Риккардо переоделся на софт
Сайнс атакует Переса, но пока безуспешно. А на хвосте у них Феттель.
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
5 круг
Практически все, у кого был суперсофт меняют шины.
Феттель на въезде на пит-лейн опередил Сайнса и, кажется, Хюлькенберга.
В Форсиндии меняют сразу два болида.
Феттелю меняют носовой обтекатель.
Баттону и Эриксону ставят медиум. Остальным софт.
6 круг
Хэмильтону сменили софт на суперсофт.
Бинбин Фань замечена в боксах Рено. Очень увлеченно наблюдает за происходящим.
7 круг
Наконец то убрали переднее крыло Хэмильтона
Вся первая десятка на софте. При чем только Росберг на использованном.
Хэмильтон снова в боксах. Меняют суперсофт обратно на софт. Есть мнение, что суперсофт он больше использовать не будет.
9 круг
РЕСТАРТ
Квят опередил Гутьерреса и Верляйна
Феттель опередил Хюлькенберга
Квят опередил Алонцо в зоне ДРС
Хэмильтон прошел Грожана.
10 круг
Райкконен опередил Магнусена
Следом Хэмильтон его прошел.
11 круг
Хэмильтон опередил Райкконена
Риккардо опередил Хюлькенберга
В зоне ДРС Перес расправился с Гутьерресом. Феттель по внешней с Боттасом
12 круг
В первом повороте Перес опередил Верляйна. Феттель - Гутьерреса.
Феттель опередил Верляйна
Квят опередил Массу в зоне ДРС. Даня второй!
13 круг
За Гутьерресом борятся Риккардо и Хэмильтон. Риккардо вырывается в перед. Парой поворотов спустя и Хэмильтон опережает Гутьерреса по внешней. И снова берется за Риккардо.
Феттель хакнул Переса в зоне ДРС.
14 круг
Баттон и Сайнс опередили Верляйна
Феттель опередил Алонцо в зоне ДРС.
15 круг
Райкконену меняют шины на медиум
Риккардо прошел Баттона
16 круг
Хэмильтон опередил Баттона
Боттас прошел Алонцо в зоне ДРС.
17 круг
Палмер, Верляйн и Алонцо (на медиум) меняют шины.
18 круг
Феттель сменил шины на софт.
Хюлькенберг следом.
Феттель опередил Эриксона
19 круг
Перес сменил шины на софт
У Риккардо что-то болтается на носовом обтекателе
20 круг
Квят сменил шины на софт и выехал перед Феттелем. Тут же опередил Ферстапена.
Риккардо и Сайнс следом заезжают в боксы.
21 круг
Росберг меняет шины на новый софт
Квят опередил Баттона, Феттель - Ферстапена в зоне ДРС
Ферстапен меняет шины.
Феттель опередил Баттона.
Стюарты разбираются, почему Хюлькенберг медленно заезжал на пит-лейн (это когда их с Сайнсом Феттель обогнал).
22 круг
Небезопасный выпуск Переса из боксов судьи рассмотрят после гонки.
Сайнс и Риккардо опередили Алонцо на длинной прямой.
Боттас и Хэмильтон сменили шины на софт.
Хюлькенберга ошьрафовали пятисекундным штрафом.
23 круг
Райкконен опередил Алонцо перед шпилькой.
Риккардо дожал Сайнса в первом повороте.
24 круг
Риккардо опередил Эриксона в шпильке.
В первом повороте тоже делает Сайнс.
А потом в медленной связке и Райкконен.
Баттон сдерживает Переса и Массу. Масса, пользуясь этим, опередил Переса.
25 круг
А Масса по внешней уже прошел Баттона.
26 круг
Пару Баттон-Перес нагнал Боттас и началось тройное сражение колесо-в-колесо на протяжении нескольких поворотов. Но Перес таки вышел из него победителем.
Боттас опередил Баттона следом на длинной прямой.
27 круг
Риккардо легко справился с Баттоном.
28 круг
Боттас опредил Переса в шпильке.
А следом Баттона опередили Сайнс и Райкконен.
Баттон сменил шины на медиум.
29 круг
Риккардо опередил Переса на длинной прямой. Ферстапен - Алонцо.
Перес сменил шины на медиум.
31 круг
Боттас и Хэмильтон сменили шины на медиум
32 круг
Феттель вошел в зону ДРС Квята.
Массе поставили медиум
33 круг
Даня снова смог стряхнуть Феттель из ДРС.
Райкконен застрял за Сайнсом.
34 круг
Хэмильтон опередил Гутьерреса
Алонцо сменил шины на медиум. Следом те же шины получает Сайнс.
35 круг
Команда подгоняет Феттеля.
Грожан получает суперсофт.
Хэмильтон опередил Переса в шпильке.
36 круг
Квят (медиум) и Феттель (софт) меняют шины. И Райкконен проезжает между ними :)
Райкконен сразу пропускает Феттеля.
37 круг
Росбергу ставят медиум.
Феттель опередил Квята на длинной прямой.
38 круг
Риккардо меняет шины на медиум. Райкконен - на софт.
39 круг
Ферстапен собрал за собой оба Вильямса и Хэмильтона.
40 круг
Этот паровоз уже нагнал Риккардо, но Масса таки дожал Ферстапена. Мало того, Макс свернул в боксы за свежим софтом
41 круг
Хэмильтон перетормаживая опередил Боттаса в медленной секции.
И спустя пол круга Риккардо повторяет результат. Только более изящно.
