Погода прекрасная. Самый теплый день уик-енда. Трасса уже достаточно прогрелась. Посмотрим, что будет дальше по ходу гонки. Ветер есть. Но не такой уж и сильный
Хайдфельд, Баррикелло и Сутил стартуют на жесткой резине. Остальные выбрали мягкую.
СТАРТ
Алонцо вырвался на первое место!
Феттель проходит Веббера, Шумахер проходит Росберга
Петров пятый
Мальдонадо провалился на тринадцатое место, Баттон - на десятое
Ковалайнен пропустил Трулли и ди Ресту
2 круг. Кобаяши в боксах. Прокол. Получает жесткие шины.
Баттон наседает на Буеми
4 круг. Баттон в связке 4-5 поворотов таки прошел Буэми
7 круг. Баттон догоняет Массу
10 круг. Феттель в боксах. Мягкая. Выезжает за Баттоном. Тут же проходит Баттона. Чуть позже - Массу.
11 круг. Алонцо и Веббер в боксах. Алонцо выезжает перед Росбергом. А того на стартовой прямой рвет Феттель.
А Веббер за Массой.
Мальдонадо проходит Баррикелло.
12 круг. Хэмильтон меняет резину. И Петров следом. И Масса
Масса выезжает за Хайдфельдом.
Веббер забарывает Баттона
У Баррикелло щаминка в боксах.
13 круг. Хэмильтон за счет позднего пит-стопа проходит Веббера, а Шумахер - Петрова
15 круг. Баттон в боксах. Мягкая. Выезжает перед Петровым
Шумахер давит на ди Ресту
16 круг. Ди Реста в боксах.
Баттон на хвосте у Шумахера. И легко проходит его. По радио ему напоминают, у Баттона совсем свежий комплект.
17 круг. Тройка лидеров идет все так же плотно. И Веббер все ближе к ним.
Росберг прошел Петрова. Теперь на него давит Масса.
19 круг. Пит-стоп у Феттеля. Мягкая. Выезжает 4м на свободную трассу.
Росберг давит на Шумахера
20 круг. Алонцо и Веббер в боксах. А Хэмильтон едет дальше.
И Феттель проезжает мимо. При чем с существенным отрывом.
21 круг. Есть мнение, что из лидирующей четверки большинство пойдет на 4 остановки, а Хэмильтон - на три. И если в этом случае у Феттеля есть шанс, то у Алонцо и Веббера очень мало.
Масса на пит-лейн. Мягкая. 12й
22 круг. Хайдфельд первый раз останавливается.
23 круг. Веббер бульдогом вцепился в хвост Алонцо.
24 круг. Хэмильтон в боксах. Выезжает вторым. А там и Баттон не так далеко.
Масса уверенно проходит ди Ресту на стартовой прямой
25 круг. Хэмильтон уезжает от Алонцо. Вот оно преимущества более свежей резины.
26 круг. Хайдфельд справляется с Ковалайненым. Впереди Кобаяши. И он падает под его натиском.
Но что удивительнее, Ковалайнен наседает на Кобаяши.
И Кобаяши заезжает на пит-стоп.
27 круг. Шумахер и Петров в боксах.
28 круг. Росберг в боксах. И, кажется, даже немного отстает от Шумахера за счет более позднего пит-стопа.
29 круг. Альгерсуари уверенно проходит Сутила на стартовой прямой.
30 круг. Веббер - жеткая. Рядом Алонцо. Тоже жесткая. Пит-Стоп у Марка быстрее. Но воспользоваться он этим не смог.
Росберг заборол ди Ресту.
31 круг. Баттон заезжает на пит-лейн. 5й. Резина мягкая. У него точно будет три пит-стопа.
33 круг. Веббер давит на Алонцо.
35 круг. Веббер проходит Алонцо, но Алонцо отыгрывает позицию. Красивая борьба
Феттель в боксах.
36 круг. Хэмильтон меняет резину. Феттель возвращает себе лидерство.
Баттон на стартовой прямой опережает Веббера.
И тут же в десятом повороте - Алонцо.
37 круг. Масса в боксах. Выехал 9м
38 круг. Мальдонадо, Альгерсуари и Хайдфельд в боксах.
Льюцци останавливает машину на первом секторе. Сход.
39 круг. Масса разворачивается, но без последствий
40 круг. Алонцо в боксах. 5й. Жесткая
А Веббер тут же ставит лучший первый сектор.
44 круг. Хэмильтон вцепился в хвост Феттелю. А Баттон их нагоняет.
46 круг. Хайдфельд легко проходит Петрова.
48 круг. Веббер в боксах. Отыгрывается у Алонцо
49 круг пит-стоп Феттеля. 2й.
Следом заезжает Баттон. Жесткая. Третий.
50 круг. Хэмильтон в боксах. Жесткая на жесткую. Феттель возвращает себе лидерство.
