После первых шести этапов сезона-2025 пилот McLaren Ландо Норрис идёт вторым в личном зачёте и уступает 16 очков напарнику Оскару Пиастри. Британец заявил, что его ничуть не беспокоит его положение в чемпионате.
«Я уже говорил и повторюсь: меня не волнует ситуация в личном зачёте. Как минимум до лета нет смысла обращать внимание на турнирное положение.
Всё очень быстро может измениться. Так что нет, я не обращаю внимания на личный зачёт.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер рискует пропустить Гран При Эмилии-Романьи. Монегаск приболел и в четверг не приехал на автодром, пропустив все медиа-сессии.
По сведениям источника из паддока Имолы, под вопросом и участие Леклера в заездах в предстоящий уик-энд. В Скудерии надеялись, что к пятнице Шарлю станет легче, но, по последней информации, он чувствует себя хуже, чем предполагалось изначально.
На замену у Ferrari есть два варианта. Первый – вызвать из Haas Оливера Бермана, который в прошлом году подменил Карлоса Сайнса на Гран При Саудовской Аравии. Второй — пригласить официального резервиста команды Антонио Джовинацци.
Недавно мы рассказывали про крутейшие Ford Mustang. А где культовый пони-кар там его вечный и злейший конкурент Chevy Camaro! Знаменитый автомобиль снят с производства, но навеки в наших сердцах. Оцените десять самых свирепых и интересных заводских модификациях по версии «Мотора»! О специальных дилерских исполнениях типа Yenko, Dana и Baldwin Motion, а также тюнинговых чудищах от Hennessey Performance и прочих фирм как-нибудь в следующий раз. Хотя, постойте! Для одной уникальной машины подобного толка мы сделаем исключение.
После шести этапов сезона-2025 семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон занимает лишь седьмое место в личном зачете и уступает 90 очков лидеру Оскару Пиастри из McLaren. Однако титулованный новичок Ferrari не сдается.
«Когда ты проигрываешь почти 100 очков, а машина уступает в скорости доминирующим лидерам, надо понимать, что вряд ли удастся побороться за чемпионство. Но всё ещё может измениться.
Глава Ассоциации гонщиков Гран При [GPDA] Джордж Рассел на пресс-конференции в Имоле прокомментировал смягчение штрафов FIA за нецензурную лексику.
Накануне вечером стало известно, что федерация уменьшила базовый штраф с 10 000 до 5000 евро, а также убрала пункт о дисквалификации пилота в случае более трёх нарушений правила, введеного в начале 2025 года.
Официально: FIA смягчила штрафы для пилотов за нецензурную лексику
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен побил рекорд «Северной петли» Нюрбургринга во время своих покатушек за рулем Ferrari 296 GT3, сообщил спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко.
9 мая нидерландский гонщик провел секретные заезды на Нордшляйфе. Официальные цифры не приводятся, но, судя по всему, Макс обновил рекорд в классе GT3, который составлял 7 минут 49,5 секунды.
«Макс рассказал, что уже на третьем круге на две секунды превзошел рекорд трассы. Он знал всё о своём результате на круге и настройках машины и был не менее внимателен к деталям, чем при работе с болидом Ф1», – сказал Марко в интервью Kronen Zeitung.
Лидер чемпионата Оскар Пиастри призвал не ждать продолжения доминирования McLaren после 30-секундного отрыва на Гран При Майами. По словам австралийца, в Имоле, скорее всего, будет совсем иная картина.
«В Майами всё сложилось одно к одному: трасса идеально подошла нашей машине, было жарко, что тоже сыграло нам на руку. Отсюда и такое преимущество. Но в каждой следующей гонке так не будет.
Мягкие шины в Имоле должны нам подойти, но сама трасса кочковатая, а прогноз погоды не обещает такой жары, как в Майами. Соперники наверняка окажутся к нам ближе, чем две недели назад.
На встрече с прессой перед началом гоночного уик-энда Формулы 1 в Имоле новичок Alpine Франко Колапинто высказался о замене Джека Дуэна.
«Неприятно занимать место другого гонщика. Но выбирать время и место для участия в Формуле 1 не приходится. Как есть, так есть, моя главная задача – выступить как можно лучше.
Безусловно, я рад вернуться на стартовую решётку. Мне не хотелось, чтобы моя карьера в Ф1 ограничилась девятью гонками в 2024 году. В этом плане я счастлив.
Это производная от Subaru Trailseeker, с которым bZ Woodland делит всю техническую начинку, платформу и силовую структуру кузова. Отличается только оформление «передка» в стиле последних «Тойот» и оснащение. Продажи стартуют в начале следующего года.
Электрический кроссовер Toyota bZ Woodland (в Японии — bZ4X Touring) есть не что иное, как Subaru Trailseeker. Даже система переключения внедорожных режимов тут называется привычным словом X-Mode. Стандартно bZ Woodland будут предлагать с двухмоторным полным приводом (380 л.с.) и батареей емкостью 74,7 киловатт-часа. Запас хода — до 418 километров. Дорожный просвет — те же 211 миллиметров, что и у «Субару».
Toyota Представлен обновленный паркетник Toyota Corolla CrossВ основе bZ Woodland/Trailseeker лежит платформа e-TNGA. Штатно кроссовер оснащен центральным дисплеем диагональю 14 дюймов и подогревом передних сидений. При заказе пакета Premium добавится аудиосистема JBL, панорамная крыша, вентиляция кресел водителя и пассажира, а также инфракрасный обогреватель.
Toyota Ностальгия по «восьмидесятым»: представлен спортивный хэтчбек Toyota Corolla FXДля зарядки гаджетов можно использовать порты USB-С либо двойную беспроводную площадку на центральной консоли. Электрокар поддерживает цифровые ключи и оборудован комплексом ассистирующей электроники Toyota Safety Sense 3.0, в состав которого включен адаптивный круиз-контроль, функция распознавания дорожных знаков и система Proactive Driving Assist.
Toyota «Настоящие спорткары пахнут бензином и издают шум»: Акио ТойодаНовый bZ Woodland — это третий электрокар в американской линейке Toyota после bZ и C-HR. Всего же компания предлагает здесь 21 электрифицированную модель. Покупатели могут выбить между BEV, обычными и плагин-гибридами, а также машинами на водородных топливных элементах — но такие продаются только в Калифорнии и на Гавайях.
Зелёный свет: новые электрокарыБывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер раскритиковал Льюиса Хэмилтона за его поведение во время Гран При Майами, заявив, что британцу нужно научиться воспринимать критику.
В Майами Хэмилтон оказался позади своего напарника по Ferrari Шарля Леклера на более свежем комплекте шин, но Ferrari не сразу приняла решение поменять их местами на трассе. Позже команда приняла решение пропустить Хэмилтона вперёд, но тот не сумел опередить Кими Антонелли, после чего вернул позицию Шарлю Леклеру.