F1. Гран При Европы 2010

Вот уже в третий раз Гран При Европы будет проводиться на городской трассе в Валенсии. И не удивительно. Михаэль Шумахер на время покидал чемпионат. Но зажглась новая звезда - Фернандо Алонцо и Гран При Европы переехал из Германии в Испанию.

Трасса представляет собой сочетание характера городского (с барьерами вдоль трассы, вписывающегося в застройку) автодрома и классического (широкого с большими зонами безопасности). Это еще одно современное творение Германа Тильке. Трасса быстрая, сочетает в себе самые разнообразные повороты. Она достаточно широка и, казалось бы гонки на ней должны быть интересными. Но уже первые симуляции показали, что не все так просто, что в дальнейшем было подтверждено. Обгонов практически не было. Позиции менялись в основном на пит-стопах.

Расписание уик-енда:

25 июня, пятница
12:00 - первая сессия свободных заездов
16:00 - вторая сессия свободных заездов

26 июня, суббота
13:00 - третья сессия свободных заездов
16:00 - квалификация 

27 июня, воскресенье
16:00 - гонка

Подводя итоги.

Квалификацию и гонку смотрел в обществе иностранных болельщиков. В большинстве своем польских. За Кубицу готовы порвать любого. Других авторитетов для них нет. Шумахер по популярности на втором месте.

Уик-енд оставил у меня какие-то странные впечатления. Мир словно сошел с ума. Провал Мерседесов в квалификации. Да, похоже не разобрались с резиной. Но что они в гонке творили не поддается никаким комментариям. Даже матным.

Мои поздравления Питеру Зауберу. Отличная стратегия для Кобаяши. Два великолепных обгона в финале гонки. И заслуженный результат.

Неожиданно хорошо выглядели Вильямсы. Очень жаль Хюлькенберга. Так и не понял, что с ним произошло.