51 круг. Ковалайнен разбил свой Лотус.
53 круг. Кобаяши и Хайдфельд проходят Мальдонадо.
55 круг. Мальдонадоо в боксах.
Пара лидеров невероятно близка.
59 круг. Перес опережает Массу. Следом Хайдфельд.
61 круг. Масса останавливает машину на трассе.
Хайдфельд по внешней в первом повороте опережает Переса.
ФИНИШ
Феттель блестяще отыгрывается за проигранную квалификацию. Баттон и Хайдфельд показывают, что тактика трех пит-стопов в данном случае имела право на жизнь. Шумахер отбился от Росберга.
А Мальдонадо вытолкнул Буэми с трассы на последнем круге.
Принадлежит моему знакомому.
Дает гарантию на слесарные работы (2мес или 2000км) и на установленные зап части (6 мес или 2000км).
Ко всему прочему на сервисе проводится постоянная акция. Прилепи себе наклейку сервиса на заднее стекло(или что-то там) и получи скидку до 25% на запчасти и работы.
Вот тут то, мне кажется, и сыграют роль комплекты мягкой резины сэкономленные в первом сегменте
Первыми выехали Макларены и Редбулы. И Марк Веббер единственный выезжает из 1,21.
По окончанию попытки пилоты Редбул покидают болиды. Можно сразу с уверенностью говорить, кто на поуле.
Остальные выехали чуть больше, чем за две минуты до окончания квалификации.
Шумахер вернулся в боксы не завершив попытку. Кто десятый тоже понятно. Кстати, в последствии оказалось, что выехал он на жестких шинах. Единственный из первой десятки.
А вот Алонцо опередил не только Мерседесы, но и Баттона. А Мерседесы тем временем опережает и Петров.
Машину Хайдфельда не успели восстановить после пожара на третьей тренировке. Придется Нику стартовать из боксов. И то, если его допустят к гонке.
Чувствуется, команды середняки начали использовать мягкую резину уже в первом сегменте. Это точно внесет хаос в стратегию. Первыми отметились Торороссо. Следом Зауберы. Вот и Петров тоже... Вильямсы, Форсиндии, Мерседесы, Массяня.
Вылетели новички, Хайдфельд и Баррикелло. Зато Ковалайнен проходит во второй сегмент.
Погода чудесная. Тепло, солнечно. Ветер совсем небольшой. Трасса достаточно прогрелась.
Вот ни за что не сказал бы, что Мерседесы проиграют в квалификации Алонцо и Петрову. Что это, выводы из прошлой гонки и настройка машины на гонку? Мне кажется Феррари в гонке все равно будут сильнее.
Веббер забрал редкий поул у Себастьяна Феттеля.
А Ковалайнен мало того, что вышел во второй сегмент, но еще и опередил обе Форсиндии.
Болиды практически сразу выехали на трассу. Большинство на жесткой резине. Но после инсталяционного круга большинство пилотов вернулись в боксы.
Погода по прежнему хороша. Трасса на начало сессии еще не прогрелась, но быстро прогревалась по ходу. Что, разумеется, сказалось на результатах.
Через пятнадцать минут после начала сессии пилоты стали появляться на трассе.
На двадцать пятой минуте Ник Хайдфельд останавливает объятую пламенем машину на обочине. Давно я такого не видел. Интересно, успеют ли механики восстановить болид к квалификации. Мне кажется, тут не обошлось без участия инновационной выхлопной системы. Болид вернули в боксы за 10 минут до окончания тренировки.
За двадцать минут до окончания сессии первые пилоты стали выезжать на мягких шинах. Но большинство провело симуляцию квалификации чуть менее чем за 10 минут до конца тренировки.
Феттель выехал всего за три минуты до окончания сессии. Смог проехать ровно один быстрый круг. Резина мягкая. Лучшее время тренировки его.
Но меня больше удивило, что результаты Макларенов оказались ниже, чем Мерседесов. Феррари тоже подскисли после запрета нового заднего крыла.
Гонка
Погода прекрасная. Самый теплый день уик-енда. Трасса уже достаточно прогрелась. Посмотрим, что будет дальше по ходу гонки. Ветер есть. Но не такой уж и сильный
Хайдфельд, Баррикелло и Сутил стартуют на жесткой резине. Остальные выбрали мягкую.
СТАРТ
Алонцо вырвался на первое место!
Феттель проходит Веббера, Шумахер проходит Росберга
Петров пятый
Мальдонадо провалился на тринадцатое место, Баттон - на десятое
Ковалайнен пропустил Трулли и ди Ресту
2 круг. Кобаяши в боксах. Прокол. Получает жесткие шины.
Баттон наседает на Буеми
4 круг. Баттон в связке 4-5 поворотов таки прошел Буэми
7 круг. Баттон догоняет Массу
10 круг. Феттель в боксах. Мягкая. Выезжает за Баттоном. Тут же проходит Баттона. Чуть позже - Массу.
11 круг. Алонцо и Веббер в боксах. Алонцо выезжает перед Росбергом. А того на стартовой прямой рвет Феттель.
А Веббер за Массой.
Мальдонадо проходит Баррикелло.
12 круг. Хэмильтон меняет резину. И Петров следом. И Масса
Масса выезжает за Хайдфельдом.
Веббер забарывает Баттона
У Баррикелло щаминка в боксах.
13 круг. Хэмильтон за счет позднего пит-стопа проходит Веббера, а Шумахер - Петрова
15 круг. Баттон в боксах. Мягкая. Выезжает перед Петровым
Шумахер давит на ди Ресту
16 круг. Ди Реста в боксах.
Баттон на хвосте у Шумахера. И легко проходит его. По радио ему напоминают, у Баттона совсем свежий комплект.
17 круг. Тройка лидеров идет все так же плотно. И Веббер все ближе к ним.
Росберг прошел Петрова. Теперь на него давит Масса.
19 круг. Пит-стоп у Феттеля. Мягкая. Выезжает 4м на свободную трассу.
Росберг давит на Шумахера
20 круг. Алонцо и Веббер в боксах. А Хэмильтон едет дальше.
И Феттель проезжает мимо. При чем с существенным отрывом.
21 круг. Есть мнение, что из лидирующей четверки большинство пойдет на 4 остановки, а Хэмильтон - на три. И если в этом случае у Феттеля есть шанс, то у Алонцо и Веббера очень мало.
Масса на пит-лейн. Мягкая. 12й
22 круг. Хайдфельд первый раз останавливается.
23 круг. Веббер бульдогом вцепился в хвост Алонцо.
24 круг. Хэмильтон в боксах. Выезжает вторым. А там и Баттон не так далеко.
Масса уверенно проходит ди Ресту на стартовой прямой
25 круг. Хэмильтон уезжает от Алонцо. Вот оно преимущества более свежей резины.
26 круг. Хайдфельд справляется с Ковалайненым. Впереди Кобаяши. И он падает под его натиском.
Но что удивительнее, Ковалайнен наседает на Кобаяши.
И Кобаяши заезжает на пит-стоп.
27 круг. Шумахер и Петров в боксах.
28 круг. Росберг в боксах. И, кажется, даже немного отстает от Шумахера за счет более позднего пит-стопа.
29 круг. Альгерсуари уверенно проходит Сутила на стартовой прямой.
30 круг. Веббер - жеткая. Рядом Алонцо. Тоже жесткая. Пит-Стоп у Марка быстрее. Но воспользоваться он этим не смог.
Росберг заборол ди Ресту.
31 круг. Баттон заезжает на пит-лейн. 5й. Резина мягкая. У него точно будет три пит-стопа.
33 круг. Веббер давит на Алонцо.
35 круг. Веббер проходит Алонцо, но Алонцо отыгрывает позицию. Красивая борьба
Феттель в боксах.
36 круг. Хэмильтон меняет резину. Феттель возвращает себе лидерство.
Баттон на стартовой прямой опережает Веббера.
И тут же в десятом повороте - Алонцо.
37 круг. Масса в боксах. Выехал 9м
38 круг. Мальдонадо, Альгерсуари и Хайдфельд в боксах.
Льюцци останавливает машину на первом секторе. Сход.
39 круг. Масса разворачивается, но без последствий
40 круг. Алонцо в боксах. 5й. Жесткая
А Веббер тут же ставит лучший первый сектор.
42 круг. Хайдфельд забарывает Мальдонадо.
Шумахер меняет резину. Выезжает 7м. Жесткая. Следом Петров.
43 круг. Росберг на пит-лейн.
44 круг. Хэмильтон вцепился в хвост Феттелю. А Баттон их нагоняет.
46 круг. Хайдфельд легко проходит Петрова.
48 круг. Веббер в боксах. Отыгрывается у Алонцо
49 круг пит-стоп Феттеля. 2й.
Следом заезжает Баттон. Жесткая. Третий.
50 круг. Хэмильтон в боксах. Жесткая на жесткую. Феттель возвращает себе лидерство.
51 круг. Ковалайнен разбил свой Лотус.
53 круг. Кобаяши и Хайдфельд проходят Мальдонадо.
55 круг. Мальдонадоо в боксах.
Пара лидеров невероятно близка.
59 круг. Перес опережает Массу. Следом Хайдфельд.
61 круг. Масса останавливает машину на трассе.
Хайдфельд по внешней в первом повороте опережает Переса.
ФИНИШ
Феттель блестяще отыгрывается за проигранную квалификацию. Баттон и Хайдфельд показывают, что тактика трех пит-стопов в данном случае имела право на жизнь. Шумахер отбился от Росберга.
