Навигация
Вход в систему
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Европы 2011
В этот уик-энд нас ждет Гран При Европы, которое будет проводиться на трассе в Валенсии. Кажется не так давно его строили. И ждали от автодрома в Валенсии многого. Но гонки показали, что обгонять здесь нереально. А сам автодром каким-то особенным характером не выделяется.
Однако, практика показала, что меры предпринятые в этом году для повышения зрелищности дают свои плоды. Та же гонка в Испании тому примером. Так что не будем заранее пессимистичны.
В Валенсии нас во второй раз ждет двойная зона использования управляемого заднего крыла. И новый состав средней смеси Пирелли. А так же запрет изменения катографии двигателя между квалификацией и гонкой. Посмотрим, как все это скажется на расстановке сил.
Moscow City Racing 2011 состоится 17 июля
Ежегодное автомобильное шоу Moscow City Racing состоится 17 июля 2011 года в самом центре Москвы, сообщает официальный сайт мероприятия.
По уточненным данным в этом году на шоу приедут три команды Формулы 1. Vodafone McLaren Mercedes, Scuderia Ferrari Marlboro и Team Lotus. "Россиян" Lotus Renault GP и Marussia Virgin Racing ждут в Сочи.
Хэмильтон и Стюарт поменялись машинами
В рамках акции Mobil 1 чемпион мира-2008 в классе «Формула-1» Льюис Хэмилтон и один из лучших пилотов NASCAR Тони Стюарт обменялись гоночными болидами.
Тони Стюарт опробовал Макларен Хэмильтона. Правда его аэродинамический обвес меня здорово удивил. Надо будет поискать детали. А Льюис Хэмильтон - Chevrolet Impala Стюарта:
F1. Гран При Канады 2011
Цирк Формулы 1 отправляется за океан в Америку. В этот уик-энд нас ждет Гран При Канады.
Гонка проводится на автодроме Жиля Вильнева, который знаменит своими длинными прямыми и медленными поворотами. С обгонами тут все в порядке. Но спортивные власти посчитали это недостаточным и именно в Канаде решили ввести вторую зону DRS, где пилоты смогут пользоваться управляемым элементом заднего крыла. По моему субъективному мнению, в Канаде и без всякого DRS скучно никогда не было. А тут обгонов может оказаться слишком много, как в Турции.
Еще один фактор нестабильности - резина. Пирелли привезет в Канаду ту же пару составов, что двумя неделями раньше в Монако. Но износ резины на автодроме Жиля Вильнева существенно выше. Поэтому предсказать какое количество остановок выберут пилоты пока нереально. Дождемся хотя бы окончания пятничных тренировок.
F1. Гран При Монако 2011
Кто-то из гонщиков говорил, что гонка F1 в Монако напоминает полеты на вертолете по спальне. Уличная трасса. Практически без зон безопасности. Движение почти вплотную к рельсам безопасности. Все это не оставляет места для ошибки. И в тоже время большинство гонщиков очень любят эту трассу. И ценят победу на ней дороже любой другой.
Нагрузка на двигатели минимальна. Зато на коробку передач повышенная. Так же повышенные требования к охлаждению силовых агрегатов. В Монако требуется самая высокая прижимная сила.
Пиреллли везет в Монако мягкий и супермягкий составы резины. Для супермягкого состава Монако будет дебютной гонкой.
В чемпионате мира по ралли появится заводская команда Abarth
Компания Abarth, отделение "Фиата" специализируется на доработках автомобилей итальянского бренда, планирует начать выступления в чемпионате мира по ралли (WRC) с 2013 или, в крайнем случае, с 2014 года, сообщает Lenta.ru
В соревнованиях, как ожидается, будут участвовать специально подготовленные версии модели Grande Punto.
Заводская команда Abarth начала выступления в ралли — в Интерконтинентальном раллийном первенстве IRC — в 2006 году. Для гонок производитель использовал хэтчбек Fiat Grande Punto Super 2000, который за три года (в 2009-м "Абарт" прекратил участие в соревнованиях) принес компании шесть побед в общем зачете и множество первых мест по итогам отдельных этапов. На данный момент в ралли остались только клиентские автомобили Abarth, в том числе и гоночный Fiat 500 R3Ts.
F1. Гран При Испании 2011
Цирк Формулы 1 возвращается в Европу. Турция не в счет. Как обычно к первому европейскому Гран При команды готовят большие пакеты изменений. Посмотрим, у кого получилось лучше.
Гран При Испании будет проходить на трасса Circuit de Catalunya находится в окрестностях Барселоны. Трасса категорически требовательна к аэродинамике. Обгонять на ней трудно. Практически нет медленных поворотов перед которыми можно было бы опередить соперника. Длинная стартовая прямая заканчивается быстрым поворотом. Там тоже не воспользоваться преимуществом. Поэтому в Испании обычно побеждает победитель квалификации. Но в этом году благодаря введению управляемого заднего крыла (DRS) пилоты и эксперты в один голос уверенны, что обгоны будут.
F1. Гран При Турции 2011
Накануне Гран При Турции пошли слухи, что оно покинет календарь чемпионата по окончании этого года. Стороны не смогли договориться о размере платежей. А жаль. Трасса очень интересная. Гран При проходят захватывающие. Вот только у местных жителей они интересом не пользуются.
Трасса Истамбул-парк является одной из новых, современных, построенных Германом Тильке. Отличная инфраструктура, перепад высот, широкие зоны безопасности и скорость. Движение осуществляется против часовой стрелки.
Многие считают восьмой поворот лучшим поворотом в календаре. Он самый длинный. И очень быстрый.
Синоптики снова обещают сюрпризы погоды. Может быть в этот раз их прогнозы сбудутся?
Ролик команды Monster Energy X-Raid
Это еще один автоспортивный ролик, в котором мне понравилось сочетание музыки и видеоряда. Встречайте, экипаж Леонида Новицкого команды Monster Energy X-Raid team по мотивам Abu Dhabi Desert Challenge 2011:
Музыка из клипа - "The End" от Manic Drive.
F1. Гран При Китая 2011
Цирк Формулы 1 продвигается с востока на запад. И вот он уже в Китае. На трассе "Shanghai International Circuit" в пригороде Шанхая.
Форма трассы напоминает иероглиф и включает длинную прямую, сочетание разнообразных поворотов, в том числе шпильку, перед которой возможны обгоны. Интересно, как покажет себя система DRS. Думаю, так же эффективно, как и в Малайзии. Общую картину дополняют широкое дорожное полотно, большие асфальтированные зоны безопасности. Любопытно, какую стратегию выберут команды. Предварительные оценки и симуляции предполагают две остановки для смены резины.
Погода может приподнести сюрпризы. Так что будем ждать еще одну интересную гонку.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »
