С самого начала тренировки команды ждали дождя. Поэтому пилоты сразу отправились на трассу. При чем без всяких инсталляций, сразу на время. Баттон и Кобаяши сразу одевали мягкие шины. Баттон единственный успел поставить на них время .
Через пятнадцать минут после начала сессии на трассу упали первые капли. Солнце спряталось, пилоты вернулись в боксы. Температура трассы упала на пять градусов.
Через пол часа после начала тренировки пилоты стали выезжать на вторую попытку на мягких шинах. Но в середине тренировки над трассой снова повисла тишина. Снова заморосил дождик.
За пол часа до окончания тренировки ряд пилотов выехали на трассу на промежуточной резине. Кто-то вернулся, кто-то проехал длинную серию... Оба Вильямса залетели в зону безопасности в Мирабо. И так или иначе успешно смогли ее покинуть с помощью маршалов. Туда же позже прилетел Перес. Потом Масса. А Ковалайнен там и вовсе застрял. Скорее всего заглох мотор. Во второй раз дождик стихать не стал. Пилоты так изакончили тренировку на промежуточной резине.
Пилоты сразу проехали свои установочные круги. Перес даже несколько. Баттон - только через 15 минут после начала тренировки. Потом вернулись в боксы.
Чуть более чем через двадцать минут пилоты начали выезжать на свою первую попытку. Большинство даже более ем через пол часа. Картикеян вылетел в зону безопасности. Сам выбраться не смог. Вытолкали маршалы. Масса зацепил правым передним колесом рельс безопасности и вернулся в боксы. Шумахер - передним крылом.
Мне показалось, жесткие шины позволяют ехать длинными сериями не теряя характеристик. Но при этом пару кругов уходит на прогрев.
Феттель выехал почти через час после начала тренировки. Райкконена вовсе не выезжал. У Ковалайнена взорвался мотор на выезде из тунеля за десять минут до окончания сессии.
Угу, маздовские тормоза видимо хвалили те, кто на мерседесе не ездил.
Я могу сейчас саабовские тормоза так разрекламировать (хотя по факту, как и сам, с позволения сказать, автомобиль - унылое гуано), но вот только что-то моя реклама от въезда в зад Мерседесу сааб не спасет; )
Мерседес рулит. И хорошо рулит.
В топку мазду. В топку.
Эх, знать бы. Все было бы проще.
Чтоб нравился :)
Динамичный, управляемый, желательно полноприводный.
А еще я высокий. Во многие просто не помещаюсь, или не помещаются пассажиры за мной.
Mazda CX-7 - не советую. Поделка из китайской пластмассы. А какие требования к авто?
Вторая сессия свободных заездов
С самого начала тренировки команды ждали дождя. Поэтому пилоты сразу отправились на трассу. При чем без всяких инсталляций, сразу на время.
Баттон и Кобаяши сразу одевали мягкие шины. Баттон единственный успел поставить на них время .
Через пятнадцать минут после начала сессии на трассу упали первые капли.
Солнце спряталось, пилоты вернулись в боксы. Температура трассы упала на пять градусов.
Через пол часа после начала тренировки пилоты стали выезжать на вторую попытку на мягких шинах.
Но в середине тренировки над трассой снова повисла тишина. Снова заморосил дождик.
За пол часа до окончания тренировки ряд пилотов выехали на трассу на промежуточной резине. Кто-то вернулся, кто-то проехал длинную серию...
Оба Вильямса залетели в зону безопасности в Мирабо. И так или иначе успешно смогли ее покинуть с помощью маршалов. Туда же позже прилетел Перес. Потом Масса. А Ковалайнен там и вовсе застрял. Скорее всего заглох мотор.
Во второй раз дождик стихать не стал. Пилоты так изакончили тренировку на промежуточной резине.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
В Монако солнечно.
Пилоты сразу проехали свои установочные круги. Перес даже несколько. Баттон - только через 15 минут после начала тренировки. Потом вернулись в боксы.
Чуть более чем через двадцать минут пилоты начали выезжать на свою первую попытку. Большинство даже более ем через пол часа.
Картикеян вылетел в зону безопасности. Сам выбраться не смог. Вытолкали маршалы.
Масса зацепил правым передним колесом рельс безопасности и вернулся в боксы. Шумахер - передним крылом.
Мне показалось, жесткие шины позволяют ехать длинными сериями не теряя характеристик. Но при этом пару кругов уходит на прогрев.
Феттель выехал почти через час после начала тренировки. Райкконена вовсе не выезжал.
У Ковалайнена взорвался мотор на выезде из тунеля за десять минут до окончания сессии.
Результаты сессии:
Еще любопытный вариант FullHD-регистратора с выносной камерой - QStar A7 Drive. Надо будет потестить
Летчик привлечен к административной ответственности:
Пришло письмо от 28.04.2012 из Невского УМВД о том, что по нарушению возбуждено дело об административном правонарушении. Но нарушитель не установлен.
Ахахахахахахаха...)))) зачет)
Угу, маздовские тормоза видимо хвалили те, кто на мерседесе не ездил.
Я могу сейчас саабовские тормоза так разрекламировать (хотя по факту, как и сам, с позволения сказать, автомобиль - унылое гуано), но вот только что-то моя реклама от въезда в зад Мерседесу сааб не спасет; )
Мерседес рулит. И хорошо рулит.
В топку мазду. В топку.
Сегодня садился в соседского свежего Субару Форестера.
Не поместился.
Из списка вычеркиваем