42 круг
Райкконен опередил Переса на длинной прямой. А сзади Сайнс опередил Баттона в шпильке.
43 круг
Хэмильтон снова перетормаживает в медленной секции. Потом в шпильке.
44 круг
И Риккардо опережает Хэмильтона в медленной связке. Дэн жжет!
А следом в шпильке и Массу!!!
Райкконен опережает Боттаса в медленной связке.
45 круг
Баттон и Хаасы сменили резину на суперсофт
46 круг
Хэмильтон поворот за поворотом атакует Массу, но пока безуспешно. Райкконен все ближе.
47 круг
Райкконен включился в борьбу Массы и Хэмильона и проходит Хэмильтона в шпильке.
48 круг
Райкконен на длинной прямой опередил и Массу.
49 круг
Хэмильтон продолжает атаковать Массу.
55 круг
Ферстапен опередил Боттаса в шпильке.
56 круг
Следом завязалась борьба Боттаса с Сайнсом. И таки Карлос взял верх.
Грожан предложил сойти перед финишем, чтобы получить возможность поставить новую коробку на следующем Гран При, но команда его не поддержала.
Баттон сильно перетормозил в шпильке
ФИНИШ
Росберг побеждает в третий раз в этом сезоне и шестой раз подряд.
Феттель приезжает вторым.
Квят замыкает подиум. Ура, Даня! Россия вперед!
Очки набирают: Риккардо, Райкконен, Масса, Хэмильтон, Ферстапен, Сайнс и Боттас.
До финиша добрались все до единого болиды.
Третий сегмент
Перес первым выезжает.
Все выехали на мягких шинах.
Хюлькенберг в третьем сегменте принимать участие не будет.
Перес чуть не потерял машину в том же месте, где Верляйн.
Росберг перетормозил в шпильке. И не смог выйти из 1:36
Сайнс смог опередить Боттаса.
Квят широковато вышел из 10го поворота.
Феттель на первую попытку не выезжал.
А Райкконен выехал из 1:36!
Боттас первым выезжет на вторую попытку.
Росберг снимает пол секунды с результата Райкконена.
И даже Риккардо умудряется опередить обе Феррари.
А обе Феррари не улучшили. Райкконен ошибся в шпильке.
Второй сегмент
После начала тайминга небольшое затишье.
Через пару минут первым выехал Наср.
Удивительно, но Росберг выехал на софте. И выехал на нем из 1:37
Редбулы было стали лучшими из остальных, но... Феррари опередили всех.
Боттас выехал последним. И ему здорово повезло, потому что одновременно с тем, как он пересек финишную черту, у Хюлькенберга отлетело переднее левое колесо и сегмент остановили и закончили.
Кстати, на вторую попытку Зауберы тоже выбрали софт.
В финал прошли: Феррари, Росберг, Редбулы, Боттас, Форсиндии, и Торороссо
Похоже, Боттасу больше подошел новый носовой обтекатель.
Первый сегмент
Мерседесы на промежуточных шинах открывают квалификацию на промежуточных шинах.
Не могу сказать, что на трассе сильный ажиотаж, но выехали многие. И все на промежуточных.
Только пилоты Маруси на суперсофт. И Палмер на софт.
Хэмильтон на круге выезда из боксов говорит, что трасса сухая.
На стартовой прямой развернуло Верляйна и ударило об стену. Визуально пострадал только колесный диск.
Квалификацию остановили.
Под мостами на стартовой прямой глубокие лужи. Именно на первой "всплыл" Верляйн.
Стартовую прямую сушили пятнадцать минут.
После восстановления тайминга первым выехал Гутьеррес.
Лидеры не спешили.
Все предпочли суперсофт.
Баттон обратил внимание команды, что на въезде на пит-лейн опасно стоит служебный автомобиль.
Ферстапен отжимал Хэмильтона на прямой перед въезда на пит-лейн.
Большинство пилотов выехали в самом конце сегмента.
Росберг первым вышел из 1:38
Но Райкконен и Боттас смогли его опередить!
Мало того, Феттель опередил всех. А Хэмильтон не выезжал!!!
Зауберы смогли "вскочить в последний вагон уходящего поезда" и выбить Рено.
Дальше не проходят: Хэмильтон, Рено и Маруси.
Сюрприз так сюрприз...
Квалификация
Погода стояла пасмурная, но все больше прояснялась. Трасса в начале первого сегмента была немного сырой, но тут же окончательно высохла. Лужи остались только под двумя мостами на стартовой прямой, на одной из которых и развернуло Верляйна.
Хватало инцидентов. Развернуло Верляйна. Отказала силовая установка у Хэмильтона. Отлетело колесо у Хюлькенберга.
Отдельно хочется отметить служебный пикап, который стоял возле въезда на пит лейн. И я полностью поддерживаю возмущение Дженсона Баттона. Кому-то инцидент напомнил аварию Жюля Бьянки. А мне инцидент на тестах Марии де Вилотты.
Но главный вопрос - почему Феррари не смогли воспользоваться своим преимуществом и проблемами Хэмильтона. На протяжении всех сегментов они лидировали. Но в финале вместо того, чтобы бороться за первый ряд, они пропустили еще и Риккардо.
Отдельным моментом, на который следует обратить внимание, это выбор состава софт Росбергом во втором сегменте. Это может быть определяющим моментом в стратегии завтрашней гонки. Загадывать еще рано, но возможно, Росберг заложил основание своей потенциальной победы.
Результаты квалификации: