Сервисная книжка автомобиля

Вход в систему

Мои группы

Присутствующие гаражане

Сейчас на сайте 0 пользователей и 141 гость.

Укажите местоположение

У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:

включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Утренний гололед

Опубликовано Runia в 27 Ноябрь, 2017 - 23:17

Утром объезжал пробку на КАД по Николаевскому проезду от Софийской к Московскому шоссе.
Дорога в том месте не сложная. Длинная прямая, поворот градусов на 90, потом излом, снова поворот на 90 и снова излом.

Смотрю, дорога как-то подозрительно блестит. Дай ка, думаю, попробую потормозить. Хорошо, вокруг никого не было и до поворота было далеко.
На видео заметно, как машину начинает водить. И это на зимних, пусть и не шипованных шинах. АБС отстрекотался за все лето. Но до поворота я легко скорость сбросил.

А за поворотом свалка. Машин пять-шесть набилось. Парочка даже на газон улетела. И на последнем изломе минимум две машины. И скорая подозрительно стоит.

Несте - Обуховская. Автоматическая АЗС-434

Опубликовано Runia в 13 Октябрь, 2017 - 19:51

Адрес: Россия, Санкт-Петербург, пр.Обуховской обороны, д.49, к.3

Телефоны:

+7(812)7030610

+7(800)2222441

Услуги:

Заправка

Описание:

ИНН: 007810145092

www.nesteoil.ru

Торопыга успел... под грузовик

Опубликовано Runia в 6 Октябрь, 2017 - 00:09

С утра 05 октября 2017 г. на выезде из Колпино не толкалось как всем паре Фордов. Фиеста успела проскочить, а Фокусу повезло меньше. Уж не знаю, сколько этот Фокус пытался выиграть времени в своей спешке, но в итоге потеряет на много больше.

Сочувствую жителям Колпино. Думаю, еще некоторое время Танкистов должно было мертво стоять благодаря этому персонажу.

ГАЗ 3111

Опубликовано Runia в 24 Сентябрь, 2017 - 00:09

По дороге на работу встретил ГАЗ 3111 - довольно редкий отечественный автомобиль второй половины 90х.

Помню, по тем временам ее экстерьер обнадеживал.
Но на закате истории модельного ряда Волги на ГАЗе лепили новые кузова на достаточно старой тележке. Переднюю подвеску хоть немного переделали. А задняя так и осталась ресорной. Не удивлюсь, если она еще со времен Победы не менялась.

Да и сами кузова не так сильно отличались от той же 24ки. В большей степени только светотехникой.

В итоге машина так и не пошла дальше мелко-серийного производства. Собрали не более пяти сотен экземпляров. Говорят, оказалась не рентабельной. Тем и примечателен случайно встреченный образец.