А Мальдонадо вытолкнул Буэми с трассы на последнем круге.
Стартовое поле
Ник Хайдфельд допущен судьями к старту и будет стартовать последним.
Принадлежит моему знакомому.
Дает гарантию на слесарные работы (2мес или 2000км) и на установленные зап части (6 мес или 2000км).
Ко всему прочему на сервисе проводится постоянная акция. Прилепи себе наклейку сервиса на заднее стекло(или что-то там) и получи скидку до 25% на запчасти и работы.
20.05.2011
15:11
OOO "ВН Мотор"
Покрышки Dunlop SP Sport Maxx 4 шт - 3240р
Лампа стоп сигнала 21w 1шт - 18р
Лампа накаливания С5W 12V (5W) 1шт - 27р
Итого: 3285р
Пробег 124 470 км
20.05.2011
07:12
ВР Северная
95 38,25л х 27,59р = 1000,14р - 2% = 980,14р
Заправка до полного бака.
До заправки бензина было меньше, чем пол бака.
Пробег 124 368 км
Третий сегмент
Вот тут то, мне кажется, и сыграют роль комплекты мягкой резины сэкономленные в первом сегменте
Первыми выехали Макларены и Редбулы. И Марк Веббер единственный выезжает из 1,21.
По окончанию попытки пилоты Редбул покидают болиды. Можно сразу с уверенностью говорить, кто на поуле.
Остальные выехали чуть больше, чем за две минуты до окончания квалификации.
Шумахер вернулся в боксы не завершив попытку. Кто десятый тоже понятно. Кстати, в последствии оказалось, что выехал он на жестких шинах. Единственный из первой десятки.
А вот Алонцо опередил не только Мерседесы, но и Баттона. А Мерседесы тем временем опережает и Петров.
Второй сегмент
Над трассой затишье. Команды экономят резину. И без того излишне израсходованную в первом сегменте.
Феттель минут через пять после начала сегмента выезжает и сразу на мягкой. Его примеру следуют Веббер, Масса, Баттон, Хэмильтон, Алонцо.
А Петров, Росберг, Шумахер и Мальдонадо выехали наоборот за пять минут до окончания сегмента. Очевидно тоже мягкая резина.
А вот Форсиндии выехали на жесткой резине. И их опережает Ковалайнен, выехавший за две с половиной минуты до окончания сегмента на мягкой резине.
В финал проходят пилоты пяти команд лидеров и Мальдонадо.
Первый сегмент
Машину Хайдфельда не успели восстановить после пожара на третьей тренировке. Придется Нику стартовать из боксов. И то, если его допустят к гонке.
Чувствуется, команды середняки начали использовать мягкую резину уже в первом сегменте. Это точно внесет хаос в стратегию. Первыми отметились Торороссо. Следом Зауберы. Вот и Петров тоже... Вильямсы, Форсиндии, Мерседесы, Массяня.
Вылетели новички, Хайдфельд и Баррикелло. Зато Ковалайнен проходит во второй сегмент.
Квалификация
Погода чудесная. Тепло, солнечно. Ветер совсем небольшой. Трасса достаточно прогрелась.
Вот ни за что не сказал бы, что Мерседесы проиграют в квалификации Алонцо и Петрову. Что это, выводы из прошлой гонки и настройка машины на гонку? Мне кажется Феррари в гонке все равно будут сильнее.
Веббер забрал редкий поул у Себастьяна Феттеля.
А Ковалайнен мало того, что вышел во второй сегмент, но еще и опередил обе Форсиндии.
Посмотрим, что будет завтра..
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Болиды практически сразу выехали на трассу. Большинство на жесткой резине. Но после инсталяционного круга большинство пилотов вернулись в боксы.
Погода по прежнему хороша. Трасса на начало сессии еще не прогрелась, но быстро прогревалась по ходу. Что, разумеется, сказалось на результатах.
Через пятнадцать минут после начала сессии пилоты стали появляться на трассе.
На двадцать пятой минуте Ник Хайдфельд останавливает объятую пламенем машину на обочине. Давно я такого не видел. Интересно, успеют ли механики восстановить болид к квалификации.
Мне кажется, тут не обошлось без участия инновационной выхлопной системы.
Болид вернули в боксы за 10 минут до окончания тренировки.
За двадцать минут до окончания сессии первые пилоты стали выезжать на мягких шинах. Но большинство провело симуляцию квалификации чуть менее чем за 10 минут до конца тренировки.
Феттель выехал всего за три минуты до окончания сессии. Смог проехать ровно один быстрый круг. Резина мягкая. Лучшее время тренировки его.
Но меня больше удивило, что результаты Макларенов оказались ниже, чем Мерседесов. Феррари тоже подскисли после запрета нового заднего крыла.
Результаты сессии: